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I produttori di pneumatici e cerchi sono ancora una volta ben rappresentati all’IAA Transportation

Molti operatori del mercato dei veicoli commerciali attendono con impazienza l’imminente IAA Transportation, che si terrà nuovamente ad Hannover dal 15 al 19 settembre. L’Associazione tedesca dell’industria automobilistica (VDA), organizzatrice dell’IAA, spera in un aumento significativo del numero di espositori rispetto all’edizione del 2024, una speranza basata, secondo la VDA stessa, su un incremento dell’11% delle iscrizioni a metà febbraio. Tuttavia, mentre due anni fa l’organizzatore contava circa 1.700 espositori e partner provenienti da 41 paesi, il numero di espositori registrati a fine luglio, secondo le planimetrie del sito e dei padiglioni, era “solo” di 1.228.

L’industria dei pneumatici e dei cerchi è ancora una volta ben rappresentata anche se l’assenza di Continental si farà sentire, poiché l’IAA Transportation è un pò la partita in casa per l’azienda tedesca che ha deciso di non partecipare a causa di una ristrutturazione interna e di considerazioni correlate.

Come recentemente sottolineato dall’Associazione tedesca dell’industria automobilistica (VDA), l’edizione di quest’anno di IAA Transportation beneficerà di un innovativo concept di padiglione pensato per “testare e provare” i veicoli. I cosiddetti test drive si preannunciano ancora una volta come uno dei momenti clou della fiera e saranno ulteriormente ampliati. Il concept di padiglione rivisitato consentirà agli espositori MAN Truck & Bus e Volvo Trucks di offrire test drive ai visitatori direttamente dai propri stand, all’interno delle loro ampie aree espositive; ogni test drive partirà quindi direttamente dal padiglione 11, “e sarà organizzato nel modo migliore possibile”, secondo la VDA.

“Con IAA Transportation 2026, vogliamo dare ancora più importanza all’esperienza dei nostri visitatori. Più esperienza, più interazione e maggiore vicinanza alla tecnologia: questo è il nostro obiettivo”, spiega Jürgen Mindel, Amministratore Delegato della VDA. I test drive potranno svolgersi esclusivamente all’interno dell’area espositiva o anche nel traffico reale, a seconda dell’omologazione del veicolo.

L’Associazione tedesca dell’industria automobilistica offre ai visitatori un ricco programma di conferenze nell’arco dei cinque giorni della fiera, incentrato sui principali temi futuri per il settore dei veicoli commerciali. Tra questi figurano l’elettrificazione e le infrastrutture di ricarica, la guida autonoma, i veicoli a controllo software, l’intelligenza artificiale, la resilienza e la trasformazione economica. Con oltre 100 interventi e più di 200 relatori, IAA Transportation 2026, secondo gli organizzatori, offre “un programma di conferenze diversificato e di alto livello” distribuito su tre palchi.

Anche i produttori di pneumatici e cerchi intendono cogliere l’occasione per presentarsi agli oltre 100.000 visitatori previsti (145.000 nel 2024) ad Hannover. Uno sguardo all’elenco degli espositori a fine luglio ha rivelato la presenza di Apollo Tyres, Hankook, Giti Tire, Kumho Tire, Michelin, Prinx Chengshan, Prometeon Tyre Group e Zhongce Rubber Group per quanto riguarda i pneumatici, nonché di Alcoa, Kronprinz e Maxion Wheels per i cerchi.

Saranno presenti anche TireCheck, Niso Tech e Co2Opt, oltre a Webfleet, la controllata di Bridgestone specializzata nella gestione delle flotte. Bridgestone stessa, tuttavia, non sarà presente, così come Goodyear.

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