Test Pneumatici

auto bild 2015 polo 300Prima di acquistare una macchina è normale provarla, ma per i pneumatici purtroppo è impossibile. Per fortuna, però, ci sono molte riviste specializzate e organizzazioni legate alla sicurezza stradale che scelgono dei modelli e li testano nelle misure più popolari. Il Gruppo editoriale di PneusNews.it, leader in Europa nell’informazione su pneumatici e ruote, ha raccolto nel corso degli anni i risultati di moltissimi test e li ha inseriti in una banca dati disponibile a tutti.

Ci auguriamo che il database di test di PneusNews.it diventi un’utile fonte d’informazioni e vi consigliamo di salvare la pagina tra i “preferiti” per non perdere gli ultimi aggiornamenti.

 

 

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Articoli relativi a test pneumatici

Mercato

I pneumatici estivi Nokian vincono il test della rivista tedesca Suv Magazin

Il vincitore del test di pneumatici estivi 2014 della rivista tedesca «Suv Magazin" è il Nokian Z Suv, i cui punti di forza, secondo la rivista, sono “i migliori valori nella frenata e nelle manovre su fondo sia asciutto che bagnato.” Inoltre la rivista conclude dicendo che “il pneumatico Nokian si aggiudica nettamente il primo posto: offre una reazione diretta al guidatore, supera le curve come su rotaia, mantiene la prima posizione anche nella prova di frenata. Per rallentare da 80 a 5 km/h impiega 28,63 metri.” Nokian Z Suv è disponibile in 17 misure da 17 a 22 pollici.
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Mercato

Atlas by Deldo, un pneumatico budget dalle prestazioni premium

Dodicesimo su 50 e settimo su 15 pneumatici di prima, seconda e terza fascia. Si possono senz'altro definire brillanti e sorprendenti i risultati ottenuti nel test indipendente di Autobild dal pneumatico Atlas Sportgreen di Deldo, un prodotto definito "budget", ma che si rivela ben superiore come prestazioni. La rivista tedesca classifica come "buono" questo prodotto e ne segnala in particolare l'ottimo comportamento sul bagnato (aquaplaning), la breve distanza di frenata su strada asciutta, la bassa rumorosità e - non ultimo - il miglior rapporto qualità-prezzo del test. Indicati come punti deboli invece il sottosterzo e il comfort di marcia, risultato comunque nella media. In poche parole una gomma cinese a basso prezzo gioca in ‘serie A’, con prodotti come ...
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Notizie

I pneumatici Sailun in azione in un test su strade alpine

Recentemente la gamma di pneumatici invernali Sailun è stata messa alla prova nell'incredibile e suggestivo scenario di Val d’Isere, sulle alpi francesi. Tra gli ospiti della manifestazione figuravano clienti di Districash, il distributore francese di pneumatici PCR Sailun, e numerosi giornalisti francesi del settore, che hanno preso parte a una serie di difficili prove di guida effettuate su un impegnativo tracciato con neve e ghiaccio.
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Notizie

Conferme e sorprese nei test estivi di Autobild

Nell’uscita n.9 del 28 febbraio, Autobild ha pubblicato i risultati dei suoi tradizionali test indipendenti sui pneumatici estivi per la stagione 2014. Oggetto delle prove sono stati ben 50 modelli di pneumatici appartenenti a tutte la fasce di mercato, dai più costosi prodotti premium fino ai più economici prodotti d’importazione dal Far East. La dimensione sotto verifica è la 225/50 R17 W/Y e la rivista tedesca ha fatto una prima classifica di tutti 50 i candidati, verificandone la distanza di frenata, per passare poi ad un test più approfondito solo sui primi 15 modelli. Ed ecco le sorprese: fanno flop e non passano al secondo round marchi primari come Firestone, Semperit, Vredestein e Toyo; balzano invece nella top 15 alcuni marchi della fascia medio bassa: Point S, General e Atlas. Sette pneumatici sono stati ritenuti “critici” ...
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Scandalo ADAC: sono ancora credibili i test di prodotto?
Mercato

Scandalo ADAC: sono ancora credibili i test di prodotto?

Crolla un'istituzione in termini di neutralità di test e indagini di mercato. L’ADAC avrebbe infatti premiato come auto dell’anno 2014 la Volkswagen Golf truccando i voti. La denuncia arriva dal quotidiano tedesco Suddeutsche Zeitung, che afferma che i 34.299 voti sarebbero stati in realtà solo 3.409, dieci volte meno. Il responsabile della comunicazione dell’Automobile Club tedesco e direttore della rivista Motorwelt, Michael Ramstetter, ha ammesso e assunto personalmente la piena responsabilità dell’errore, che riguarderebbe però solo i...
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