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Dopo il debutto emozionante a Monaco dei nuovi pneumatici Pirelli supersoft, ora le stesse due mescole ritornano per il Gran Premio del Canada: la PZero Red supersoft e la più dura PZero Yellow soft. Come nel caso di Monte Carlo, quello del Canada è un tracciato semi-permanente ma, rispetto al primo, il Circuit Gilles Villeneuve è più veloce e con una superficie di scarsa aderenza: due parametri che hanno un effetto diretto sul consumo dei pneumatici.

Pirelli continua a dominare il campionato Rally Italiano grazie alla quarta vittoria consecutiva dell’equipaggio Andreucci-Andreussi che, al volante della Peugeot Italia 2007 S2000, ha trionfato nel Rally Targa Florio lo scorso weekend. Giunto alla sua novantacinquesima edizione, il Rally Targa Florio, oltre ad essere un appuntamento di fama internazionale, è una delle gare più attese del Campionato Rally Italiano caratterizzato da un susseguirsi di speciali su asfalto corte ma molto impegnative che corrono per 255 km lungo le alture siciliane.

A tre mesi dal debutto nel Campionato di Formula Uno, oggi, 31 maggio alle ore 14:00, Pirelli invita tutti i fan della Formula 1 in chat. L’ormai notissimo Paul Hembery, direttore motorsport e Maurizio Boiocchi, direttore ricerca e sviluppo e padre dei PZero protagonisti dei Gran Premi di quest’anno, saranno a disposizione del pubblico per rispondere a domande, osservazioni o critiche sui nuovi PZero F1.

La strategia dei pneumatici è stata al centro dell’azione nel GP di Monaco, con una lotta a tre tra Sebastian Vettel (Red Bull Racing), Fernando Alonso (Ferrari) e Jenson Button (McLaren), divisi da meno di un secondo a soli 15 giri dalla fine. La velocità del trio è stata tale da staccare di quasi un minuto il quarto classificato.

Subito dopo uno dei circuiti più veloci in calendario, Pirelli affronta il più lento in assoluto, ma allo stesso tempo decisamente anche il più glamour: Monaco. Gli stretti e tortuosi confini del Principato sono il territorio ideale per il nuovo pneumatico Pirelli PZero Red supersoft, che fa il suo debutto a Monaco.

Il pilota della Red Bull Sebastian Vettel ha vinto un intenso duello ad alta velocità a Barcellona, battendo il pilota della McLaren Lewis Hamilton al termine di una gara frenetica, con i due divisi da una manciata di secondi dall’inizio alla fine. Il loro passo è stato tale che, a 20 giri dalla fine, utilizzando una combinazione dei nuovi pneumatici Pirelli PZero Silver hard e dei PZero Yellow, avevano già doppiato tutti dalla sesta posizione a seguire, con soli 1,5 secondi di distacco tra loro.

Ieri, a Barcellona, i Team di Formula Uno hanno avuto l’opportunità di provare la nuova evoluzione dei pneumatici hard Pirelli PZero Silver in condizioni di gara, nel corso delle due sessioni di prove libere che si sono svolte su asciutto e con temperature che hanno raggiunto i 25 gradi centigradi per l’ambiente e i 35 per l’asfalto. I Team hanno anche utilizzato i PZero Yellow soft, rimasti invariati nella specifica da inizio anno e che hanno stabilito la pole position in tutte le gare finora disputate.

Per il GP di Spagna arriva la nuova evoluzione dei pneumatici Pirelli PZero Silver, la mescola più dura della gamma Pirelli. Di base, il nuovo PZero Silver ha la stessa struttura e costruzione del suo predecessore, ma utilizza una nuova mescola che riduce il degrado e aumenta il range dal 10 al 25%, a seconda di molteplici fattori, tra cui superficie della pista, condizioni meteo, assetto e stile di guida.

Pirelli nel prossimo fine settimana ritorna sulla scena di alcuni dei test prestagionali sui pneumatici: il Circuit de Catalunya a Montmelò, alle porte di Barcellona. Il tracciato viene spesso utilizzato per test e qui i PZero sono già entrati in azione quattro volte: una volta lo scorso anno in test privati, due volte quest’anno durante la ‘stagione’ di test ufficiali e un’altra, lo scorso mese, come parte del programma continuo di test privati Pirelli.

Paolo Andreucci, campione in carica del CIR e test driver ufficiale Pirelli, celebra l’ennesima vittoria nel campionato italiano, al volante della Peugeot Italia 207 S2000 gommata Pirelli Scorpion, dopo il successo riportato nella trentesima edizione del Rally Costa Smeralda, conclusosi nel tardo pomeriggio di sabato 7 maggio ad Olbia. Il cinque volte campione italiano accompagnato dal co-pilota Anna Andreussi ha affrontato egregiamente le insidie delle speciali sarde, conquistando la terza vittoria consecutiva della stagione.