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Paul Hembery, direttore motorsport di Pirelli, vorrebbe di nuovo Pedro de la Rosa come test driver per le ultime messe a punto previste a Istanbul all’inizio di aprile. La Toyota TF109, che è stata utilizzata nelle sessioni di prova delle gomme, è stata infatti recentemente modificata aumentandone il carico aerodinamico per renderlo più simile a quello delle vetture attuali e ottenere risultati più significativi.

Si è conclusa a Barcellona l’ultima tornata di test pre-stagione del massimo campionato, ultima tappa del lungo percorso di preparazione iniziato da Pirelli il 19 agosto scorso sulla pista del Mugello. Dopo sette mesi ed un inizio decisamente estivo (27 gradi pari ai 35 dell’asfalto in pista al Mugello), nel gran finale di Barcellona la pioggia ha fatto da padrona, portando la temperatura ad appena 13 gradi nell’ultima giornata di prove.

A seguito della modifica del regolamento tecnico di Formula Uno approvato ieri dal Consiglio mondiale della FIA, è stata introdotta la possibilità per Pirelli di continuare il suo programma di test, portando in pista nuove tipologie di gomme durante alcuni appuntamenti del massimo campionato. Sarà a discrezione della FIA, in accordo con Pirelli, la verifica delle eventuali gare che presentino le condizioni necessarie per testare un’ulteriore tipologia di gomma d’asciutto che i Team di Formula Uno potranno provare durante le due sessioni di prove libere del venerdì.

Pirelli si prepara per gli ultimi test pre-stagione di Formula Uno che si terranno a Barcellona dall'8 al 12 marzo. Cornice di questi test, aggiunti al calendario in seguito alla cancellazione del primo Gran Premio di stagione in Bahrain, sarà lo stesso circuito che ha ospitato a febbraio l’ultima tornata di prove ufficiali del massimo campionato.

Si sono conclusi i test di Barcellona, dopo una quattro giorni di prove che ha visto tutti i 12 Team del massimo campionato scendere in pista gommati Pirelli PZero. Nel corso dei test svoltisi presso il Circuito di Catalunya, sono stati percorsi un totale di 18.

Pirelli continua la preparazione per la stagione 2011 del massimo campionato con una quattro giorni di test che si terrà ancora una volta in Spagna presso il Circuito di Catalunya a Montmelò, vicino a Barcellona, dal 18 al 21 febbraio 2011. Tutti i dodici Team che si contenderanno quest’anno il titolo parteciperanno ai test di Barcellona, ultima tornata di prove sui circuiti europei prima di spostarsi in Bahrain per la sessione di prove finale subito prima l’avvio di stagione con il primo gran premio previsto per il 13 marzo 2011.

Pirelli inaugurerà i primi quattro Gran Premi del Campionato di Formula Uno 2011 con i PZero a mescola dura e morbida scelti come “Prime” ed “Option”, rispettivamente. Bahrain, Australia, Malesia e Cina faranno così da cornice al debutto delle gomme italiane, pronte a scendere in pista dopo gli oltre 18.

Il secondo test di gruppo di Formula Uno si è concluso ieri a Jerez con una grande soddisfazione da parte di Pirelli durante i quattro giorni di prove nel sud della Spagna. Dopo i primi test ufficiali pre-stagione svoltisi a Valencia, i Team del massimo campionato hanno avuto la possibilità di assaggiare ancora una volta l’intera gamma di gomme Pirelli girando su un circuito dalle caratteristiche molto diverse rispetto al precedente e che ha ospitato un Gran Premio di Formula Uno l’ultima volta nel 1997.

Ad appena una settimana da Valencia dove hanno avuto inizio i test ufficiali della stagione, Pirelli torna nuovamente in pista per il secondo test di gruppo di Formula Uno, per una quattro giorni che si terrà sul circuito spagnolo di Jerez dal 10 al 13 febbraio. Cornice di un Gran Premio di Formula Uno l’ultima volta nel 1997, il circuito di Jerez è molto diverso rispetto al tracciato di Valencia, una diversità che consentirà ai Team di sperimentare, in un altro scenario, le caratteristiche delle nuove gomme PZero che la Casa milanese fornirà in via esclusiva al massimo campionato, sulla base di un accordo di tre anni che scatta a partire da questa stagione, fino al 2013.

Si è concluso il primo test ufficiale della stagione 2011 a Valencia, dove i team sono scesi in pista, per la prima volta, con la nuova monoposto gommata Pirelli. Le nuove coperture sono state testate con successo e i piloti si sono dichiarati molto soddisfatti di come le Pirelli Pzero si sono adattate alle nuove vetture e dello slancio in più che potranno dare alle gare.