Il pneumatico GT Radial per il trasporto urbano ottiene la certificazione 3PMSF

Il pneumatico “all position” GT Radial GAU861 studiato appositamente per autobus urbani, ha ottenuto la certificazione “three-peak mountain snoflakes” (3PMSF: montagna a tre punte con fiocco di neve), confermando così le sue alte prestazioni in ogni condizione atmosferica.
Il pneumatico – presentato con la dicitura M+S che indica eccellenti prestazioni di trazione e di frenata sulla neve e in generale nelle condizioni invernali – è disponibile nella misura 275/70 R22.5 ed è utilizzabile sia sugli assi sterzanti, sia su quelli trattivi nelle configurazioni tipiche dei bus urbani.
Il GAU861 presenta alcune caratteristiche peculiari: è dotato di protettori del fianco extra-rinforzati per assicurare la massima resistenza in frenata e agli urti, mentre una profondità battistrada di 20.2 mm garantisce una buona resa chilometrica e una notevole riduzione del rumore per un maggiore comfort dei passeggeri.
Daria Sala della Cuna, TBR Sales & Marketing Director Europe di Giti Tire, ha dichiarato: “Nonostante il pneumatico sia già ampiamente riconosciuto su tutto il territorio per le sue caratteristiche di versatilità nelle diverse stagioni, crediamo sia importante ottenere anche i riconoscimenti e le certificazioni richiesti da molti operatori di autobus.
“Con il brand GT Radial stiamo sviluppando un ampio portfolio di prodotti per il mid-market e di servizi per le flotte, che risponda a tutte le esigenze del trasporto passeggeri e soddisfi le crescenti richieste del mercato.”
Il portfolio GT Radial per la divisione Urban include anche il GSR225 Combi Road, disponibile nelle misure 19.5” e 22.5” con marcatura M+S e idoneo all’utilizzo sui moderni veicoli certificati Euro VI grazie ad un recente aumento delle capacità di indice di carico.
Hanno inoltre ottenuto la certificazione 3PMSF e la marcatura M+S anche il modello GAR820 regional all position, il GDR619 e il GDR638 per asse trattivo alternativo, nel calettamento 17.5”, e il GDL617, il GDR621 e il GT629 per asse trattivo in 22.5”.