Categoria: Truck

Bridgestone supera i limiti di prestazioni e durata dei suoi pneumatici con il nuovo R168PLUS, il nuovo pneumatico che garantisce un ciclo di vita più lungo e una minore resistenza al rotolamento. "Il nuovo R168PLUS offre ciò di cui le flotte regionali hanno più bisogno oggi: alta resistenza della carcassa esterna e grande resa chilometrica per ridurre i costi relativi al ciclo di utilizzo dei pneumatici, in aggiunta a una bassa resistenza al rotolamento in grado di diminuire i costi del carburante" afferma Harald Van Ooteghem, Senior Manager, Commercial Marketing Planning, Bridgestone Europe.

E’ nata nel 2004 in Cina, ad Hangzhou, Enjoy Tyre e si è progressivamente sviluppata fino a definirsi un’azienda solida e un fornitore approvato in tutto il mondo di pneumatici vettura, trasporto leggero, autocarro e OTR. Il segreto della crescita dinamica registrata in questi 10 anni è da attribuirsi, secondo l’azienda, soprattutto alla qualità dei disegni offerti a prezzi competitivi e al supporto affidabile di una squadra di tecnici esperti. Verso la fine del 2013, Enjoy Tyre ha lanciato una campagna istituzionale per affermare il marchio Rotalla in tutta Europa, Italia compresa, e per promuovere la gamma di prodotti consumer, UHP, winter e light truck. Rob Henderson, direttore di Enjoy Tyre per il Regno Unito e l’Europa, ha affermato: “Stiamo cercando un distributore serio in Italia, a cui affidare la promozione della gamma Rotalla, nell’ambito di un piano di crescita che nel 2014 riguarderà tutta l’Europa. L’obiettivo su cui ci impegneremo è fornire una gamma di pneumatici di qualità per tutti i settori del mercato.”

Univergomma parte decisamente aggressiva in questo 2014, rinnovando anche per quest’anno un’importante collaborazione con l’azienda Jinyu Tires sia per il segmento vettura, che per il trasporto pesante. Questo, però, senza perdere di vista il mercato con tutti i suoi marchi e le sue richieste. In virtù dello spirito innovativo che la anima, Univergomma ha deciso di integrare la sua offerta per il trasporto medio/pesante con un nuovo marchio, Annaite Truck.

Continental amplia la sua offerta di pneumatici per rimorchi HTR2 (destinati all’impiego su tratte polivalenti) introducendo la misura 385/65 R 22.5 XL, con indice di carico maggiore. Il pneumatico HTR2 XL, grazie alla sua elevata capacità di carico, può essere impiegato per applicazioni anche molto diverse tra loro. La combinazione di un’elevata resa chilometrica e una ridotta resistenza al rotolamento permette di diminuire sensibilmente i consumi di carburante e quindi garantisce una migliore efficienza operativa della flotta. Grazie a una capacità di carico di cinque tonnellate, il pneumatico Continental 385/65 R 22.5 XL HTR2 con indice di carico 164, è particolarmente indicato per i semirimorchi utilizzati per il traffico di distribuzione.

A novembre in Italia le immatricolazioni di autocarri pesanti (e cioè con portata di 16 tonnellate e oltre), come evidenzia il Centro Ricerche Continental Autocarro (che ha rielaborato dati Acea), sono aumentate del 22,5% rispetto allo stesso mese del 2012. Con il dato di novembre la situazione delle immatricolazioni di autocarri pesanti nei primi undici mesi del 2013 vede in Italia un calo del 10,6%.

Ambrogio Trasporti Spa è un’azienda leader in Europa nel trasporto intermodale e prima in assoluto in Italia. Essa fa capo a 5 società tra Italia ed estero, perfettamente integrate, tutte attive nel trasporto intermodale e organizzate a loro volta con terminal, mezzi e strutture tecniche di supporto atte a garantire un'efficiente gestione del network intermodale in treni blocco tra i diversi paesi europei. Con oltre 900 semirimorchi che operano in 7 sedi logistiche dislocate in tutta Europa, l’attenzione ai pneumatici è fondamentale e la ricerca di prodotti in grado di migliorare le performance e diminuire i costi di gestione è un impegno costante. Questo obiettivo è la mission principale di Awes Botello, direttore tecnico responsabile di tutto il parco circolante dell’azienda Ambrogio Trasporti, che in quest’ottica ha deciso di intraprendere un test di prodotto con pneumatici GT Radial.

Michelin North America prepara un richiamo dal mercato di 1,3 milioni di pneumatici per trasporto leggero. La decisione deriva dal numero crescente di segnalazioni di incidenti dovuti a rapida perdita di aria dai pneumatici. L’operazione di richiamo, che è prevista a partire dal prossimo 6 gennaio 2014, si riferisce al modello Michelin LTX M/S, nelle misure LT225/75R16 115/112R LRE.

Continental ha stanziato per i prossimi anni un investimento di 165 milioni di euro destinato a espandere “significativamente” il suo stabilimento produttivo di Otrokovice, in Repubblica Ceca, il più grande in assoluto di Continental nel mondo. “L’ampliamento della presenza della nostra divisione autocarro e autobus a Otrokovice è un passo strategico per crescere nel mercato a lungo termine. Lo stabilimento infatti non continuerà solo a produrre pneumatici per Europa, Medio Oriente e Africa, ma diventerà anche una porta d’accesso per le Americhe e la Russia,” afferma il dott. Andreas Esser, che è a capo della Business Unit Commercial Vehicle Tires di Continental. Al termine di questo programma di espansione, pianificato in cinque anni, la capacità produttiva di gomme per truck e bus del sito ceco raddoppierà arrivando almeno a 1,5 milioni di pezzi all’anno.

Speedline Truck amplia la propria gamma di ruote con portata di 5.000 kg introducendo una versione design nella gamma di ET 120, da installare su motrici e rimorchi. Con la ruota SLT 2898, Speedline Truck si rivolge a clienti e consumatori finali che prestano particolarmente attenzione alla forma e al contenimento del peso. Rispetto al modello già significativamente leggero con fori circolari, questa ruota di soli 24,2 kg presenta un’ulteriore riduzione del peso di 1,3 kg, determinando quindi un risparmio di peso di quasi 8 kg per semirimorchio. La SLT 2898 vuole contribuire ulteriormente all’incremento dell’efficienza dei trasporti e delle entrate per flotte e consumatori finali.

Gli autobus e gli automezzi destinati al lavoro nelle aree urbane, come ad esempio i camion di raccolta dei rifiuti, vengono sottoposti nel corso del loro ciclo di utilizzo ad un elevato stress operativo. Tornanti brevi e ravvicinati, frequenti stop-and-go, marciapiedi, strade strette, buche, carichi irregolari e frequenti cambiamenti del fondo stradale impongono l’utilizzo di pneumatici in grado di rispondere a specifici requisiti per quanto riguarda qualità e resistenza. I pneumatici devono inoltre far fronte alle richieste di sicurezza e comfort dei passeggeri, garantendo un’ottima tenuta di strada su asciutto e bagnato e un funzionamento stabile e silenzioso. Rispetto al modello precedente il BDU(E), il nuovo Bandag BDU2 garantisce fino al 20% di durata in più. Il disegno M+S genera una trazione eccezionale, assicurando ottime prestazioni di frenata sia su asciutto che su bagnato e offrendo sicurezza totale in tutte le stagioni. L’extra-comfort a bordo viene assicurato dallo speciale low-noise design con il quale è stato progettato il nuovo disegno del pneumatico. Grazie al codice di velocità J (100 km/h), i BDU2 sono adatti anche ai mezzi di trasporto extraurbano che viaggiano a velocità maggiori.