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Test all season TCS: 5 bocciati, tra cui un premium (vecchio)
Adac TCS ha pubblicato un nuovo test sui pneumatici all season, testando 16 pneumatici nella misura per auto di piccole dimensioni 185/65 R15 88H o 92V. Di questi, solamente uno ha ottenuto il giudizio finale "molto consigliato", mentre i restanti 15 candidati hanno ricevuto valutazioni che vanno da "consigliato" a "consigliato con riserva" fino a "non consigliato". Cinque dei cosiddetti "pneumatici tuttofare" sono addirittura rientrati in quest'ultima categoria, incluso uno di un marchio solitamente considerato nel segmento premium del mercato. Il vincitore del test, l'AllSeasonContact 2 di Continental, per il TCS non presenta difetti: è il migliore in sicurezza di guida, è buono su asciutto e bagnato e ottiene il miglior voto nella sostenibilità ed è buono nell'usura e nell'abrasione. Per Adac, invece, qualche punto di debolezza lo presenta: secondo il club automobilistico tedesco bisogna scendere a lievi compromessi in termini di chilometraggio". La sua durata prevista è di 41.300 chilometri, mentre il mig...
Pubblicati i dazi antidumping definitivi, no agli anti-subsidy provvisori
Giornate di annunci dalla Commissione europea: ieri, 6 luglio, ha annunciato che non imporrà misure provvisorie nell'indagine sui sussidi relativi all'importazione di nuovi pneumatici, di gomma, del tipo utilizzato su autovetture, autobus o autocarri con indice di carico non superiore a 121, originari della Repubblica Popolare Cinese. L'indagine, prosegue, comunque. Sempre ieri, 6 luglio, come annunciato lo scorso 22 giugno, la Commissione ha invece pubblicato le misure definitive relative all'indagine sui dazi antidumping, pubblicate oggi 7 luglio sulla Gazzetta Ufficiale. Parliamo dell'ormai famoso caso AD733, relativo alle importazioni di pneumatici nuovi per vettura, autobus o autocarri con indice di carico non superiore a 121, originari della Repubblica Popolare Cinese. I dazi definitivi corrispondono a quelli precedentemente annunciati: al Gruppo Hankook verrà addebitato il 4,3%, alle cosiddette “società collaboranti” verrà imposta una percentuale del 24,4 e a Shandong Yongsheng Rubber Group Co., Ltd e...
Il nuovo Barum Quartaris 6 è progettato per offrire prestazioni affidabili tutto l’anno
Con il Quartaris 6, Continental lancia un nuovo pneumatico all season a marchio Barum. Il successore del Quartaris 5 è progettato per offrire prestazioni equilibrate in un'ampia gamma di condizioni atmosferiche, unite a un'eccellente usabilità quotidiana e a un interessante rapporto qualità-prezzo. L'obiettivo, come spiega Erika Rapčanová, sviluppatrice della nuova generazione di prodotto, era quello di "migliorare ulteriormente le prestazioni del pneumatico in tutte le stagioni, da una maggiore trazione sulla neve e una frenata stabile a un'usura uniforme". L'attenzione si è concentrata principalmente su tre aree prestazionali: sicurezza di guida in condizioni invernali, frenata affidabile su strade bagnate e asciutte e un'elevata durata del pneumatico. In quest'ottica, il produttore ha optato per un battistrada direzionale a V per il Quartaris 6, progettato per garantire una trasmissione di potenza affidabile su strade innevate. L'elevata densità delle lamelle garantisce una migliore aderenza alla neve, off...
La classifica dei produttori 2026: 3 up e 4 down
Come preannunciato lo scorso anno dalle pagine di Pneusnews.it, la classifica mondiale dei produttori di pneumatici per fatturato registra quest'anno movimenti di grande rilievo, pur mantenendo un'assoluta continuità nei vertici. I dati aggiornati al maggio 2026, basati sui ricavi del 2025 derivanti esclusivamente dalla vendita di pneumatici, delineano un settore in cui le strategie di acquisizione e il consolidamento dei mercati iniziano a mostrare i loro effetti concreti sugli equilibri storici, modificando le gerarchie appena alle spalle della top 5. Il vertice della graduatoria rimane saldamente in mano a Michelin, che si conferma leader indiscusso con un fatturato derivante dai pneumatici pari a 24.747,0 milioni di euro, a fronte di un giro d'affari complessivo del gruppo di 25.992,0 milioni. La medaglia d'argento spetta ancora una volta a Bridgestone, che segue a breve distanza con 22.497,3 milioni di euro generati dal core business. Il podio è completato da Goodyear, che mantiene con solidità la terza...
Da Colonia il piano MOMO: produzione europea e sostegno ai rivenditori – intervista a Massimo Peccia
Le conversazioni e gli incontri avuti durante l'edizione 2026 di The Tire Cologne hanno confermato una tendenza ormai evidente nel mercato europeo del pneumatico: distributori e rivenditori sono sempre più alla ricerca di marchi in grado di offrire stabilità, marginalità e una visione di lungo periodo. In questo scenario complesso, caratterizzato dalla pressione dell'e-commerce, dalle difficoltà del segmento budget e dall'impatto delle recenti misure antidumping, abbiamo incontrato Massimo Peccia per analizzare le strategie del gruppo Univergomma e i primi frutti dell’integrazione con lo storico marchio MOMO. Partiamo da questa edizione di The Tire Cologne. Quali sono i vostri focus principali e che aria si respira tra gli stand? Il bilancio è sicuramente positivo: è stata una fiera interessante, abbiamo registrato contatti molto stimolanti, in particolare da aree geografiche e mercati emergenti come la Georgia o il Nordafrica, dove puntiamo a stringere nuovi accordi di distribuzione nei segmenti dove volumi...
Davanti Tyres in controtendenza: un 2026 di forte crescita sul mercato italiano
In occasione di The Tire Cologne, Aldo Ercole, Head of Sales per il mercato italiano di Davanti Tyres, ha tracciato un quadro approfondito delle strategie industriali e delle novità di prodotto del marchio, evidenziando una spiccata reattività aziendale di fronte alle sfide macroeconomiche globali. Il primo grande cambiamento strutturale riguarda la riorganizzazione della filiera produttiva, accelerata per rispondere tempestivamente alle normative sull’anti-dumping. La proprietà del gruppo si è infatti mossa d'anticipo, avviando il trasferimento della produzione fuori dai confini cinesi. Attualmente Davanti Tyres può contare su tre stabilimenti operativi dislocati tra Thailandia e Cambogia, mentre un quarto impianto rimane attivo in Cina per servire esclusivamente il mercato interno, con la prospettiva strategica di migrare anch’esso in Cambogia nel prossimo futuro. La vetrina espositiva della kermesse tedesca ha rappresentato lo scenario ideale per il debutto di nuove linee di prodotto destinate a elevare il...
Continental cede ContiTech a Lone Star Funds e diventa un produttore di pneumatici puro
Continental ha annunciato venerdì 3 luglio la cessione della sua divisione ContiTech a una società affiliata di Lone Star Funds, per 4 miliardi di euro. L'operazione include anche componenti legate al raggiungimento di obiettivi di performance fino a 250 milioni di euro negli anni successivi. La cessione della divisione industriale rappresenta l'ultimo passo del riassetto di Continental. Una volta completata, la società quotata al DAX diventerà per la prima volta nella sua storia un produttore di pneumatici puro. L'operazione è soggetta all'approvazione delle autorità di regolamentazione. Dopo aver considerato le passività nette trasferite, in particolare gli impegni pensionistici e di leasing, Continental prevede un flusso di cassa in entrata derivante dall'operazione di circa 3,1 miliardi di euro. Si prevede che circa 2,5 miliardi di euro saranno destinati a un dividendo straordinario o a una combinazione di dividendo straordinario e riacquisto di azioni proprie. Continental continuerà inoltre a rafforzare...
Sicurezza, grave incidente in un’officina a Campobello di Licata: gommista ferito dallo scoppio di un pneumatico
Torna in primo piano il tema della sicurezza sul lavoro all’interno delle officine di assistenza e manutenzione pneumatici. Secondo quanto riportato dalla stampa locale siciliana, un grave incidente si è verificato nei giorni scorsi a Campobello di Licata, in provincia di Agrigento, dove un gommista è rimasto ferito a causa dell'esplosione improvvisa di un pneumatico durante le fasi di lavorazione. Le prime ricostruzioni dell'accaduto indicano che l'operatore stesse eseguendo un normale intervento su un pneumatico quando il violento scoppio lo ha investito. Sul posto sono immediatamente intervenuti i sanitari del 118 per prestare le prime cure e disporre il trasferimento in ospedale, oltre alle forze dell'ordine e ai tecnici dello Spresal (Servizio Prevenzione e Sicurezza negli Ambienti di Lavoro) dell'ASP competente, incaricati di effettuare i rilievi di rito e verificare il rispetto delle normative di sicurezza e la dinamica esatta dell'evento. Questo drammatico episodio ricorda, purtroppo, la centralità de...
Pneumatici Sotto Controllo: la data di produzione non influisce sulle prestazioni dei pneumatici
In occasione dell'iniziativa “Pneumatici sotto controllo”, Assogomma è tornata in pista a fine maggio per fare chiarezza su una delle fake news più diffuse nel mondo automobilistico: la convinzione che un pneumatico con data di produzione recente sia intrinsecamente più sicuro o performante rispetto a uno fabbricato uno, due o tre anni prima. I dati emersi dalle sessioni dinamiche smentiscono categoricamente questa credenza, confermando che l'età cronologica dalla fabbricazione non altera le caratteristiche del prodotto. Molti automobilisti ritengono erroneamente che i pneumatici abbiano una data di scadenza prestabilita, simile a quella dei prodotti alimentari. Come spiegato da Assogomma, le prove dimostrano che non esiste alcuna correlazione tra la data di fabbricazione e la durata o la sicurezza della gomma. Nei test comparativi eseguiti su asfalto asciutto e bagnato con coperture identiche, differenziate solo da 2-3 anni nella data di produzione, i risultati in frenata sono rimasti del tutto sovrapponibil...
Apollo Tyres: la chiusura dello storico stabilimento Vredestein di Enschede costa 98 milioni di euro
Dopo ben 78 anni di storia, lo storico stabilimento di pneumatici Vredestein di Enschede, nei Paesi Bassi, ha chiuso definitivamente i battenti. Lo smantellamento del sito produttivo di Apollo Vredestein comporterà un costo complessivo di circa 98 milioni di euro per la casa madre indiana Apollo Tyres, come confermato dai vertici finanziari del gruppo. L'impatto finanziario stimato riflette sia i costi di liquidazione del personale sia la svalutazione degli asset aziendali. Nel dettaglio, circa 43 milioni di euro sono legati agli ammortamenti anticipati e alle svalutazioni di macchinari e beni immobili che non hanno completato il loro ciclo di vita utile. La restante parte della cifra è invece destinata al piano sociale, concordato dopo una complessa trattativa con i sindacati e il consiglio aziendale (OR), volto a ricollocare o indennizzare i circa 500 dipendenti che hanno perso il posto di lavoro. Nonostante il pesante esborso economico, il CFO di Apollo Tyres si è mostrato fiducioso, dichiarando che l'azie...
pubblicato il 12 / 09 / 2013