Tag: Test sui pneumatici

I test sono sempre gli stessi: ADAC in Germania, TCS in Svizzera, Altroconsumo in Italia o altri enti di certificazione e tutela dei consumatori in vari paesi europei. Le prove vengono realizzate in una sorta di collaborazione e ogni soggetto poi li divulga nel proprio paese secondo modalità ed esigenze locali.

Metzeler Roadtec Z8 Interact è il pneumatico sport touring più sicuro sul bagnato. Lo certifica l’ente tedesco Motorrad TestCenter che ha condotto un test comparando il prodotto Metzeler ai suoi diretti concorrenti.

La coreana Nexen Tire ha festeggiato nelle ultime settimane i giudizi positivi ottenuti dai suoi pneumatici, grazie all’intenso lavoro di ricerca e sviluppo, condotto tenendo conto dell’esigente mercato tedesco. I risultati di numerosi test, presentati da vari media tedeschi, mostrano infatti che i pneumatici estivi Nexen sono competitivi in Germania come nel resto d’Europa.

Nella settimana del ritorno ufficiale in Formula Uno, con il debutto sul circuito di Melbourne, il Cinturato Pirelli, che sui campi di gara indica le mescole da bagnato, convince anche la stampa di prodotto tedesca. Cinturato P1, sviluppato da Pirelli per le piccole e medie vetture, ha infatti ottenuto la migliore valutazione e si è aggiudicato il primo posto con la misura 195/65 R 15 nei test estivi di Auto Strassenverkehr.

Che Nokian sia un brand molto apprezzato sul segmento invernale è cosa nota, ma quest’anno anche i pneumatici estivi Nokian hanno riportato diverse vittorie nei test che tradizionalmente vengono svolti e diffusi dalla stampa, soprattutto del nord Europa. I due elementi dei propri pneumatici che in sintesi sono stati premiati sono stati – dice Nokian Tyres - l’elevata sicurezza e la capacità di fare risparmiare carburante.

A sole due settimane dall’avvio del campionato 2012, la strategia pneumatici è stata protagonista assoluta dell’ultima giornata di test invernali di Formula Uno, conclusasi ieri a Barcellona sfiorando quasi 50.000 chilometri complessivi percorsi.

Anche quest’anno, puntuale come sempre, arriva l’esito dei test organizzati da club e associazioni. Il TCS, il più grande Club della mobilità in Svizzera, commenta l’esito delle prove di quest’anno segnalando che nel settore ci sono interessanti innovazioni, dovute anche alle prossime normative europee in fatto di etichettatura, e che, nonostante siano sempre i premium brand a giocarsi i primi posti, quest’anno tra i prodotti “molto raccomandati” svetti anche l’indiana Apollo Tyres.

Per la prima volta quest’anno i Team di Formula Uno hanno provato tutte le soluzioni slick Pirelli: P Zero Silver Hard, P Zero White Medium, P Zero Yellow Soft e P Zero Red Supersoft. La gamma completa P Zero slick è scesa in pista a Barcellona per un totale di 3.

Non poteva cadere in un momento migliore la due giorni organizzata da Assogomma per promuovere il pneumatico invernale. Tutta Italia, o quasi, sepolta da una coltre di neve e la stampa affamata di informazioni hanno infatti vertiginosamente moltiplicato l’efficacia, in termini di sensibilizzazione dell’opinione pubblica, dei test organizzati l’8 e il 9 febbraio a Madonna di Campiglio dal Gruppo Produttori di pneumatici di Assogomma.

Due settimane dopo l’inizio dei primi test della stagione 2012, Pirelli vola a Barcellona: uno dei circuiti più noti alle gomme italiane della Formula Uno. Questa è la prima volta che le nuove coperture Pirelli 2012, così come sono state testate a Jerez due settimane fa, correranno sul Circuit de Catalunya.