Categoria: Sostenibilità

Marangoni Retreading Systems è lieta di annunciare che Bergkvarabuss AB, una delle più grandi società private svedesi di autobus e pullman turistici, ha deciso di affidarsi alla tecnologia Ringtread per i propri pneumatici. La società nasce nel 1975, come piccola realtà di taxi e bus e diventa, nel corso degli anni, la più grande azienda del settore a conduzione familiare in Svezia, detenendo una quota di mercato particolarmente significativa.

Secondo quanto riportato dalla stessa Marangoni Tread North America, l’azienda ha investito dieci milioni di dollari (circa sette milioni di euro) nell’ampliamento dello stabilimento aperto nel 2004 a Madison (Tennessee, USA) per far fronte alla crescente domanda di prodotti in Stati Uniti e Canada. Nel concreto si tratterebbe di un aumento di almeno il 30% della capacità produttiva di “Ringtread” nella sede nordamericana e dell’installazione di attrezzature per la produzione delle tradizionali fasce “Unitread” per la ricostruzione a freddo.

Oltre 20 anni dopo che Marangoni ed Ellerbrock hanno posto la prima pietra per il loro futuro comune, l’azienda italiana compie il prossimo passo verso l’integrazione in Europa: da inizio settembre Ellerbrock Reifenrunderneuerungs-Technologie GmbH si chiama Marangoni Retreading Systems Deutschland GmbH. Come alcuni rappresentanti dell’azienda hanno sottolineato durante un colloquio con Neue Reifenzeitung, la rivista tedesca che fa parte dello stesso gruppo editoriale di PneusNews.

E’ disponibile online su PneusNews.it l’ultima edizione del supplemento Speciale sulla Ricostruzione delle due riviste cartacee che fanno parte del nostro gruppo editoriale: Tyres & Accessories e Neue Reifenzeitung.

“La sensazione sull’andamento del mercato è positiva”, afferma Daniel Gainza, direttore commerciale della Business Unit CVT (Commercial Vehicle Tires) di Continental Italia. “Nel 2012 ci aspettiamo un trend positivo con una leggera crescita, come è normale per un mercato maturo come il nostro.

Italmatic annuncia di avere concluso l’acquisizione della MGT Tyre, azienda italiana leader nella produzione di attrezzature per la ricostruzione di pneumatici OTR e avio. Brand, tecnologia e know how dell’azienda, con oltre 30 anni di esperienza, uffici e produzione a Rovereto, sono entrati a far parte del gruppo milanese Italmatic, che è oggi uno dei fornitori di riferimento a livello mondiale per la ricostruzione del pneumatico.

Informiamo i lettori che nel prossimo fine settimana il sito PneusNews.it non sarà visibile.

GT Radial presenta GTL919, pneumatico a bassa resistenza di rotolamento specifico per le lunghe percorrenze. GTL919 è stato espressamente studiato dai tecnici di GT Radial per equipaggiare i rimorchi.

La premessa è una società, la Lazzarini Pneuservice Srl di Verona, certificata ISO 9002 già dal 1999, che significa sistema di qualità controllato e strumenti di misura tarati e costantemente verificati con il campione di riferimento. Da qui nasce la possibilità di realizzare un progetto credibile di analisi della resa chilometrica di una serie di pneumatici per autocarro di marca Advance prodotti nel Far East.

“Il ruolo del gommista nella gestione dei pneumatici autocarro è fondamentale: la buona manutenzione può esaltare le potenzialità del prodotto, così come una cattiva cura del pneumatico ne può pregiudicare le performance in maniera significativa”, afferma Andrea Bottini, Responsabile Vendite Italia della Business Unit Truck di Pirelli, incontrato in occasione della presentazione ad Izmit, in Turchia, di tre nuove linee di prodotto della serie S01. PN: Quanto è importante la consapevolezza delle flotte in tema di sicurezza e corretta manutenzione? AB: E’ importantissima.