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Pirelli userà la Renault R30 del 2010 per condurre i test sulle gomme. Il nome del test driver non è ancora noto, ma la scelta arriverà entro questo mese.

A sole due settimane dall’avvio del campionato 2012, la strategia pneumatici è stata protagonista assoluta dell’ultima giornata di test invernali di Formula Uno, conclusasi ieri a Barcellona sfiorando quasi 50.000 chilometri complessivi percorsi.

A sole due settimane dall’inizio in Australia della seconda stagione di Pirelli in Formula Uno, le squadre si preparano ad affrontare l’ultima quattro giorni di test invernali, al via ancora una volta a Barcellona dall’1 al 4 marzo. La terza sessione di test sarà determinante per le squadre che hanno a disposizione quest’ultima occasione per mettere a punto il pacchetto vettura-pneumatici prima del debutto stagionale.

Due settimane dopo l’inizio dei primi test della stagione 2012, Pirelli vola a Barcellona: uno dei circuiti più noti alle gomme italiane della Formula Uno. Questa è la prima volta che le nuove coperture Pirelli 2012, così come sono state testate a Jerez due settimane fa, correranno sul Circuit de Catalunya.

Per l’avvio del Campionato Mondiale di Formula Uno 2012 Pirelli ha comunicato la scelta dei pneumatici slick P Zero per le prime tre gare in Australia, Malesia e Cina. In Australia e in Cina i Team avranno a disposizione gli pneumatici P Zero White Medium e P Zero Yellow Soft.

Pirelli ha fornito 1.176 gomme per la prima sessione di test di Formula Uno della stagione 2012, che si è svolta sul circuito di Jerez nel sud della Spagna, per un totale di 3.

Oggi, 3 febbraio, la Scuderia Ferrari presenta la monoposto che correrà quest’anno il campionato di Formula 1. Tra le novità ci sono anche le ruote, che quest’anno saranno OZ.

Pirelli da’ il via alla stagione 2012 di Formula Uno, la seconda come fornitore unico, presentando al Circuito Yas Marina di Abu Dhabi i nuovi pneumatici sviluppati per le monoposto. Profili squadrati, maggiore grip, mescole più morbide, più performanti e a degrado costante, le caratteristiche principali del nuovo range di prodotto progettato dai ricercatori Pirelli in collaborazione con le Scuderie per compensare il diverso assetto aerodinamico delle monoposto, conseguente ai nuovi regolamenti sugli scarichi soffiati.

Ricomincia lo spettacolo della Formula 1 che l’anno scorso ha fatto parlare tutto il mondo di gomme e ricomincia da Abu Dhabi, dove Pirelli presenterà alla stampa il 25 e il 26 gennaio, nel circuito di Yas Marina, le innovazioni  applicate ai pneumatici che vedremo in pista quest’anno. Rispetto alla scorsa stagione pare che le gomme avranno un profilo più “squadrato” in grado di consentire un degrado più uniforme.

Hiroide Hamashima, ex direttore tecnico di Bridgestone Motorsport, è stato ingaggiato dalla scuderia Ferrari. Lo ha annunciato Stefano Domenicali nel corso di una conferenza stampa a Madonna di Campiglio.