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Ancora cattive notizie per l’auto in Europa

A giugno il mercato europeo dell’auto riporta una nuova flessione. Secondo i dati diffusi oggi da ACEA, nel complesso dei Paesi dell’Unione europea allargata e dell’EFTA a giugno sono state immatricolate 1.
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Veicoli commerciali: da 23 anni mai così in basso
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Veicoli commerciali: da 23 anni mai così in basso

Non accenna a diminuire la profonda crisi che sta investendo, ormai da 19 mesi, il mercato dei veicoli commerciali (autocarri con peso totale a terra fino a 3,5 t). Sulla base delle stime diffuse dal Centro Studi dell’UNRAE, infatti, anche in marzo gli 8.
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A febbraio record negativo assoluto del mercato europeo dell’auto
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A febbraio record negativo assoluto del mercato europeo dell’auto

Il mercato europeo dei 27 + Efta perde in febbraio circa 100.000 vendite di autovetture, in flessione del 10,2%, dopo il calo dell’8,5% di gennaio, segno che la situazione del nostro continente non accenna a migliorare e confermando la tendenza al ribasso iniziata ad ottobre 2011.
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Continua la flessione delle immatricolazioni di autocarri (-31,7%)
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Continua la flessione delle immatricolazioni di autocarri (-31,7%)

Ulteriore pesante calo del mercato dei veicoli commerciali che in febbraio registra la sua diciottesima flessione consecutiva. Nel mese, secondo le stime elaborate dal Centro Studi UNRAE, sono stati immatricolati 7.
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Le previsioni di UNRAE sulle immatricolazioni 2013: -5,4%
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Le previsioni di UNRAE sulle immatricolazioni 2013: -5,4%

Dai risultati dell’Osservatorio “Previsioni & Mercato”, realizzato dal Centro Studi UNRAE e diffusi oggi dall’Associazione, emerge una nuova stima per il mercato delle autovetture che – rispetto allo scorso ottobre – rivede al ribasso la previsione 2013. Il risultato è frutto dell’elaborazione di un modello econometrico che prende in considerazione i driver economici e settoriali del mercato italiano.
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L’Europa dell’auto ai minimi storici
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L’Europa dell’auto ai minimi storici

L’Unione Europea dei 27 registra in gennaio il più basso livello della storia e l’Europa nel suo complesso (27 + Efta) non arriva al milione di vetture. Secondo i dati comunicati oggi dall’ACEA, infatti, le immatricolazioni nel mese sono state 918.
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I veicoli commerciali iniziano l’anno a -26%

Dopo la flessione del 17,6% del mercato delle autovetture, l’anno 2013 parte male anche per i veicoli commerciali (autocarri con peso totale a terra fino a 3,5t), che a gennaio – secondo le stime elaborate dal Centro Studi UNRAE – hanno registrato 8.123 veicoli immatricolati, in calo del 26% sul già basso livello del 2012 di 10.
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L’UNRAE entra a far parte del sistema statistico nazionale
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L’UNRAE entra a far parte del sistema statistico nazionale

L’Istituto Nazionale di Statistica si è espresso positivamente e con Decreto del Presidente del Consiglio dei Ministri del 22 novembre scorso, pubblicato sulla Gazzetta Ufficiale dell’8 gennaio 2013, l’UNRAE entra a far parte del Sistema Statistico Nazionale (SISTAN). L’ISTAT ha motivato tale scelta ritenendo importante il contributo che il Centro Studi dell’UNRAE può fornire “per lo sviluppo della statistica ufficiale, sotto il profilo del potenziamento della capacità informativa ed organizzativa del Sistema Statistico Nazionale, nonché della valorizzazione dei dati amministrativi, con conseguenti economie nella realizzazione delle indagini”.
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Tra i 5 grandi mercati europei dell’auto, solo UK in controtendenza (+5,3%)
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Tra i 5 grandi mercati europei dell’auto, solo UK in controtendenza (+5,3%)

Il mercato europeo scende sotto i 13 milioni di vetture, un milione in meno rispetto all’anno scorso - secondo i dati diffusi oggi dall’ACEA - tuttavia, nonostante la crescita positiva di 9 tra i mercati più piccoli, i 5 Major Markets mantengono sostanzialmente invariato, rispetto allo scorso anno, il loro peso cumulato attorno al 73%, segno che la crisi dell’auto in Europa è davvero generalizzata. Nell’anno, infatti, il mercato dei 27 + l’Efta ha segnato un calo del 7,8% a 12.
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I veicoli commerciali chiudono il 2012 a -31,6%
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I veicoli commerciali chiudono il 2012 a -31,6%

Se per il mercato auto l’anno 2012 ha registrato una flessione del 20%, ancor più drammatico è stato l’andamento delle immatricolazioni di veicoli commerciali (autocarri con peso totale a terra fino a 3,5t), che – secondo quanto previsto e confermato dall’elaborazione delle stime del Centro Studi dell’Associazione - hanno archiviato una flessione del 31,6% a 116.742 veicoli complessivamente immatricolati, 54.
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