Tag: Recupero Pneumatici Fuori Uso (PFU)

Lo ha confermato il Ministero dell’Ambiente: nel caso le gomme ricostruite siano d’importazione e non siano pertanto mai state soggette in Italia al contributo per la gestione della carcassa a fine vita, deve essere applicato in fattura l’eco-contributo. Ce lo riferisce lo staff di EcoTyre, che ne ha avuta conferma dal Ministero stesso.

Sale a 120 la lista dei produttori e importatori che hanno deciso di associarsi a EcoTyre per affidargli la gestione della quota di PFU sotto la propria responsabilità. E’ lieto di annunciarlo il presidente Enrico Ambrogio, che sottolinea che questo risultato è frutto del grande impegno e lavoro profuso in questi mesi da tutta la squadra del consorzio.

Dopo sei mesi di rodaggio del sistema di gestione dei Pneumatici Fuori Uso, il Ministero dell’Ambiente ha finalmente istituito il Tavolo di Consultazione previsto dal decreto 82/2011 e che si è riunito ieri per la prima volta. Secondo il decreto PFU infatti, deve essere nominato un gruppo di lavoro permanente con il compito di esaminare l’andamento del sistema.

Sensibilità verso le tematiche legate alla sostenibilità, disponibilità ad impegnarsi per l'ambiente e ad utilizzare prodotti in gomma da riciclo di pneumatici fuori uso, richiesta di maggiore informazione su questi prodotti e questi argomenti. Insomma: lo sport si conferma sensibile verso i temi della sostenibilità e capace di guidare cambiamenti significativi verso una recycling society.

Anche Ecopneus farà parte del Gruppo di Lavoro istituito dal Ministero dell’Ambiente per definire i criteri di acquisto del cosiddetto “arredo urbano” da parte della pubblica amministrazione. Il consorzio, che si occupa di recupero e gestione di pneumatici fuori uso, è stato chiamato a dare il proprio contributo anche in virtù del lungo percorso intrapreso per favorire la conoscenza, l’affermazione e lo sviluppo degli impieghi dei materiali derivati dal recupero dei PFU, nel settore dell’arredo e della sicurezza urbana, così come per le superfici sportive e gli asfalti modificati.

Si è svolta l’8 marzo 2012, nella Sala Consiglio del Comune di Ferrara, la conferenza stampa di presentazione delle operazioni di prelievo dei PFU dallo stock storico di Via Ca’ Rosa a Ferrara. Nel cortile e nel capannone oggetto del prelievo giacevano accatastate circa 8mila tonnellate di pneumatici a causa del fallimento della società che avrebbe dovuto riciclarli; il rischio di incendio era elevatissimo, così come la diffusione di malattie legate agli insetti che negli anni si sono insediati tra i pneumatici  lì abbandonati.

L’associazione europea dei produttori di pneumatici e gomma, ETRMA, ha pubblicato il report annuale sulla situazione dei sistemi di recupero e gestione dei Pneumatici Fuori Uso in Europa. Il documento di 22 pagine in inglese descrive e quantifica quanto è stato fatto in Europa negli ultimi 17 anni per gestire i pneumatici fuori uso, spiegando che se la quota di gomme a fine vita gestite è cresciuta in maniera esponenziale, i costi ad essa legati sono invece diminuiti per la maggiore efficienza delle strutture coinvolte.

Sono state aperte le registrazioni ad Ecopneus per tutte le aziende interessate ad avviare un rapporto di collaborazione per le attività di raccolta, trasporto, frantumazione e valorizzazione (anche senza frantumazione) dei PFU. La registrazione, totalmente gratuita e volontaria, è necessaria per poter successivamente partecipare, se in possesso dei requisiti richiesti, alle gare telematiche per l’assegnazione dei contratti di fornitura per il biennio 2013-2014.

Cresce ancora il numero delle aziende che hanno scelto di affidare ad Ecopneus la gestione della quota di PFU sotto la propria responsabilità. Ad oggi sono 50 le aziende che, come previsto dall’art.

Oltre 72.000 tonnellate raccolte e trattate dal 7 settembre al 31 dicembre 2011: Ecopneus ha superato l’obiettivo di  gestione di Pneumatici Fuori Uso (PFU) per il 2011, così come richiesto dal Decreto Ministeriale 11 Aprile 2011 N.