Categoria: Notizie

Gli Internazionali d’Italia finiscono nel segno degli pneumatici Pirelli Scorpion MX che hanno equipaggiato tutte le quattro moto dei nuovi campioni 2014. Sul circuito Miravalle, dove i piloti Pirelli hanno scelto Scorpion MX MidSoft 32F anteriore e posteriore, Antonio Cairoli si è visto sfuggire il titolo MX1 a causa di un contatto alla prima curva, che gli ha procurato un infortunio alla caviglia sinistra. Ne ha quindi approfittato il belga Jeremy Van Horebeek, pilota ufficiale Yamaha, che issandosi al secondo posto si è laureato campione della categoria. Nella manche Elite però, nonostante il dolore, Cairoli ha deciso di correre e, concludendo al quarto posto subito dietro a Van Horebeek , è diventato campione grazie allo scarto previsto dal regolamento.

Prende il via in Portogallo la serie aperta agli under 28, che quest’anno prevede sei tappe, tutte su suolo europeo. A disposizione dei piloti, le Citroën DS3 R3 gommate Michelin gestite da team di alto livello nominati dal gruppo francese. Il vincitore avrà in premio la chance di partecipare a sei manche del WRC2 nel 2015 con una DS3 R5. “E’ nostra intenzione stabilire una sorta di piramide in modo che i ragazzi che desiderano diventare professionisti possano muoversi lungo un tracciato definito che gli permetta di imparare ad ogni livello – ha spiegato a wrc.com il delegato FIA Jarmo Mahonen - Davanti a costruttori importanti potranno così mettersi in mostra e il più meritevole avrà la strada agevolata verso la top class”.

Il pilota Yokoi Masashi, sponsorizzato da Nankang Tire, ha vinto il campionato 2013 MSC, uno degli eventi motoristici più popolari del giappone, composto da 10 gare e da una finale, svoltasi il 18 gennaio scorso. Grazie alle ottime Nankang NS-2R, Yokoi ha dato spettacolo in ogni occasione, anche driftando ad alta velocità. “L’handling è grandioso e la gomma è facile da portare alla temperature ottimale. Posso fare del mio meglio grazie a Nankang.” Ha dichiarato il pilota. Nankang partecipa a queste competizioni anche per acquisire feedback dai piloti, motive per il quale sono ben tre anni che il produttore sponsorizza il campionato.

La presenza in pista di Bridgestone e Ideal Gomme Racing per la stagione 2014 si completa con la partecipazione al CIV, la massima espressione del motociclismo nazionale, il campionato che vede al via i team e i piloti più forti in assoluto del nostro panorama nazionale velocità. Bridgestone e Idealgomme mettono a disposizione i nuovissimi Battlax R10 EVO 2014 e le Slick V02 disponibili anche nella misura /200, la gomma che per Bridgestone è la massima espressione di tecnologia costruttiva, prestazioni e grip, direttamente sviluppata a partire dalla tecnologia MotoGP.

Michelin Americas Truck Tyres, divisione di Michelin North America, Inc. ha annunciato il lancio del suo nuovo Michelin X Multi Energy Z, una gomma dedicata agli Stati Uniti, che soddisfa i requisiti Smartway dell’ente americano di protezione ambientale, l’EPA (Environmental Protection Agency). Con una riduzione del 15 per cento della resistenza al rotolamento, per Michelin il pneumatico fornisce la migliore efficacia nel consumo di carburante sul mercato, così come un’ottima longevità e un alto grado di resistenza complessiva. La nuova gomma sarà disponibile dal primo marzo per le flotte negli Stati Uniti e in Canada.

Rhiag, distributore unico per l’Italia del marchio Textar di proprietà del Gruppo TMD Friction, presenta l’edizione 2014 dello storico catalogo dedicato al frenante per Autovetture e Veicoli Commerciali. Il catalogo, completamente rinnovato nella veste grafica, è arricchito da nuovi prodotti ed è suddiviso in 3 sezioni: applicazioni per marca, figurati per marca e figurati per prodotto.

Hankook ha anticipato che durante il corso dell’anno saranno ben quattro i nuovi modelli di pneumatici che la casa metterà sul mercato, sia per le autovetture che per gli autocarri. Nonostante non ci sia stata ancora una presentazione ufficiale, Hankook ha già rilasciato qualche anticipazione: i nuovi pneumatici sono il Ventus V12 evo2, il Ventus S1 evo2 SUV, il Kinergy 4s e infine lo Smartflex dedicato agli autocarri. Il Ventus V12 evo2 offre, secondo la casa, un’ottima sicurezza di guida anche ad alte velocità, sia sull’asciutto che sul bagnato, dove tra l’altro il rischio di acquaplaning è molto limitato grazie ad un design delle scanalature unico nel suo genere. Anche la frenata è ai massimi livelli, grazie sempre al disegno di questo nuovo pneumatico. Prestazioni quindi, ma anche efficienza: i consumi e la resistenza all’usura sono garantiti dal know-how Hankook. Sarà disponibile sul mercato dal terzo trimestre 2014, con misure da 16 a 19 pollici e larghezza da 205 a 255 millimetri.

Il Politecnico di Milano ha conferito la Laurea ad Honorem in Ingegneria Meccanica a Maurizio Boiocchi, Chief Technical Officer di Pirelli, un uomo che ha dedicato all’innovazione nel settore automotive tutta la sua carriera. Titolare di numerosissimi brevetti, Boiocchi ha iniziato sviluppando il “nylon a zero gradi” per passare a pneumatici ad elevata sicurezza, invernali, per auto sportive e SUV, per arrivare ai super-performanti pneumatici da F1 e Rally. La Cerimonia presso l’Ateneo milanese ha avuto inizio con la Laudatio del Professor Federico Cheli ed è proseguita con la Lectio di Maurizio Boiocchi dal titolo “Pirelli in Formula 1 – Extreme technology”.

Mak XCave rappresenta l’offerta after market di Mak per antonomasia, ovvero una ruota universale, un modello applicabile a praticamente quasi tutte le vetture passenger car presenti in circolazione. Un modello after market puro, dedicato a un tuning particolare e di effetto. Il modello XCave porta con sé un importante capitale di novità: da un lato, la sua forma concava che accoglie appieno un trend emergente del mercato, dall’altro, la conformazione “sfalsata”: l’anteriore è infatti meno concavo del posteriore. La ruota è quindi di fatto doppia e presume l’utilizzo di due diversi stampi per la produzione dell’avantreno e del retrotreno. Questa differenza nasce soprattutto da un’esigenza strutturale e di montaggio, dovuto all’applicazione della ruota sul mozzo. Al contempo, però, diventa anche un elemento estetico di grande importanza, capace di rendere più aggressivo il look della ruota.

BKT è un major sponsor della 59a edizione della TIA OTR Conference organizzata da TIA (Tire Industry Association), l’associazione americana che rappresenta tutti i segmenti dell’intera filiera deli pneumatici, dai produttori ai rivenditori. La TIA OTR Conference è l’evento annuale di riferimento per il settore dei pneumatici Off-The-Road e ospita delegati da tutto il mondo specializzati in prodotti e servizi OTR per le Construction and Mining Industries. Quest’anno l’evento si terrà al Marco Island Marriott Resort & Golf Club, in Florida, dal 19 al 22 febbraio.