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La ricostruzione dei pneumatici autocarro è un processo attraverso il quale un pneumatico usato viene rimesso nella condizione di operare come un pneumatico nuovo assicurando una serie di vantaggi sia per gli utenti finali, attraverso la riduzione delle spese per la gestione del parco pneumatici, che per l’ ambiente e per il contesto economico in generale. Ricostruire un pneumatico permette infatti di risparmiare fino al  30% di energia e al  70% di materie prime rispetto alla produzione di un pneumatico nuovo e di sostenere una attività produttiva che ha comunque carattere locale e rappresenta spesso una alternativa all’importazione di pneumatici nuovi.

GT Radial torna a comunicare la propria offerta di pneumatici utilizzando l’efficace mezzo radiofonico e, come d’abitudine, si affida a …

Col rinnovo della gamma UHP e winter, Uniroyal ritorna a far sentire la propria voce sui principali canali di comunicazione. …

Titan International in collaborazione con One Equity Partners (OEP) e Russian Direct Investment Fund (RDIF), ha concluso l’acquisizione delle quote …

L’ultima versione del 4×4 Mercedes Classe G monterà i pneumatici Kumho’s Solus KL21 come equipaggiamento originale. Il produttore coreano ha …

Si è svolto a Roma il 25 e 26 settembre il terzo incontro nazionale di Euromaster, un progetto che in tre anni si è trasformato in una realtà consolidata che conta 125 punti vendita in tutta Italia, di cui 90 sotto insegna e tutti in franchising. La convention si è sviluppata in due giornate, a cui hanno partecipato tutti gli affiliati, il team di Euromaster, alcuni manager a livello europeo e i partner scelti dal network per pneumatici, ruote, meccanica leggera e altri prodotti: Michelin, Continental, Hankook, Goodyear, Dunlop, Alcar, OZ, Corghi, Sipav, Autronica, Rema Tip Top, Bosch e Shell.

Pirelli cambia marcia e declina la prossima campagna di sell out invernale con un taglio meno altisonante, ma più concreto e orientato al rivenditore. “Crediamo molto in questa campagna invernale, che nasce dall’ascolto delle esigenze dei nostri principali dealer. La promozione è meno autoreferenziale e più mirata ad incrementare il business e l’efficienza del gommista, soprattutto in una fase della sua professione in cui i cambiamenti sono particolarmente repentini”, spiega Giovanni Ricci, responsabile marketing di Pirelli.

Dopo il successo della versione 1 e 2, arriva Winterstar 3, il nuovo pneumatico invernale a marchio PointS, frutto della collaborazione del network europeo di rivenditori indipendenti, con uno dei più prestigiosi produttori mondiali di pneumatici invernali e caratterizzato da un innovativo disegno asimmetrico e da una mescola ricca di silice, per maggiore sicurezza stradale e comfort di guida.

Con il nuovo Uniroyal RainSport 3 l'inventore dei pneumatici da pioggia scrive un nuovo importante capitolo nella sua storia. Per dotare i pneumatici estivi delle migliori caratteristiche per il bagnato, gli addetti allo sviluppo si sono ispirati alla natura e hanno utilizzato la struttura della pelle dello squalo per eliminare il più rapidamente possibile l'acqua dall'impronta di contatto con il suolo.

Dopo 7 mesi dall’ annunciata dichiarazione della definitiva cessazione delle attività, è stato firmato oggi- al Ministero dello Sviluppo Economico- dal Ministro Flavio Zanonato, dai responsabili italiani  di Bridgestone  (alla presenza del management europeo), dalle organizzazioni sindacali e dalle istituzioni territoriali-  l’accordo che consente di mantenere la produzione di pneumatici presso lo stabilimento di Bari.