Il nuovo Barum Quartaris 6 è progettato per offrire prestazioni affidabili tutto l’anno
Con il Quartaris 6, Continental lancia un nuovo pneumatico all season a marchio Barum. Il successore del Quartaris 5 è progettato per offrire prestazioni equilibrate in un’ampia gamma di condizioni atmosferiche, unite a un’eccellente usabilità quotidiana e a un interessante rapporto qualità-prezzo. L’obiettivo, come spiega Erika Rapčanová, sviluppatrice della nuova generazione di prodotto, era quello di “migliorare ulteriormente le prestazioni del pneumatico in tutte le stagioni, da una maggiore trazione sulla neve e una frenata stabile a un’usura uniforme”. L’attenzione si è concentrata principalmente su tre aree prestazionali: sicurezza di guida in condizioni invernali, frenata affidabile su strade bagnate e asciutte e un’elevata durata del pneumatico.
In quest’ottica, il produttore ha optato per un battistrada direzionale a V per il Quartaris 6, progettato per garantire una trasmissione di potenza affidabile su strade innevate. L’elevata densità delle lamelle garantisce una migliore aderenza alla neve, offrendo quindi maggiore grip anche in condizioni di guida invernali. Allo stesso tempo, l’architettura del battistrada ulteriormente sviluppata offre maggiore rigidità e una superficie di contatto più ampia, promette il produttore, che considera questo “un prerequisito fondamentale per una maneggevolezza precisa e spazi di frenata ridotti su strade asciutte”.
Le mescole polimeriche ottimizzate, in combinazione con la silice come riempitivo, migliorano l’aderenza sul bagnato e “supportano prestazioni di frenata elevate” in tali condizioni stradali. “Per un’elevata efficienza nell’uso quotidiano, il disegno del battistrada è stato progettato per distribuire le forze in modo più uniforme sulla superficie di contatto. Ciò riduce l’usura e l’abrasione del battistrada, contribuendo così a una maggiore durata”, promette Continental per il pneumatico all-season Barum.
Inoltre, il suo nuovo design è pensato per contribuire all’efficienza del modello e ridurre la resistenza al rotolamento, a vantaggio sia dei veicoli con motore a combustione che di quelli elettrici, rispettivamente in termini di riduzione del consumo di carburante e maggiore autonomia per carica della batteria.
Disponibile in oltre 50 misure al lancio, il Quartaris 6, per cerchi da 15 a 20 pollici di diametro, larghezze del pneumatico da 165 a 255 millimetri e rapporti d’aspetto dal 60 al 35%, vanta una classificazione “C” per la resistenza al rotolamento sull’etichetta europea dei pneumatici, secondo il produttore.
Ottiene inoltre una classificazione “B” per la frenata sul bagnato e la rumorosità di rotolamento. A seconda della misura, il nuovo pneumatico Barum 4 stagioni, omologato per velocità fino a 300 chilometri orari, riporta il logo “EV Compatible” di Continental sul fianco, poiché il fornitore afferma che è adatto sia per veicoli elettrici/ibridi che per auto/SUV con motore a combustione.