Autore: Lucia Tonini

Le leggende diventano tali con il passare degli anni e il calendario Metzeler Classics è ormai entrato di diritto a far parte dei cimeli più ambiti dagli amanti delle due ruote di tutto il mondo. Un’esclusività impreziosita da una tiratura limitata che offre a pochi fortunati il privilegio di poter appendere alla parete una copia di questo calendario.

I pneumatici Pirelli Gravel G:01 per i mezzi d’opera impiegati su percorsi misti su strada e cantiere sono una delle tre nuove linee autocarro presentate da Pirelli lo scorso settembre ad Istanbul. Le linee Gravel G:01, Winter W:01 e Highway H:01 completano la Serie 01, che sfrutta la tecnologia SATT di ultima generazione, che è alla base dell’allungamento della vita del prodotto, dell’elevata ricostruibilità, della ottima regolarità di usura e della migliore precisione di guida.

Per scrivere favole ci vuole fantasia, per redigere ordinanze ci vorrebbe competenza. Se il proliferare di moltissime ordinanze, prive di coordinamento fra territori limitrofi ed omogenei, è già di per sé un problema per i cittadini che non riescono a tenerne traccia, ancor più grave è quando i testi di legge diventano fantasiosi, contrari al comune buon senso o addirittura non conformi al codice della strada.

La stampa specializzata nella tutela dei consumatori ha come missione la valutazione indipendente dei prodotti offerti dal mercato. Un giudizio dunque che pesa e che viene molto apprezzato sia dai lettori che dalle case produttrici oggetto di lodi.

E’ partito in questi giorni il progetto scuole promosso da Goodyear Dunlop Italia con la partecipazione attiva della Polizia Stradale e il patrocinio del Ministero dell’Interno e di quello della Gioventù. La campagna coinvolgerà 71 istituti, 465 classi e oltre 12.

Manca meno di un anno (novembre 2012) all’introduzione dell’obbligo dell’etichettatura dei pneumatici, con la quale i produttori saranno tenuti a dichiarare il livello di prestazione dei propri prodotti relativamente a tre importanti parametri: resistenza al rotolamento, aderenza su bagnato e rumore esterno di rotolamento. Il regolamento coinvolge tutti i pneumatici per autovetture, veicoli commerciali leggeri e pesanti prodotti a partire dal 1° luglio 2012, che dovranno riportare l’etichetta adesiva che viaggerà, come una carta d’identità, insieme al pneumatico.

I costi delle materie prime, dell’energia e dei trasporti continuano ad aumentare e anche Continental ha annunciato che dovrà di conseguenza alzare i listini dei pneumatici estivi passenger e trasporto leggero. Gli aumenti, comunicati dalla casa madre e definitivi per la Germania, saranno dal 3% al 4% per il marchio Continental e dal 3% al 6% per le gomme a brand Uniroyal, Semperit e Barum.

L’esito recentissimo di un’indagine della Guardia di Finanza di Taranto, che ha coinvolto diverse regioni italiane e scoperto un ingente traffico di rifiuti speciali, ha ulteriormente messo in risalto l’importanza della direttiva europea che da quest’anno anche in Italia obbliga alla gestione dei pneumatici fuori uso. Secondo i dati riferiti da Ecopneus sono infatti circa 100 mila le tonnellate di PFU che in Italia ogni anno spariscono nel nulla, disperse in canali poco chiari, nel mercato illegale, nei traffici internazionali e nelle discariche abusive.

Dalle stime elaborate sul mercato dei veicoli commerciali dal Centro Studi UNRAE emerge un ulteriore peggioramento in novembre dei veicoli immatricolati con peso totale a terra fino a 3,5t. I 13.

Il produttore ceco di pneumatici agricoli e industriali CGS Tyres ha deciso di aumentare la propria quota di mercato nei Pesi Bassi e, per ottenere questo risultato, ha annunciato la prossima acquisizione dell’azienda Tribatyre, uno dei maggiori importatori olandesi di questo genere di gomme, con cui collabora già dal 2002. CGS produce e commercializza pneumatici di tre differenti marche: Mitas e Cultor di proprietà della società e Continental di cui è licenziataria.