Categoria: Notizie prodotti

Vittoria incontrastata per P Zero ai test sugli estivi organizzati dalla rivista specialistica tedesca Auto Zeitung, che quest’anno ha messo in concorrenza quattordici produttori di pneumatici differenti, nella misura 225/45 R 17. Nelle sei prove su bagnato,  P Zero è risultato imbattibile in frenata da 100 km/h, sicurezza di guida e handling, e molto buono in aquaplaning.

Bridgestone Europe ha ampliato la gamma di pneumatici con battistrada ricostruito Bandag con l’introduzione dei modelli Bandag Drive Mixed 1 (BDM1) ad elevata trazione e Bandag Rib Mixed 1 (BRM1) estremamente versatile in tutte le posizioni negli impieghi gravosi. I nuovi pneumatici ricostruiti sono progettati per ridurre il costo chilometrico nelle applicazioni specifiche e garantiscono il 15% di chilometraggio in più rispetto ai predecessori.

Continental ha ottenuto una nuova serie di omologhe di primo equipaggiamento da Audi su quattro prestigiosi modelli: le sportive RS8 e RS3, la lussuosa A8 e la compatta A1, che sono ora equipaggiate in serie con i pneumatici sviluppati dalla Casa di Hannover. I modelli più sportivi montano d’origine gli hight-tech ContiSportContact 5 P per le prestazioni più estreme e i ContiPremiumContact 2 per la ricerca del comfort, mentre l’A1 usa sia i ContiEcoContact 3 sia i ContiPremiumContact 2.

Bridgestone sostiene da sempre alcune organizzazioni umanitarie internazionali. Parecchie di queste operano con veicoli che percorrono strade impraticabili, spesso l’unica via per raggiungere gli enti che assistono le persone in difficoltà per fornire beni di prima necessità.

Abarth sarà presente all’81esimo Salone Internazionale di Ginevra con uno stand di forte impatto scenografico dove anteprime mondiali e vetture di attuale produzione si alternano per sottolineare l’unicità del brand nel panorama automobilistico mondiale. Riflettori puntati sull’Abarth 695 “Tributo Ferrari” - esposta per la prima volta con una livrea Blu Abu Dhabi e Grigio Titanio - la più veloce e performante 500 stradale di sempre nata dalla collaborazione tra la casa dello Scorpione e quella di Maranello e basata sulla condivisione di numerosi valori quali la passione per le prestazioni, l’anima racing, la cura del dettaglio e lo stile italiano.

I pneumatici chiodati sono ammessi dalla legge, ma con alcune limitazioni; quali sono? Ci risponde Paolo Marconati, Responsabile Tecnico di Yokohama Italia: “Il codice della strada pone dei limiti, che sono temporali, ossia dal 15 novembre al 15 marzo, e di velocità: con le coperture chiodate non si possono superare i 120 km/h in autostrada e i 90 km/h su viabilità ordinaria. Sono inoltre obbligatori i quattro paraspruzzi sui passaruota e bisogna sempre fare attenzione alle limitazioni d’uso vigenti in alcuni tratti stradali, perché alcune amministrazioni hanno posto il veto per non rovinare il manto stradale”.

Hankook Tire ha sviluppato un moderno concetto di pneumatico per auto di nuova generazione. La linea di pneumatici Kinergy Eco abbina la più moderna tecnologia per pneumatici di Hankook nei settori della sicurezza, del comportamento di marcia e del comfort al criterio del rispetto dell'ambiente, sempre più importante per i veicoli.

Assogomma e Federpneus hanno organizzato per la sesta stagione consecutiva i test dinamici per dimostrare l’importanza del pneumatico invernale ai fini della sicurezza stradale. Nella splendida cornice di Cervinia sono scese in pista e su strada vetture di ogni tipo, gommate sia con pneumatici estivi, sia con pneumatici invernali, sia con catene, al fine di testare le qualità in frenata, aderenza, comfort e precisione di guida che nelle condizioni tipiche dell’inverno offrono le gomme invernali rispetto alle gomme estive.

Sabato 19 febbraio il Dr. Ralf Cramer, presidente della divisione Chassis & Safety e membro del comitato esecutivo di Continental, ha ricevuto un importante premio tedesco per l’innovazione aziendale, in occasione di una cerimonia a cui hanno partecipato oltre 2.

Pirelli annuncia un aumento del 3% dei prezzi dei pneumatici moto e del 5% dei prezzi dei pneumatici car e SUV, negli Stati Uniti, a causa del rincaro dei costi delle materie prime, in particolare della gomma naturale. L’incremento avrà effetto dal primo marzo 2011 per i pneumatici moto e dal primo aprile 2011 per i pneumatici car e SUV.