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Ritiro per il nuovo pneumatico Michelin Primacy 5 Energy
Il nuovo Michelin Primacy 5 Energy non ha fatto a tempo ad essere presentato sul mercato italiano che è già stato ritirato. Questa azione di mercato volontaria riguarda esclusivamente i pneumatici di misura 205/60 R16 92H, nello specifico quelli prodotti tra il 19 e il 30 gennaio, ovvero nella terza o quarta settimana di quest'anno, con numeri DOT che termina con "0326" o "0426". Secondo il sistema di allerta rapida Safety Gate della Commissione Europea per i prodotti non alimentari pericolosi, lo strato interno, responsabile della tenuta all'aria, risulterebbe insufficientemente spesso, causando una lenta perdita di pressione che potrebbe compromettere la stabilità dei veicoli equipaggiati con questi pneumatici e, di conseguenza, comportare un rischio di sicurezza. L’iniziativa è stata adottata da Michelin a titolo puramente precauzionale e proattivo e ad oggi non sono stati segnalati casi di perdita anomala di pressione su questo prodotto. L’azione volontaria riguarda 253 pneumatici commercializzati in 8 Pa...
Materie prime: l’onda d’urto del conflitto nel Golfo travolge l’industria della gomma
A meno di tre settimane dall'inasprimento del conflitto bellico che vede coinvolti USA, Israele e Iran, l'industria italiana della gomma si trova già a fare i conti con uno scenario di estrema turbolenza. Secondo l'ultima indagine flash condotta da Assogomma tra il 17 e il 22 marzo 2026, l'impatto sulle materie prime è immediato e preoccupante. L'indagine, che ha raccolto le risposte del 25% delle aziende associate, scatta un'istantanea impietosa: il 63% delle imprese segnala aumenti di prezzo già intervenuti dopo il 28 febbraio 2026. Sebbene la maggior parte dei rialzi si collochi in una fascia compresa tra il +3% e il +10%, si registrano picchi estremi che mettono a rischio la tenuta della filiera. Le materie prime più colpite da questi rincari "monstre" sono le gomme sintetiche: Mercato nel caos: quotazioni e tempi di consegna "al buio" Oltre al costo vivo dei materiali, a preoccupare i produttori è l'incertezza operativa. Quasi la metà dei fornitori (49%) ha smesso di comunicare regolarmente prezzi e temp...
La “nuova Dunlop”: doppia strategia di marketing e rischio di saturazione del mercato
Dopo oltre un quarto di secolo, Sumitomo Rubber Industries (SRI) ha presentato nuovamente in Europa un suo pneumatico a marchio Dunlop, completando così l'acquisizione del marchio avvenuta lo scorso anno. In occasione di un grande evento svoltosi presso il circuito di Siviglia, nel sud della Spagna, 120 clienti e rappresentanti dei media provenienti dai principali mercati europei hanno potuto testare le prestazioni del nuovo Dunlop Blue Response TG in condizioni reali. Il pneumatico estivo da turismo viene lanciato in 99 misure tra i 15 e i 21 pollici e si propone di costituire la base per la ricostruzione del marchio Dunlop, come sottolineato ai nostri colleghi di Neue Reifenzeitung dai rappresentanti di Dunlop Tyre Europe – precedentemente Falken Tyre Europe. Il nuovo Dunlop Blue Response TG – la sigla finale sta per Touring – è un pneumatico estivo per il mercato europeo, un pneumatico "che rispecchia le nostre ambizioni", come ha spiegato Markus Bögner, Presidente e Amministratore Delegato di Dunlop Tyre...
Bridgestone presenta il suo primo pneumatico per camper: Duravis Camper All Season
Bridgestone lancia il suo primo pneumatico dedicato ai camper: il nuovo Duravis Camper All Season. Grazie alla sua versatilità in tutte le stagioni, all'elevata capacità di carico, alle eccellenti prestazioni in termini di resistenza all'usura e alla compatibilità con i veicoli elettrici, il nuovo pneumatico Bridgestone garantisce sicurezza, durata e tranquillità ai camperisti in ogni momento dell’anno. Questo pneumatico garantisce infatti sicurezza e controllo eccezionali in tutte le stagioni, offrendo prestazioni di aderenza sul bagnato di livello A (il massimo nella classificazione UE), un'eccellente frenata sull'asciutto e una perfetta idoneità per le condizioni invernali, come dimostrano le marcature 3PMSF e M+S. Sul bagnato, Duravis Camper All Season assicura ottime prestazioni grazie alla sua mescola ad alto contenuto di silice, supportata da scanalature di grande volume sulla spalla per una migliore evacuazione dell'acqua. La rigidità ottimizzata del battistrada garantisce invece le prestazioni di fre...
Sailun si racconta all’Europa: trasparenza, ambizione e una visione premium – Intervista a Cimbal
Alla fine di novembre, il Gruppo Sailun ha invitato in Cina una dozzina di giornalisti europei specializzati nel settore dei pneumatici, affinché potessero farsi un'idea diretta delle dimensioni e delle capacità del gruppo industriale, ma soprattutto della filosofia, che sta alla base dello sviluppo di una tale costellazione di aziende, che comprende tutti i prodotti e i processi legati ai pneumatici - di tutti i segmenti - dalle materie prime agli stampi e alla logistica. Ad accompagnare la stampa c'era il volto europeo di Sailun, il direttore marketing Stephan Cimbal, che, con la sua consueta trasparenza e capacità comunicativa, ci ha parlato della genesi dell'evento e degli obiettivi per il 2026 e oltre. Chi ha voluto questo evento e perché? Cosa vi aspettate dalla stampa europea? È la prima volta che riuniamo un gruppo di giornalisti specializzati in questo modo. Con tutti i progetti e le ambizioni che abbiamo, soprattutto per l'Europa, ci è sembrato il momento giusto per offrire a un gruppo selezionato d...
Oltre la metà dei pneumatici nel test estivo AvD ha ricevuto la valutazione “molto buono”
L'Automobile Club di Germania (AvD) ha pubblicato un test pneumatici nella misura 215/55 R17 98W/Y, utilizzando una VW T-Roc come auto di prova. Sebbene la tabella dei risultati non riveli particolari sorprese, ci sono uno o due highlight degni di nota. Una delle differenze è che l'AvD, che collabora con il fornitore di servizi tecnici Tempotire, gestito da Henning Klipp (ex AutoBild), per i suoi test sui pneumatici, non si è limitato a mettere alla prova i 15 partecipanti nelle consuete categorie di valutazione relative a prestazioni su strada bagnata e asciutta ed efficienza nei consumi. Ha anche esaminato quali pneumatici combinano al meglio sicurezza e prestazioni elevate con aspetti ecologici, in particolare fattori come chilometraggio, usura, peso, consumo di carburante, etichettatura, sostenibilità e distanza di trasporto. I modelli che eccellono particolarmente in questa valutazione, che secondo Klipp si basa sulla valutazione ambientale utilizzata nei test ADAC sui pneumatici, ricevono il riconoscime...
Tyre Reviews testa gli UHP: podio Pirelli, Bridgestone, Conti
Tyre Reviews ha pubblicato un altro test estivo, questa volta sui pneumatici sportivi in misura 235/35 R19, utilizzando come auto di prova una VW Golf 8 GTI ClubSport. I partecipanti erano, in ordine alfabetico, Bridgestone Potenza Sport Evo, Continental SportContact 7, Falken Azenis RS820, Goodyear Eagle F1 SuperSport, Hankook Ventus S1 Evo Z, Kingboss G866, Michelin Pilot Sport Cup 2 e Pirelli P Zero R. Ecco la classifica. Il nuovo Pirelli P Zero R si aggiudica una vittoria schiacciante, con 5 successi di tappa su 10 prove. E' il migliore in frenata sull'asciutto, il migliore in tenuta di strada sull'asciutto battendo il Cup 2, il migliore in tenuta sul bagnato, molto vicino al migliore in frenata sul bagnato. È definito "incredibile" dal tester, che aggiunge "se all'inizio del test mi avrebbero detto che un pneumatico avrebbe battuto il Cup 2 sull'asciutto e lo stesso pneumatico avrebbe battuto il Continental sul bagnato, non ci avrei creduto, eppure eccoci qui." Gli unici difetti riscontrati sono il comfo...
Bridgestone rafforza l’Hub R&D di Roma: piano di assunzioni per ingegneria e Smart Factory
Bridgestone accelera nel percorso di trasformazione verso le soluzioni per la mobilità sostenibile e l'industria 4.0, annunciando un importante piano di potenziamento dell’organico per la sua sede di Castel Romano. Il cuore delle attività di Ricerca e Sviluppo del gruppo per la regione EMEA è alla ricerca di profili tecnici di alto livello, confermando la centralità del polo tecnologico romano nelle strategie globali del produttore. Il piano di espansione si concentra in particolar modo sull’area Research & Development, dove Bridgestone punta a integrare competenze specifiche per rispondere alle sfide del mercato attuale: riduzione delle emissioni acustiche, efficienza dei materiali e modularità dei processi. Sono davvero numerose le figure ricercate, dai testing technician, agli ingegneri di processo, passando a figure esperte in ricerca e sviluppo, fino ai Tread Compound Specialist. Oltre al prodotto, Bridgestone sta investendo massicciamente nell’efficientamento dei siti produttivi attraverso la digit...
Dunlop Tyre Europe adotta una nuova struttura distributiva
Dopo il riacquisto ufficiale da parte di Sumitomo Rubber Industries dei diritti sul marchio Dunlop per l'Europa e altre regioni, avvenuto all'inizio dell'anno, Dunlop Tyre Europe sta implementando una nuova struttura di vendita per gestire i cambiamenti legati alla transizione del marchio e alla ridistribuzione delle responsabilità. Uno dei principali cambiamenti a livello di personale è la nomina di Marcel Majert – con oltre 16 anni di esperienza – a nuovo Business Development Director per l'Europa a partire da gennaio. Sarà affiancato da un team di tre Business Development Specialists per l'Europa, incaricati di sviluppare le relazioni con i produttori OEM europei. Inoltre, l'azienda punta a rilanciare il proprio business delle flotte con il nuovo marchio premium, Dunlop. La principale motivazione per la creazione di un team di Business Development Specialists a livello europeo è stata la consapevolezza che, sebbene Dunlop, un marchio premium con una lunga storia di coinvolgimento nella produzione di primo...
L’industria tedesca della gomma lancia l’allarme: “Siamo in codice rosso, il Governo Merz deve agire subito”
L’industria tedesca della gomma non usa più giri di parole: la situazione è critica. Michael Klein, presidente del wdk (Wirtschaftsverband der deutschen Kautschukindustrie – l'associazione di categoria che rappresenta i produttori tedeschi di gomma e pneumatici), ha lanciato da Francoforte un appello accorato al Governo federale affinché passi immediatamente a una "modalità di crisi". Secondo Klein, il cuore produttivo del settore, rappresentato dalle medie imprese, si trova da tempo in una situazione di emergenza. “Tra le medie imprese produttrici vige da tempo il codice rosso. Mentre molte aziende lottano per il proprio futuro, la politica non riesce a ingranare la marcia, né in Germania né in Europa”, ha dichiarato il presidente del wdk. L'associazione ha espresso il proprio pieno sostegno alla campagna “Basta con il passo di lumaca!” lanciata dal VCI (l'associazione dell'industria chimica), volta a sollecitare riforme strutturali rapide. Klein ha inoltre accolto con favore la consapevolezza del Cancellier...
pubblicato il 12 / 09 / 2013