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JK Tyre & Industries ha pubblicato i risultati del secondo trimestre dell’anno fiscale che va da aprile a marzo. I ricavi sono cresciuti del 3,6% a 18,1 miliardi di rupie (214 milioni di euro), e il risultato operativo è migliorato dell’8%, a 896 milioni di rupie (11 milioni di euro), rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente. Raghupati Singhania, presidente e direttore dell’azienda indiana ha inoltre annunciato un investimento di 14,2 miliardi di rupie (170 milioni di euro) per aumentare la capacità produttiva di pneumatici radiali passenger, autocarro e autobus nella fabbrica indiana di Chennai.

Non riguarda i pneumatici ma i sedili delle auto in poliuretano espanso l’investimento annunciato oggi da Bridgestone per la costruzione di un nuovo impianto produttivo a Celaya City Guanajuato, in Messico. Quello messicano, sarà il decimo stabilimento di Bridgestone per questo tipo di prodotto e il primo in Messico, che diventerà il quinto Paese del mondo dove il gruppo giapponese produce sedili in poliuretano per automobili. La produzione verrà avviata nella prima metà del 2015 e la capacità arriverà a circa 360.000 set di sedili all’anno. L’investimento è di circa 1,4 miliardi di yen e nel 2017 sono previsti circa 100 dipendenti.

Dopo 100 anni di storia l’ACI si guarda indietro e punta anche alla tutela dell’automobilismo storico, in un momento in cui le vetture d’epoca rischiano di scomparire perché la passione dei collezionisti è attanagliata dalla crisi economica, dalle esigenze dell’Erario, dall’eccesso di burocrazia e dalla scarsa attenzione delle istituzioni nazionali e locali. Con questo spirito l’Automobile Club d’Italia ha presentato oggi ACI Storico e il suo nuovo impegno a tutela di tutto il settore dell’automobilismo storico, in occasione della fiera Auto e Moto d’Epoca a Padova.

Innovazioni tecniche, nuove linee guida e un gran numero di soluzioni pratiche per la sicurezza dei carichi sugli autocarri e sui furgoni sono stati i temi centrali dell’ottava edizione internazionale del Dekra/VDI Symposium sulla sicurezza dei carichi sui veicoli che si è tenuto a Klettwitz in Germania. Oltre 200 rappresentanti delle industrie dei trasporti, del settore scientifico, automotive e autorità hanno preso parte nei due giorni di meeting (23 – 24 Ottobre). “Il nostro Symposium è un forum che è ben assodato da ormai molti anni che coniuga teoria e pratica nel campo della sicurezza dei carichi. Lo scambio tra ingegneri e professionisti del settore della logistica è di vitale importanza per lo sviluppo della sicurezza in questo settore", spiega Frank Leimbach, capo divisione della Dekra Technology Center. “Per questo motivo quest’anno si sono svolte anche delle prove pratiche su strada nell'area esterna, oltre ad una serie di presentazioni”.

Red Bull Sebastian Vettel conduce una gara perfetta in India, gestendo al meglio le gomme, e si laurea per la quarta volta consecutiva campione del Mondo, entrando così nella storia della F1. Vettel ha vinto con una strategia a due soste: partito con il P Zero Yellow soft, è passato già al secondo giro ai P Zero White medium, confermati anche nella sosta successiva, effettuata al 31° giro. I primi dieci piloti in griglia hanno puntato su strategie-gomme differenti: sei hanno preferito partire con le soft, quattro con le medie. I primi pit stop sono stati effettuati già al primo giro (la Force India di Paul di Resta e la Toro Rosso di Jean Eric Vergne, entrambi passati dalla mescola morbida a quella media).

Si sono svolti in questi giorni al passo dello Stelvio i test “Pneumatici sotto controllo” con lo scopo di sottolineare l’importanza del corretto equipaggiamento per circolare durante la stagione fredda. I test, in parte guidati e in parte strumentati, hanno confermato che in tutte le condizioni dell’inverno, la migliore soluzione è quella di montare quattro pneumatici invernali. “Gli invernali danno sicurezza in tutta la stagione invernale e, in caso di neve, non richiedono il montaggio di catene. Un condensato di sicurezza, praticità e comfort”, ha affermato il direttore di Assogomma Fabio Bertolotti. “Da quest’anno chi emana le ordinanze deve rispettare la Direttiva Ministeriale che prevede periodi di vigenza e contenuti omogenei su tutto il territorio nazionale. Questo per favorire la comprensione e l’applicazione da parte degli automobilisti. Un forte consiglio per prevenire gli incidenti e per migliorare la mobilità in inverno, anche in occasione delle forti nevicate che ogni anno bloccano il nostro Paese.”

E' iniziata la campagna informativa ed educativa sull’importanza e l'utilizzo delle catene da neve per la sicurezza della circolazione su ghiaccio e neve. “In questi pochi mesi abbiamo ulteriormente rinnovato il sito Assocatene.it, nella grafica e nei contenuti, realizzato un leaflet informativo di 12 pagine, che diffonderemo nei prossimi mesi in modo capillare sul territorio, oltre a tante altre iniziative, già in fase avanzata di realizzazione, che presenteremo nelle prossime settimane”, afferma Alberto Guidotti, presidente di Assocatene. “Saremo sempre più presenti anche agli appuntamenti tradizionali del settore motori e a quelli destinati agli automobilisti per continuare l'opera di educazione alla circolazione in sicurezza su ghiaccio e neve per auto e mezzi pesanti.”

EasyTyre.it, il portale dedicato ai gommisti e ai professionisti dell’aftermarket automobilistico, apre ora anche alla vendita di cerchi in lega e in ferro. EasyTyre.it si propone gli operatori del settore come strumento di comparazione prezzi di pneumatici, consentendo di valutare, in pochi istanti, l'offerta migliore sul mercato, forte di oltre 40.000 articoli in catalogo e circa 1.500.000 di prodotti a magazzino in pronta consegna, disponibili presso i 28 distributori presenti sul territorio. EasyTyre.it ora però non si limita più ai soli pneumatici, ma apre le sue porte anche alla vendita dei cerchi in lega e in ferro, “con una scelta che – dice l’azienda – si concentra tra i quattordici migliori marchi di settore.” Eccoli: MIM, Matrix, Enzo, TWS, MAK, EtaBeta, OZ, Dotz, MSW, Tecnomagnesio, Dezent, Xtreme, Optional Wheels, AEZ e Kronprinz.

Continua a crescere la presenza di Nexen Tire nel mercato globale dei pneumatici di primo equipaggiamento. A partire dal 2014 infatti il produttore coreano sarà fornitore ufficiale di pneumatici anche per il gruppo Chrysler negli Stati Uniti. I modelli del prossimo anno della Chrysler 200 e del Dodge Avenger verranno equipaggiati con pneumatici Nexen. Con questa intensa politica i sviluppo di pneumatici OE per le Case produttrici, Nexen Tire afferma la propria professionalità e la capacità di ricerca e sviluppo. Lo afferma la casa coreana in un comunicato dove sottolinea che sono già stati firmati altri contratti per modelli di vetture e pick up per il 2014 e che “Nexen Tire è ormai uno dei fornitori strategici per il gruppo Chrysler”.

Ogni anno Bridgestone pubblica la propria strategia a medio termine nel cosiddetto Mid-Term Management Plan, un piano di gestione che copre un periodo di cinque anni e che descrive i cambiamenti che verranno effettuati a medo termine. Nell’annunciare il piano 2013, l’azienda dice che riflette le trasformazioni operative che si sono verificate dal momento della formulazione del piano a medio termine 2012 e che hanno reso necessarie “ulteriori revisioni, strategie e azioni”. Uno dei temi principali considerati nel nuovo piano, è la ristrutturazione delle divisioni (business unit) strategiche per il settore pneumatici: le aree geografiche passeranno da sei a quattro.