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La crisi economica penalizza le vendite di macchine agricole sui mercati occidentali, mentre nei Paesi emergenti la domanda cresce in modo incessante. Lo scenario della meccanizzazione, tracciato a Bologna dal Presidente dell’Unacoma Massimo Goldoni nella conferenza di apertura di EIMA International, vede una stagnazione sul mercato USA, che non recupera dopo il forte calo registrato nel 2009 e una sensibile riduzione delle vendite, nei primi nove mesi dell’anno, in tutti i principali Paesi europei (trattrici a -28,7% Francia, -11,7% in Germania, -12,6% nel Regno Unito).

La Business Unit Agro Pirelli ha due mercati di riferimento: quello dell’America Latina e quello europeo (Europa+Cis). Entrambe le aree presentano elevati tassi di crescita: la stima per il mercato Latam tra il 2010 e il 2015 è in incremento del 4% a 1,7 milioni di pezzi (radiali e convenzionali), mentre per il mercato Europa/Cis si prevede un aumento del 2,1% a 1,4 milioni di pezzi (radiali).

Alla kermesse bolognese appena conclusasi, Eima 2010, lo stand di Trelleborg ha attirato numerosi visitatori e curiosi grazie anche ad un’idea creativa: una piccola smart equipaggiata con quattro dei più grandi pneumatici agricoli TM900 High Power prodotti dall’azienda e lo slogan “Spiacenti, facciamo solo pneumatici per l’agricoltura”. La trovata, che vuole sottolineare che, seguendo la sua natura da specialista, Trelleborg sviluppa esclusivamente soluzioni di alta qualità e dalle eccellenti prestazioni per l’agricoltura, ha anche vinto il prestigioso premio “Coup de Coeur” all’ Agribex 2009.

La rassegna bolognese di macchine e tecnologie per l’agricoltura (10-14 novembre) ha chiuso con un record di affluenza ai massimi storici. Nei primi quattro giorni, infatti, le presenze hanno raggiunto le 140mila unità, eguagliando così con un giorno di anticipo il totale record di visitatori raggiunto nell’edizione 2008.

Il Dr. Hendrik Stevens, ingegnere capo dello Europe Technical Center (ETC) di Hankook ad Hannover-Langenhagen, lascerà, a partire dal 1°gennaio, il suo incarico per rivestire una nuova posizione di responsabilità.

In un mercato che Pirelli ritiene confermerà la tendenza positiva degli ultimi cinque anni, con un tasso medio annuo del 3,2% e un costante aumento della rilevanza del pneumatico radiale rispetto al convenzionale, obiettivo è aumentare la capacità produttiva. In particolare Pirelli investirà nelle aree geografiche chiave, puntando a localizzare il 91% della produzione in economie a rapido sviluppo e a produrre ‘local for local’ (85% della produzione al 2015).

La giapponese Toyo Tire & Rubber Company ha annunciato i risultati del primo semestre dell’anno finanziario 2010, dichiarando ricavi per 143.431 milioni di yen, pari a 1,271 miliardi di euro, il 10,7% in più rispetto agli 1,148 miliardi di euro dello stesso periodo  dell’anno precedente.

Delticom AG, leader europeo nell’e-commerce di pneumatici, rende noti i risultati finanziari per i primi 9 mesi del 2010 e registra una crescita delle entrate del 27,5% anno su anno, raggiungendo i 257 milioni di euro (primi 9 mesi del 2009: 201,6 milioni di euro). Nel terzo trimestre la compagnia ha fatto registrare ricavi pari a 79,7 milioni di euro (+27,6%, terzo trimestre 2009: 62,4 milioni di euro).

Sarà la ventesima fabbrica di pneumatici Pirelli nel mondo. Venerdì 5 novembre, a Guanajuato, Pirelli ha annunciato la costruzione del nuovo stabilimento messicano.

Alla fiera internazionale EIMA a Bologna, Same Deutz-Fahr presenta il suo ultimo prototipo, un trattore da 600cv, Agro XXL,  equipaggiato con 8 pneumatici Continental Super Volume Tyres (SVT) della CGS, il produttore di coperture off-road sito in Repubblica Ceca. Questo trattore di enorme potenza riesce a sfruttare tutte le principali caratteristiche di SVT, come il rispetto del terreno, i bassi livelli di rumorosità quando si guida su strade asfaltate e un’ottima stabilità di guida.