Categoria: Notizie

“Circle of life” è il nome dell’operazione della Guardia di Finanza di La Spezia che ha portato al sequestro di 50 mila cerchi in lega, per un valore di oltre 20 milioni di euro. I prodotti sequestrati, pericolosi per la sicurezza degli automobilisti, provenivano dalla Cina ed erano copie contraffatte di cerchi originali.

Questa primavera, Bridgestone sta introducendo sul mercato tedesco il nuovo pneumatico ecologico Ecopia EP150, che viene presentato come un prodotto in grado di ridurre i consumi di carburante  fino al 3%, contribuendo ad abbassare di conseguenza le emissioni di CO2. L'attenzione alla salvaguardia dell’ambiente, dimostrata dagli automobilisti che scelgono di acquistare Ecopia EP150, quest'anno in Germania diventa ancora più concreta, grazie alla campagna di sostegno che Bridgestone ha sottoscritto con il WWF tedesco.

Brisa, la joint-venture turca tra Bridgestone e il Gruppo Sabanci, ha chiuso l’anno con ricavi per 980 milioni di lire turche (475 milioni di euro), in crescita sull’anno precedente del 26,3%. Nonostante i costi di produzione decisamente più elevati a causa del forte aumento dei prezzi delle materie prime, Brisa è riuscita a mettere a segno un risultato operativo di 65,6 milioni di lire turche (31,8 milioni di euro), con un incremento del 40,5%, e un utile netto di 56,7 milioni di lire turche (27,5 milioni di euro), pari a un +45,1% sull’anno precedente.

Hankook festeggia i 70 anni di successo concentrandosi sul futuro e rinnovando ai clienti la promessa di continuare a crescere, affrontando le sfide dei prossimi decenni con passione e impegno. "Nel settantesimo anno della nostra esistenza, vogliamo gettare le fondamenta strategiche per i prossimi 70 anni insieme ai nostri clienti”, ha spiegato il direttore Hankook Europa, Jin-Wook Choi, in occasione della ricorrenza, il 10 maggio.

E’ terminato al 31 marzo l’anno fiscale di Ceat, il quarto più grande costruttore di pneumatici in India, con un significativo miglioramento dei ricavi ma con una sofferenza nei profitti. Nonostante infatti il fatturato, con 36,4 miliardi di rupie (569 milioni di euro), sia cresciuto del 26,7% rispetto all’anno precedente, il reddito operativo è sceso, con 1,2 miliardi di rupie (18,2 milioni di euro) del 58,8% e il risultato netto, con 265 milioni di rupie (4,1 milioni di euro), si è ridotto ad un sesto di quello dell’anno prima.

L’11 maggio 2011, Jean-Dominique Senard, Gerente del gruppo Michelin, ha firmato la Dichiarazione d’Impegno a favore del Decennio d’Azione per la sicurezza stradale nel periodo 2011-2020, promosso dalle Nazioni Unite. Questa data coincide con il lancio ufficiale mondiale del Decennio d’Azione.

Toyo Tire & Rubber ha annunciato i risultati dell’anno finanziario conclusosi il 31 marzo 2011. Il bilancio, a differenza dei concorrenti che hanno registrato forti accelerazioni, ha evidenziato una situazione pressoché stabile rispetto all’anno precedente, con un fatturato netto consolidato di 294 miliardi di yen, pari a 2,72 miliardi di euro (+2,2% rispetto al precedente anno) e un reddito netto di 521 milioni di yen (4,8 milioni di euro), ossia l'82,4% in meno rispetto al 2010.

Nel 2010 in Italia hanno circolato 60 autovetture per ogni 100 abitanti. Si tratta di una delle più alte densità automobilistiche del mondo e certamente della più alta tra quelle dei maggiori paesi europei, in cui il rapporto tra il numero di autovetture e popolazione è significativamente più basso che in Italia.

Sumitomo Rubber Industries ha annunciato i risultati finanziari del primo quarter dell’anno: i ricavi sono stati di 145 miliardi di yen (1,24 miliardi di euro), evidenziando un incremento sullo stesso periodo del 2010 dell’8,2%, mentre il reddito operativo è sceso dello 0,6% a 9,7 miliardi di yen (83 milioni di euro) e quello netto del 16,7% a 4,2 miliardi di yen (36 milioni di euro). Il business pneumatici ha pesato per l’85,7% dei ricavi totali con 124 miliardi di yen (1,06 milioni di euro), superando, con un +11,4%, il trend di crescita medio del gruppo giapponese.

Se il mercato dell’auto è ancora in crisi, quello dei veicoli industriali sembra invece godere di ottima salute. L’Acea (Associazione europea dei costruttori di autoveicoli) ha reso noti i dati del primo trimestre del 2011, secondo cui nell’Unione Europea sono stati immatricolati 57.