Mitas amplia la gamma moto trail/adventure E-07
Mitas, parte del gruppo Trelleborg, amplia la sua offerta nel segmento trail/adventure del mercato delle motociclette e a grande richiesta reintroduce una serie di misure nella sua gamma E-07 da affiancare alla riuscitissima serie E-07+, dando così ai motociclisti una possibilità di scelta ancora maggiore in un settore estremamente dinamico.
Gustavo Pinto Teixeira, Vice President della Business Unit Two Wheels & Specialty Tyres, spiega: “L’E-07 è un autentico pneumatico per moto adventure, 50% da strada e 50% fuoristrada. Durante i suoi lunghi anni di servizio è sempre stato un oggetto del desiderio per i motociclisti adventure, in quanto combina le prestazioni e l’usura della guida su strada a quelle richieste per più avventurose escursioni fuoristrada. Grazie alla sua composizione resistente all’usura e alle sue prestazioni ottimali su strada e fuoristrada, l’E-07 rimane una delle scelte preferite da tantissimi viaggiatori in giro per il mondo.”
L’E-07+ è un pneumatico adventure leader nella sua classe, 60% da strada e 40% fuoristrada. È adatto a chi guida moto adventure di grossa cilindrata e grande potenza e a chi cerca alte prestazioni fuoristrada ma al contempo anche delle migliori prestazioni su strada. Ciò è garantito dalla trama del battistrada, che è orientata un po’ più alla strada rispetto all’E-07 originale. Il design con nervature più grandi fornisce molto spazio libero fra i blocchi del battistrada per disperdere sabbia, fango e acqua dalla zona di contatto, mantenendo al contempo una quantità di gomma sufficiente a garantire il contatto fra la strada e il pneumatico in rotazione.
Alcune misure di E-07 e E-07+ sono disponibili anche nella versione “Dakar” (striscia di indicazione gialla) che presenta una carcassa rinforzata, una più alta resistenza alle forature e una mescola più dura. È ideale per i carichi più pesanti, i viaggi d’avventura più lunghi e le condizioni estreme.
Entrambi i modelli rimangono del tutto intercambiabili e compatibili fra ruota anteriore e posteriore (ad es. E-07 anteriore, E-07+ posteriore), consentendo quindi un livello di personalizzazione che Mitas vanta di essere l’unica sul mercato in grado di offrire.
Tutte le versioni tubeless (TL) sia di E-07 che di E-07+ possono essere usate con la camera d’aria sui cerchi che la prevedono.
Misure disponibili:
Anteriore | E-07 | E-07+ |
100/90-19 | 100/90-19 57T TL | |
100/90-19 57T TL DAKAR | ||
110/80-19 | 110/80-19 59T TL | 110/80B19 59T TL |
110/80-19 59T TL DAKAR | 110/80B19 59T TL DAKAR | |
120/70-19 | 120/70B19 60T TL | |
120/70B19 60T TL DAKAR | ||
90/90-21 | 90/90-21 54T TL | 90/90B21 54T TL |
90/90-21 54T TL DAKAR | 90/90B21 54T TL DAKAR | |
90/90B21 54T TT | ||
Posteriore | E-07 | E-07+ |
120/90-17 | 120/90-17 64S TL | |
130/80-17 | 130/80-17 65T TL | 130/80B17 65T TL |
140/80-17 | 140/80-17 69T TL | 140/80B17 69T TL |
140/80-17 69T TL DAKAR | 140/80B17 69T TL DAKAR | |
150/70-17 | 150/70-17 69T TL | 150/70B17 69T TL |
150/70-17 69T TL DAKAR | 150/70B17 69T TL DAKAR | |
170/60-17 | 170/60B17 72T TL | |
170/60B17 72T TL DAKAR | ||
120/80-18 | 120/80B18 62T TL | |
130/80-18 | 130/80-18 72T TL | |
140/80-18 | 140/80-18 70T TL | 140/80B18 70T TL |
140/80-18 70T TL DAKAR | 140/80B18 70T TL DAKAR | |
150/70-18 | 150/70-18 70T TL | 150/70B18 70T TL |
150/70-18 70T TL DAKAR | 150/70B18 70T TL DAKAR |
Curiosità
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