Ikon Tyres presenta il brand budget Credo e il suo primo pneumatico all-terrain
Ikon Tyres ha presentato il nuovo marchio di pneumatici budget Credo, annunciando contestualmente il suo primo all-terrain e una serie di aggiornamenti per le gamme Ikon, Attar e Bars. Il costruttore russo prevede di commercializzare le linee estive a partire dalla primavera del 2027, per poi introdurre le gamme invernali verso la fine dello stesso anno.
I pneumatici Credo saranno prodotti nello stabilimento Ikon di Vsevolozhsk, in Russia, precedentemente di proprietà di Nokian Tyres e rilevato da Tatneft nel 2023. Ikon posiziona il nuovo marchio come alternativa diretta ai costruttori cinesi nella fascia economica, rispondendo a una crescente domanda di mercato per pneumatici dal prezzo accessibile.
L’offerta comprenderà l’estivo Sunmode, l’invernale chiodato Icemode e l’invernale non chiodato Snowmode. Ciascun modello coprirà 53 misure per cerchi da 14 a 21 pollici, destinate ad applicazioni sia per vettura che per SUV. Credo andrà così ad affiancare Attar e Bars nel portafoglio di marchi budget del gruppo.
Il primo A/T a marchio Ikon
L’Ikon Magnetar A/T rappresenta il primo pneumatico all-terrain sviluppato interamente in-house dal costruttore, progettato per SUV, crossover e pick-up impiegati sia su strada sia in off-road. Il debutto commerciale è programmato per il 2027 in Russia, Bielorussia e Kazakistan, mentre l’approdo su ulteriori mercati di esportazione dipenderà dall’ottenimento delle relative omologazioni.
La gamma prevede 63 dimensioni per cerchi tra 15 e 20 pollici. Tra gli elementi tecnici distintivi figurano fianchi e spalle rinforzati, tasselli di trazione dedicati sulla parte alta del fianco e lamelle multidirezionali. La profondità del battistrada e l’altezza dei tasselli variano a seconda del calettamento.
Il produttore sottolinea che la carcassa è stata sviluppata per garantire resistenza ai tagli e una perfetta tenuta del tallone sul cerchio, mentre mescola e liner interno lavorano per promuovere un’usura regolare e la tenuta della pressione di gonfiaggio. Il battistrada integra un indicatore di usura che combina una scala numerica millimetrica con pittogrammi di montagne, destinati a scomparire progressivamente con il consumo della gomma.
Sviluppo interno di pneumatici UHP
Sul fronte delle alte prestazioni debutta l’Autograph Ultra 5, accreditato come il primo pneumatico UHP premium sviluppato internamente da Ikon e declinato in 62 misure da 17 a 22 pollici. Il precedente Autograph Ultra 2 confluisce invece nella gamma intermedia Character, assumendo la denominazione di Character Ultra 2 al fianco del Character Eco 3 SUV.
La linea Attar, prodotta in Kazakistan, si arricchisce a sua volta delle opzioni Sunborn (estivo), Snowborn (invernale non chiodato) e Iceborn (chiodato), rispettivamente con 43, 45 e 46 misure a catalogo.
Infine, per il marchio Bars, fabbricato in Uzbekistan, l’introduzione di 29 misure addizionali porterà la linea Solarflexx a un totale di 72 applicazioni per cerchi da 14 a 20 pollici. Per l’estate 2027 entreranno nel catalogo russo anche i modelli Bars Timeflexx F e Timeflexx T, finora distribuiti prevalentemente in Uzbekistan: prodotti che Ikon inquadra per un impiego estivo prolungato.


