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Il pilota della Red Bull Sebastian Vettel ha vinto un intenso duello ad alta velocità a Barcellona, battendo il pilota della McLaren Lewis Hamilton al termine di una gara frenetica, con i due divisi da una manciata di secondi dall’inizio alla fine. Il loro passo è stato tale che, a 20 giri dalla fine, utilizzando una combinazione dei nuovi pneumatici Pirelli PZero Silver hard e dei PZero Yellow, avevano già doppiato tutti dalla sesta posizione a seguire, con soli 1,5 secondi di distacco tra loro.

Ieri, a Barcellona, i Team di Formula Uno hanno avuto l’opportunità di provare la nuova evoluzione dei pneumatici hard Pirelli PZero Silver in condizioni di gara, nel corso delle due sessioni di prove libere che si sono svolte su asciutto e con temperature che hanno raggiunto i 25 gradi centigradi per l’ambiente e i 35 per l’asfalto. I Team hanno anche utilizzato i PZero Yellow soft, rimasti invariati nella specifica da inizio anno e che hanno stabilito la pole position in tutte le gare finora disputate.

Per il GP di Spagna arriva la nuova evoluzione dei pneumatici Pirelli PZero Silver, la mescola più dura della gamma Pirelli. Di base, il nuovo PZero Silver ha la stessa struttura e costruzione del suo predecessore, ma utilizza una nuova mescola che riduce il degrado e aumenta il range dal 10 al 25%, a seconda di molteplici fattori, tra cui superficie della pista, condizioni meteo, assetto e stile di guida.

Pirelli nel prossimo fine settimana ritorna sulla scena di alcuni dei test prestagionali sui pneumatici: il Circuit de Catalunya a Montmelò, alle porte di Barcellona. Il tracciato viene spesso utilizzato per test e qui i PZero sono già entrati in azione quattro volte: una volta lo scorso anno in test privati, due volte quest’anno durante la ‘stagione’ di test ufficiali e un’altra, lo scorso mese, come parte del programma continuo di test privati Pirelli.

Pirelli ha annunciato le scelte delle mescole dei PZero per i Gran Premi del Canada, d’Europa e Gran Bretagna. In Canada saranno utilizzati i pneumatici soft e supersoft, rispettivamente ‘prime’ e ‘option’: proprio come a Monaco, dove la mescola supersoft farà il suo debutto.

Dopo l’incidente di venerdì e aver saltato completamente la seconda sessione di prove libere, in Turchia Sebastian Vettel ha conquistato con stile il terzo successo dell’anno, sfruttando una strategia di quattro pitstop e trasformando la pole position in vittoria. Essendo stato al comando dal via al traguardo, Vettel è stato l’unico pilota a non essere coinvolto nelle accese manovre di sorpasso che hanno caratterizzato la gara, proprio come avvenuto in Cina tre settimane fa.

Buon esordio per Pirelli nel GP di Turchia dove oggi, alla presenza del Presidente del Gruppo, Marco Tronchetti Provera, i pneumatici PZero hanno stabilito durante le libere un tempo di soli due decimi superiore a quello della pole dello scorso anno. Il miglior tempo è stato ottenuto con le mescole soft, ma i piloti hanno anche avuto l’opportunità di provare la nuova evoluzione del pneumatico hard.

Gara asciutta o bagnata? E’ il quesito che percorre il paddock dell’Istanbul Park dove domenica si correrà il quarto Gran Premio della stagione. Pirelli, che in Turchia si sente in casa poiché qui ha sede la più grande fabbrica del Gruppo e soprattutto il dipartimento per la produzione della gomme di Formula Uno, è pronta ad ogni situazione.

Pirelli gioca in casa all’Instanbul Park, dato che tutti i 50.000 pneumatici di Formula Uno di quest’anno vengono prodotti in una factory dedicata a Izmit, a circa mezz’ora di macchina dal circuito.

Pirelli ha annunciato le scelte delle mescole dei pneumatici per i prossimi tre gran premi della stagione di Formula Uno 2011: Turchia, Spagna e Monaco. In Turchia e Spagna Pirelli nominerà i pneumatici a mescola hard e soft, rispettivamente come Prime e Option.