Categoria: Notizie prodotti

La sicurezza in ogni mese dell’anno è ora sempre più a portata di tutti gli scooteristi grazie all’introduzione di nuove misure del Feelfree Wintec, il pneumatico pensato per consentire agli scooteristi di utilizzare le due ruote in tutte le stagioni, soprattutto in quelle più rigide. Alle misure già in commercio si affiancano ora le misure 100/80-16 per l’anteriore e 120/80-16 per il posteriore per scooter da 150 cc come l’Honda SH150i, 110-70- 16 all’anteriore e 130/70-R16 al posteriore per scooter da 300cc come l’Honda SH300i e le misure per l’anteriore 110/70-13 e per il posteriore 140/60-14 adatte a scooter come l’MP3 Piaggio.

Dopo i lanci di New Ypsilon, Delta e Bravo, si consolida ulteriormente la collaborazione tra Goodyear e Fiat: la Panda, city car del marchio Fiat, adotta Goodyear EfficientGrip, il pneumatico rispettoso dell’ambiente. La nuova Fiat Panda adotterà infatti in esclusiva per la popolare misura 15” il pneumatico EfficientGrip, il pneumatico estivo ad alte prestazioni rispettoso dell’ambiente che, grazie alla FuelSaving Technology, offre una maggiore durata, una notevole riduzione dei consumi, mantenendo eccellenti prestazioni di frenata sul bagnato.

Continental amplia l'offerta dei modelli disponibili dei suoi pneumatici regionali della Generazione 2. Il pneumatico per asse anteriore HSR2 XL è già pronto per essere utilizzato negli autocarri di generazione Euro 6, grazie ad una capacità di carico fino a 10 tonnellate.

I pneumatici Pirelli Gravel G:01 per i mezzi d’opera impiegati su percorsi misti su strada e cantiere sono una delle tre nuove linee autocarro presentate da Pirelli lo scorso settembre ad Istanbul. Le linee Gravel G:01, Winter W:01 e Highway H:01 completano la Serie 01, che sfrutta la tecnologia SATT di ultima generazione, che è alla base dell’allungamento della vita del prodotto, dell’elevata ricostruibilità, della ottima regolarità di usura e della migliore precisione di guida.

La stampa specializzata nella tutela dei consumatori ha come missione la valutazione indipendente dei prodotti offerti dal mercato. Un giudizio dunque che pesa e che viene molto apprezzato sia dai lettori che dalle case produttrici oggetto di lodi.

Manca meno di un anno (novembre 2012) all’introduzione dell’obbligo dell’etichettatura dei pneumatici, con la quale i produttori saranno tenuti a dichiarare il livello di prestazione dei propri prodotti relativamente a tre importanti parametri: resistenza al rotolamento, aderenza su bagnato e rumore esterno di rotolamento. Il regolamento coinvolge tutti i pneumatici per autovetture, veicoli commerciali leggeri e pesanti prodotti a partire dal 1° luglio 2012, che dovranno riportare l’etichetta adesiva che viaggerà, come una carta d’identità, insieme al pneumatico.

I costi delle materie prime, dell’energia e dei trasporti continuano ad aumentare e anche Continental ha annunciato che dovrà di conseguenza alzare i listini dei pneumatici estivi passenger e trasporto leggero. Gli aumenti, comunicati dalla casa madre e definitivi per la Germania, saranno dal 3% al 4% per il marchio Continental e dal 3% al 6% per le gomme a brand Uniroyal, Semperit e Barum.

Una delle direzioni in cui la ricerca lavora nel campo dei pneumatici è il rispetto dell’ambiente ed è proprio per ridurre la quantità di rifiuti prodotti che i pneumatici Pirelli diventano sempre più leggeri. “A parità di chilometraggio, oggi, viene utilizzato meno materiale, il che si traduce in una minore quantità di rifiuti da trattare” spiega Matteo Magnaghi, Environmental Specialist di Pirelli Tyre.

Toyo Tire anticipa le nuove regole sull’etichettatura e lancia sul mercato un nuovo pneumatico dal nome Nanoenergy. Le linee guida dell’etichettatura rispettate dal nuovo prodotto sono quelle promosse dall’associazione giapponese dei produttori di pneumatici vettura, la Japan Automobile Tyre Manufacturers Association (JATMA).

Le leggende di domani sono alimentate dalle vittorie di oggi e proprio per seguire i piloti in tutte le fasi della loro carriera sportiva Pirelli ha deciso di ampliare la gamma Diablo Superbike con le nuove misure 100/70 R17 per l’anteriore e 125/70 R17 per il posteriore, per cerchi rispettivamente da 2,5” e 3,5”, che potranno essere utilizzate su moto sportive da 125cm³ e 250cm³. Caratteristiche di tali moto sono il peso contenuto, cerchi piccoli e un interasse ridotto che le rendono agili e rapide nei cambi di direzione.