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DAF Veicoli Industriali – Guerra Graziano investe in cinque autotelai XF 480 6×2

Guerra Graziano, azienda marchigiana specializzata nel groupage e nella logistica con sede a PESARO (PU), ha acquisito cinque nuovi DAF XF 480 in versione autotelaio, forniti dalla concessionaria VIP di Rimini. I veicoli, consegnati a metà giugno, sono destinati ai servizi più rappresentativi dell’azienda e completano una flotta che oggi conta oltre 130 mezzi tra propri e collaboratori. «La scelta di Guerra Graziano conferma come i DAF XF rappresentino oggi un punto di riferimento in termini di efficienza, affidabilità e redditività nel trasporto moderno», commenta l’Amministratore Delegato di DAF Italia. «Siamo orgogliosi di supportare realtà solide e orientate alla crescita come Guerra Graziano, che riconoscono nei nostri veicoli un alleato concreto per migliorare le performance operative».

La preferenza per la configurazione carro con rimorchio risponde a precise esigenze operative. Nel groupage e nella distribuzione, la flessibilità è tutto: con l’accoppiata motrice-rimorchio è possibile operare in spazi ridotti con maggiore agilità, effettuare consegne urbane, lavorare in ribalta e organizzare trasbordi che ottimizzano i percorsi. Dove gli spazi si stringono, il carro entra, esce e lavora meglio, riducendo i tempi di manovra e recuperando minuti preziosi nel corso della giornata operativa. Una scelta che, moltiplicata per centinaia di consegne, si traduce in tempo risparmiato e marginalità difesa.

I cinque XF 480 sono allestiti con centine Omar da 9,40 metri, dotate di alza-abbassa, copri-scopri, sponda idraulica e passaggio biga-motrice con spondina. Una soluzione che consente di caricare 38 bancali invece dei 33 di un allestimento standard, aumentando direttamente la produttività di ogni viaggio. Mezzi polivalenti, capaci di passare dal carico completo alla distribuzione multipla senza limitazioni operative: «Sono mezzi che possono fare praticamente tutto», afferma l’azienda.

Pur operando in condizioni impegnative – numerose fermate, frequenti sganci e agganci, percorsi misti extraurbani e urbani – la flotta DAF di Guerra Graziano registra percorrenze medie nell’ordine dei 3,8 km/litro, un dato significativo per un’azienda che lavora prevalentemente nel groupage e nella distribuzione.

Per Guerra Graziano, comunque, i consumi sono solo una parte del calcolo. «Io devo sapere quanto mi costa una macchina dal giorno in cui la compro al giorno in cui la rivendo», spiega Enrico Guerra, che guida l’azienda insieme al fratello Matteo. Contratti di manutenzione, estensioni di garanzia, valore residuo e affidabilità nel tempo sono gli elementi che determinano la scelta del veicolo, molto più del prezzo di listino.

Il legame tra Guerra Graziano e DAF affonda le radici nel 1996, quando Graziano acquistò il primo DAF 45. Da allora il marchio olandese non ha mai lasciato la flotta e oggi rappresenta circa la metà del parco veicolare. La fornitura dei cinque nuovi XF 480 è stata curata dalla concessionaria DAF Veicoli Industriali Piva (VIP) di Gatteo Mare ( Rimini), con il supporto fondamentale dell’officina DAF Feduzi in provincia di Pesaro. Un lavoro congiunto che non si è limitato alla consegna, ma ha accompagnato l’azienda nella configurazione e nella scelta dei veicoli più adatti alle specifiche esigenze operative. In particolare, il contributo dell’officina Feduzi è stato un fattore determinante nella scelta. L’assistenza, infatti, è un elemento che Guerra Graziano considera determinante quanto il veicolo stesso: «Tutti i camion prima o poi si rompono. La differenza la fa il tempo necessario per rimetterli in strada».

I cinque nuovi veicoli non sono stati assegnati a caso: sono andati agli autisti più affidabili e meritevoli, in un gesto che racconta il rapporto che Guerra Graziano ha costruito nel tempo con i propri conducenti. Comfort di bordo, qualità degli interni e facilità di guida contribuiscono a rendere il DAF XF un mezzo apprezzato da chi lo utilizza ogni giorno, in un mercato dove trovare autisti qualificati – e in particolare conducenti esperti nella guida del carro – è sempre più difficile.

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