Categoria: Notizie

Il controllo della pressione di gonfiaggio dei pneumatici è un’operazione fondamentale, ma spesso trascurata dall’automobilista: il gonfiaggio ad una pressione non corretta può causare usura anomala e surriscaldamento del pneumatico, consumo eccessivo di carburante e scarsa tenuta di strada; il tutto a scapito della sicurezza stradale e della salvaguardia dell’ambiente: più consumo di carburante equivale a un notevole aumento di CO2 nell’aria che respiriamo. Per questo Continental ha sviluppato i sensori TPMS a marchio VDO, dispositivi di ridotte dimensioni, dotati di un trasmettitore in radio frequenza, alloggiati nella parte interna dei cerchioni e integrati alle valvole di gonfiaggio.

Come molti marchi del Far East, anche il taiwanese Atturo guarda al mercato italiano come a un territorio di conquista. La caratteristica distintiva di questo brand è la specializzazione nel settore SUV.

Il 5 maggio 2012 è entrato in vigore il DPR n°43/2012 che attua il Regolamento Europeo 842/2006 riguardante il recupero di taluni gas fluorurati a effetto serra. Il decreto stabilisce che il personale addetto al recupero dei gas fluorurati dagli impianti di condizionamento dei veicoli a motore, deve essere in possesso di un attestato di abilitazione nominale, che può essere ottenuto dopo la frequenza di un corso di formazione erogato da un organismo di attestazione certificato.

Toyo Tires ha ottenuto il suo primo contratto di primo equipaggiamento con la casa automobilistica Mitsubishi e fornirà negli Stati Uniti le gomme per la nuova versione del crossover Outlander Sport. I pneumatici che verranno montati nelle linee di produzione del modello Mitsubishi più popolare negli Stati Uniti sono i Toyo A24 nelle dimensioni 225/55R18.

Le trattative iniziate ai primi di novembre sono terminate e il 17 dicembre Nokian Tyres ha annunciato i tagli di personale che dovranno essere attuati nel suo stabilimento in Finlandia. Il vice presidente marketing e comunicazione di Nokian, Antti-Jussi Tähtinen, ha dichiarato che i miglioramenti previsti in termini di produttività e l’adattamento della produzione verranno realizzati principalmente attraverso la cassa integrazione.

Exide Technologies, produttore di batterie per l’avviamento e la trazione destinate al mercato del primo equipaggiamento e del ricambio, presenta Exide Academy, l’innovativo programma formativo dedicato alla propria clientela e specifico per il business batterie. Il programma, sviluppato a livello europeo, racchiude una gamma molto articolata di argomenti commerciali, quale l’accrescimento dei margini, e supporti tecnici, come quelli legati alla tecnologia Stop&Start.

Nexen Tyre Europe GmbH ha un nuovo presidente, Joo Ho Song, che dichiara di avere già intrapreso la realizzazione di “un pacchetto completo di misure per la realizzazione, in tempi brevi, delle strategie che puntano al raggiungimento degli obiettivi ambiziosi che l’azienda ha in Europa”. Tra queste, anche l’assunzione di altro personale nella sede centrale europea di Eschbron, in Germania.

Nei primi undici mesi del 2012 in Italia sono state emesse 10.125.

Roberto Tebaldini è amministratore delegato di MG Italteam, una delle aziende che fanno capo al Gruppo Magri Gomme/Yokohama Italia e che ne cura il servizio logistico in tutta Italia. La logistica rappresenta un’area decisiva per la qualità del servizio al cliente, e costituisce un settore nel quale il Gruppo ha investito molto negli ultimi tempi.

Cima Impianti, fin dalla sua fondazione nel 1953, si è sempre occupata della produzione di impianti per la ricostruzione dei pneumatici e, in particolare, di presse per la ricostruzione a caldo e di stampi, offrendo al mercato quella che l’azienda definisce “una gamma fra le più complete al mondo”. Forte di una solidità guadagnata nel tempo, l’azienda ha intrapreso negli ultimi cinque anni una nuova strada, investendo nello sviluppo di macchine dedicate alla ricostruzione dei pneumatici Movimento Terra e Miniera.