Categoria: Notizie prodotti

Continental CVT si dichiara soddisfatta della partecipazione al Transpotec di Verona, dove ha registrato una grande affluenza di visitatori e di consumatori finali interessati ai prodotti. “Mi auguro che il successo di questo salone sia un altro segnale della volontà del settore di far fronte alla attuale situazione economica”, ha affermato Daniel Gainza, Direttore Commerciale CVT di Continental Italia.

Il pneumatico da solo non basta più per rispondere alle esigenze delle flotte. Per questo Pirelli ha sviluppato una tecnologia TMS (Tyre Mounted Sensor) in grado di controllare e gestire efficacemente i costi legati alle gomme: il sistema Cyber Fleet.

“Il futuro del trasporto sarà la riparazione”. Ne è certo Giuseppe Pesci, amministratore delegato di Pesci Attrezzature Srl, azienda bresciana che si occupa principalmente di sistemi per l’allineamento e la raddrizzatura dell’autocarro e distribuisce in Italia i prodotti Josam.

“Best in braking” è il posizionamento dei pneumatici Continental: la minor distanza di frenata per la maggiore sicurezza. E al Salone dell’Automobile di Ginevra questo concetto viene proposto in maniera interattiva.

Entrerà in vigore il 22 marzo 2013 il nuovo decreto ministeriale che consentirà finalmente anche in Italia di montare ruote e gomme diversi da quelli previsti dalla carta di circolazione. Un risultato ottenuto grazie ad un lungo lavoro da parte delle associazioni di categoria. Sulla Gazzetta Ufficiale n. 56 del 7 marzo 2013 è stato pubblicato il Decreto n. 20 del 10 gennaio 2013 del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti “Regolamento recante norme in materia di approvazione nazionale di sistemi ruota, nonché procedure idonee per la loro installazione quali elementi di sostituzione o di integrazione di parti di veicoli sulle autovetture nuove o in circolazione”. E’ una novità assoluta nel nostro Paese visto che sino ad oggi non esisteva un sistema di omologazione per i cerchi e l’eventuale montaggio di pneumatici di misure diverse da quelle indicate in carta di circolazione non era consentito se non dopo il rilascio del nullaosta da parte del costruttore del veicolo.

Vredestein ha compiuto un nuovo passo nella fornitura di soluzioni personalizzate su misura e, così facendo, si è ritagliata una posizione di mercato unica. Produttori di auto e altri partner Vredestein, quali Hamann e Carlsson, possono finalmente avere il marchio di loro scelta vulcanizzato sulla parte laterale di pneumatici come Ultrac Vorti e Ultrac Vorti R.

Firestone lancia la nuova serie di pneumatici Performer Row Crop, dimostrando ancora una volta il proprio impegno nel fornire agli agricoltori gomme in grado di migliorare le prestazioni nei campi. Progettati per fornire massima efficienza nei campi e su strada, i nuovi pneumatici Firestone garantiscono un’elevata capacità di carico e un alto indice di velocità, che permettono l’utilizzo di grandi serbatoi e un risparmio di tempo durante le operazioni di spruzzatura.

Apollo Vredestein presenta al Salone internazionale dell'automobile di Ginevra il suo ultimo pneumatico Ultra High Performance: Ultrac Vorti R. Sviluppato sulla base di Ultrac Vorti, Ultrac Vorti R sposta ulteriormente l'attenzione su aderenza e prestazioni sportive ed è disponibile in un'esclusiva gamma di misure.

Kers, monoscocca in carbonio e 963 cavalli: LaFerrari, il nuovo modello del cavallino rampante presentato a Ginevra, mette in strada la potenza e la tecnologia della Formula Uno. Pirelli, contando sulla sua esperienza nella massima serie automobilistica in qualità di fornitore unico, ha sviluppato per la nuova nata di Maranello uno pneumatico su misura che raccoglie componenti di derivazione della Formula Uno ma con un working range più elevato e con uno spettro di lavoro più ampio.

Controllare le elevatissime prestazioni è nel DNA di Mercedes-AMG, ed anche è la missione assegnata ai nuovi pneumatici Michelin Pilot Sport Cup 2 che equipaggiano tutte le nuove Mercedes Benz SLS AMG Coupé Black Series. Questo connubio è il risultato di uno stretto lavoro di collaborazione tecnica tra il costruttore automobilistico tedesco e il fabbricante di pneumatici francese e testimonia l’impegno comune per offrire il massimo delle prestazioni.