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Dopo commenti, critiche, entusiasmi e dopo 33 giorni di test (15 in sessioni ufficiali e 18 in prove private), inizia finalmente l’avventura di Pirelli in Formula Uno. Il Mondiale prende il via questo weekend nello stesso Paese in cui Pirelli lasciò la competizione esattamente 19 anni, 4 mesi e 24 giorni fa, nel GP d’Australia ad Adelaide – il più breve nella storia del massimo Campionato, sospeso dopo 14 giri a causa di una pioggia torrenziale.

Pirelli ha finalmente svelato i colori che distingueranno i sei tipi di pneumatici impiegati nel corso del campionato 2001 di Formula Uno, che apre  la prima delle tre stagioni come fornitore unico della massima competizione mondiale delle monoposto. Per rendere immediatamente riconoscibili, anche al pubblico, i sei differenti tipi di pneumatici, i loghi Pirelli e PZero saranno infatti impressi sui fianchi delle gomme con sei colori diversi.

Paul Hembery, direttore motorsport di Pirelli, vorrebbe di nuovo Pedro de la Rosa come test driver per le ultime messe a punto previste a Istanbul all’inizio di aprile. La Toyota TF109, che è stata utilizzata nelle sessioni di prova delle gomme, è stata infatti recentemente modificata aumentandone il carico aerodinamico per renderlo più simile a quello delle vetture attuali e ottenere risultati più significativi.

Si è conclusa a Barcellona l’ultima tornata di test pre-stagione del massimo campionato, ultima tappa del lungo percorso di preparazione iniziato da Pirelli il 19 agosto scorso sulla pista del Mugello. Dopo sette mesi ed un inizio decisamente estivo (27 gradi pari ai 35 dell’asfalto in pista al Mugello), nel gran finale di Barcellona la pioggia ha fatto da padrona, portando la temperatura ad appena 13 gradi nell’ultima giornata di prove.

A seguito della modifica del regolamento tecnico di Formula Uno approvato ieri dal Consiglio mondiale della FIA, è stata introdotta la possibilità per Pirelli di continuare il suo programma di test, portando in pista nuove tipologie di gomme durante alcuni appuntamenti del massimo campionato. Sarà a discrezione della FIA, in accordo con Pirelli, la verifica delle eventuali gare che presentino le condizioni necessarie per testare un’ulteriore tipologia di gomma d’asciutto che i Team di Formula Uno potranno provare durante le due sessioni di prove libere del venerdì.

Pirelli si prepara per gli ultimi test pre-stagione di Formula Uno che si terranno a Barcellona dall'8 al 12 marzo. Cornice di questi test, aggiunti al calendario in seguito alla cancellazione del primo Gran Premio di stagione in Bahrain, sarà lo stesso circuito che ha ospitato a febbraio l’ultima tornata di prove ufficiali del massimo campionato.

Si sono conclusi i test di Barcellona, dopo una quattro giorni di prove che ha visto tutti i 12 Team del massimo campionato scendere in pista gommati Pirelli PZero. Nel corso dei test svoltisi presso il Circuito di Catalunya, sono stati percorsi un totale di 18.

Il primo appuntamento della stagione di Formula Uno 2011, il Gran Premio del Bahrain, è stato annullato a causa delle rivolte in corso nel paese. La decisione era nell’aria già da alcuni giorni e oggi gli organizzatori dell’evento lo hanno annunciato ufficialmente: il 13 marzo il GP del Bahrain non si correrà.

Pirelli continua la preparazione per la stagione 2011 del massimo campionato con una quattro giorni di test che si terrà ancora una volta in Spagna presso il Circuito di Catalunya a Montmelò, vicino a Barcellona, dal 18 al 21 febbraio 2011. Tutti i dodici Team che si contenderanno quest’anno il titolo parteciperanno ai test di Barcellona, ultima tornata di prove sui circuiti europei prima di spostarsi in Bahrain per la sessione di prove finale subito prima l’avvio di stagione con il primo gran premio previsto per il 13 marzo 2011.

Pirelli inaugurerà i primi quattro Gran Premi del Campionato di Formula Uno 2011 con i PZero a mescola dura e morbida scelti come “Prime” ed “Option”, rispettivamente. Bahrain, Australia, Malesia e Cina faranno così da cornice al debutto delle gomme italiane, pronte a scendere in pista dopo gli oltre 18.