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Continental Automotive presenta una nuova linea di prodotti frenanti specifica per distributori e officine. Il marchio Galfer, presentato nel Sud ed Est Europa, propone un ampio portfolio di prodotti ed accessori altamente tecnologici con un contenimento dei costi. I prodotti a marchio Galfer sono progettati in modo specifico per i propri clienti: dall’iniziale sviluppo tecnologico alla progettazione del packaging.

A partire dal 1 marzo Gordon Knapp assumerà il ruolo di Chief Operating Officer di Bridgestone Americas e Chairman, CEO e presidente di Bridgestone Americas Tire Operations. Fino a quando non sarà nominato un successore per la sua posizione attuale, Knapp continuerà inoltre a ricoprire il ruolo di presidente della North American Consumer Tire presso Bridgestone Americas Tire Operations.

L’Automobile Club d’Italia lancia la nuova app “ACI”, per facilitare la vita a 34 milioni di automobilisti e più in generale a tutti gli italiani che ogni si giorno si muovono sulle strade. Disponibile da oggi per iOS e Android, l’applicazione permette di trovare e contattare rapidamente i punti di servizio ACI sul territorio: gli uffici del Pubblico Registro Automobilistico, le sedi degli Automobile Club provinciali, gli sportelli URP, le delegazioni ACI e i servizi di pagamento delle tasse automobilistiche. La app fornisce inoltre l’elenco degli impianti autorizzati per la demolizione dei veicoli.

Hanno debuttato al Motor Bike Expo di Verona i quattro nuovi pneumatici moto di Bridgestone, tre della serie Battlax e uno Battlecross, che completano la gamma per l’uso su strada, fuori strada e in pista. La kermesse veronese è stato il primo appuntamento utile per presentare al grande pubblico le ultime novità di prodotto, dopo che Bridgestone all’Eicma di Milano aveva lanciato il Battlax SC Ecopia per maxi scooter. Alla fiera di Verona abbiamo incontrato Claudio Comigni, responsabile vendite del segmento moto per la regione Sud Europa (Italia, ex Iugoslavia, Bulgaria, Romania, Macedonia e Albania). PN: Motor Bike Expo rappresenta in assoluto la prima uscita pubblica dei quattro nuovi pneumatici? CC: Sì, abbiamo approfittato della promozione del Bridgestone Champions Challenge con Ideal Gomme per esporre per la prima volta al grande pubblico i nuovi prodotti...

Assocatene e Anima hanno messo a disposizione dei consumatori alcune informazioni riguardanti le catene che risultano interessanti, e che dovrebbero essere lette da tutti coloro che possiedono catene da neve o sono in procinto di acquistarle. Ecco qui riportate le 5 cose da sapere riguardo le catene:

Il riciclaggio dei pneumatici, conosciuto anche come progetto TREC, guidato da Michelin, è pensato per sviluppare due nuovi utilizzi per i pneumatici usati. Il primo, denominato TREC Regeneration, riguarda l’utilizzo di mescole rigenerante per fare nuove gomme, mentre il secondo, chiamato TREC alcohol, consentirà la produzione di un prodotto chimico necessario per sintetizzare materie prime utilizzate nella produzione di pneumatici. L'alcohol derivato da pneumatici usati sarà incluso nel progetto di produzione del butadiene BioButterfly a fianco di quello prodotto da fonti quali zucchero, legno e rifiuti agricoli.

E’ nata nel 2004 in Cina, ad Hangzhou, Enjoy Tyre e si è progressivamente sviluppata fino a definirsi un’azienda solida e un fornitore approvato in tutto il mondo di pneumatici vettura, trasporto leggero, autocarro e OTR. Il segreto della crescita dinamica registrata in questi 10 anni è da attribuirsi, secondo l’azienda, soprattutto alla qualità dei disegni offerti a prezzi competitivi e al supporto affidabile di una squadra di tecnici esperti. Verso la fine del 2013, Enjoy Tyre ha lanciato una campagna istituzionale per affermare il marchio Rotalla in tutta Europa, Italia compresa, e per promuovere la gamma di prodotti consumer, UHP, winter e light truck. Rob Henderson, direttore di Enjoy Tyre per il Regno Unito e l’Europa, ha affermato: “Stiamo cercando un distributore serio in Italia, a cui affidare la promozione della gamma Rotalla, nell’ambito di un piano di crescita che nel 2014 riguarderà tutta l’Europa. L’obiettivo su cui ci impegneremo è fornire una gamma di pneumatici di qualità per tutti i settori del mercato.”

Al fine di rafforzare le sue attività nel mercato giapponese per quel che riguarda i pneumatici ricostruiti e di incontrare un previsto aumento della domanda degli stessi, il 1 gennaio 2014 Yokohama Rubber ha integrato le sue due principali attività di ricostruzione in un'unica entità. La nuova società giapponese di pneumatici ricostruiti si chiama Yokohama Tire Retread Co., Ltd. e vede Sanyo Retread Co., Ltd. venire accorpata alla più grande Yokohama Tire East Japan Retread Co., Ltd. . Atao Kishi, ex capo della divisione per lo sviluppo commerciale di pneumatici Yokohama Rubber, è stato nominato presidente della nuova operazione.

Ulteriori aggiornamenti per quel che riguarda l’utilizzo dei pneumatici invernali. Il problema è sorto a seguito della direttiva ministeriale emanata lo scorso 16 gennaio 2013 che aveva finalmente introdotto una disciplina omogenea delle Ordinanze durante tutta la stagione invernale. Infatti, a fronte di un periodo di vigenza delle Ordinanze compreso tra il 15 novembre ed il 15 aprile erano sorti problemi interpretativi sulla possibilità di circolare con pneumatici di tipo M+S, con indici di velocità inferiori a quelli riportati in carta di circolazione, così come previsto e consentito dalla circolare 104/95. Peraltro si erano verificati casi di vetture respinte in fase di revisione perché equipaggiate, nei mesi caldi, con pneumatici di tipo M+S ed anche alcune compagnie di noleggio invitavano i loro clienti a montare pneumatici M+S solo a ridosso dell’entrata in vigore delle Ordinanze.

L’ANFIA ha pubblicato il dossier relativo all'interscambio commerciale della componentistica automotive italiana (parti e accessori per autoveicoli) nei primi 9 mesi del 2013 (elaborazioni e commenti ANFIA su dati ISTAT). Questo report prende in esame tutta la componentistica relativa all’automotive, quindi vetture, accessori, ricambi, fino ai pneumatici che ovviamente è il principale campo di interesse di Pneusnews. Prima di parlare in maniera specifica dei pneumatici, si intende fare una contestualizzazione generale sul mercato automotive in Italia, per fornire un quadro che aiuti a comprendere la situazione del nostro paese. Partiamo quindi dal mercato automobili. Nel 2013 il mercato italiano di autoveicoli nuovi (vetture, veicoli commerciali leggeri, autocarri, autobus), è pari a 1.418.300 unità immatricolate (dati preliminari), ed ha subìto una flessione del 7% sul 2012.