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E’ iniziato oggi il salone dell’auto di Tokyo che durerà per tre giorni e che vede naturalmente presente anche la giapponese Toyo Tires, con uno stand che ha già registrato, nella prima giornata, una grande affluenza di pubblico. Motivo d’attrazione sono i prodotti esposti, le auto, le hostess e gli spettacoli dal vivo.

Nel 2014 la taiwanese Federal Tyres festeggia il suo 60° anniversario e il primo evento a cui parteciperà – e lo fa per la prima volta – è il 2014 Tokyo Auto Salon, che si svolgerà dal 10 al 12 gennaio presso il Makuhari Messe International Exhibition Hall a Makuhari, Chiba. In questa occasione debutterà ufficialmente la gamma completa dei pneumatici Federal dedicati al motorsport, la linea FMS, oltre a tutti i prodotti della gamma vettura, UHP e SUV.

Dal 10 al 12 gennaio Yokohama Rubber esporrà al salone dell’auto di Tokyo. Protagonisti dello stand della casa giapponese saranno i pneumatici del marchio di punta Advan che verranno proposti al pubblico più attento all’equipaggiamento della propria auto e ai giovani automobilisti. Saranno presentati inoltre i nuovi modelli e le nuove misure dei cerchi in alluminio delle serie A.V.S. e Advan Racing.

Il Japan Institute of Design Promotion quest’anno ha selezionato tra i vincitori del Good Design Award tre pneumatici: Bridgestone Blizzak VRX, Toyo M929 TBR e Nexen N9000. Nexen è il primo produttore di pneumatici coreano che ottiene questo importante riconoscimento e lo considera la “terza corona”. Il pneumatico N9000 non è infatti nuovo alle premiazioni nel campo del design, dal momento che ha già ricevuto il Red Dot 2012 e una menzione speciale al German Design Award 2014. La giuria giapponese motiva la scelta di premiare questo prodotto per il singolare battistrada con un motivo a saette e per le prestazioni.

Bridgestone ha deciso di riorganizzare la produzione di cordicella metallica e per fare questo intende consolidare la produzione nella fabbrica di Saga, in Giappone, e di chiudere invece lo stabilimento di Kuroiso, sempre in Giappone. Le operazioni per la ristrutturazione inizieranno immediatamente e dovrebbero essere completate a settembre 2014. Nel motivare la chiusura della fabbrica di Kuroiso, aperta 42 anni fa, Bridgestone afferma di avere precedentemente investito in una serie di attività atte ad innalzarne la competitività e a migliorarne la redditività, ma alla fine la decisione è stata di chiudere il centro di costo per consolidare invece la produzione a Saga, in quanto maggiormente competitivo nel settore industriale altamente concorrenziale della cordicella metallica.

Il pilota della Red Bull, Sebastian Vettel, ha conquistato la sua quarta vittoria in Giappone, la nona per lui quest’anno. Il tedesco ha usato una strategia a due soste che gli ha consentito di avere la meglio sia sul suo compagno di squadra Mark Webber, che si è fermato tre volte, sia sulla Lotus di Romain Grosjean, che ha effettuato due soste.