Una soluzione flessibile e programmabile, pensata per gommisti, officine specializzate e flotte: al centro qualità tecnica, assistenza, formazione e conoscenza profonda del mercato europeo.

RTS Italia S.r.l., consociata italiana del gruppo RTS insieme a RTS Germania e RTS Schweiz, annuncia il lancio in Italia della nuova gamma TPMS Truck universale RTSensor Truck+Bus, dedicata al mondo dei veicoli industriali, del trasporto professionale e delle flotte.

La nuova proposta nasce per rispondere a un’esigenza molto concreta del mercato: semplificare la gestione dei sensori TPMS sui mezzi pesanti, ridurre la complessità operativa e mettere gommisti, officine e operatori flotte nelle condizioni di lavorare con una soluzione affidabile, flessibile e supportata da un servizio tecnico qualificato.

Con questo lancio, RTS Italia rafforza il proprio posizionamento nel segmento aftermarket TPMS portando anche nel nostro Paese il know-how maturato dal gruppo RTS in Europa, con un approccio che combina prodotto, assistenza, formazione e vicinanza al cliente.

“Il lancio del nuovo TPMS Truck universale rappresenta un passaggio importante per RTS Italia. Il mercato italiano dei veicoli industriali chiede soluzioni tecniche solide, ma anche supporto, rapidità e competenza applicativa. Il nostro obiettivo è affiancare gommisti, officine e flotte con un prodotto di qualità e con un livello di servizio realmente utile nel lavoro quotidiano.” Paolo Bertè, Direttore Vendite RTS Italia.

Un sensore universale, due modalità di montaggio

Il nuovo RTSensor TRUCK+BUS è un sensore TPMS universale a 433 MHz, liberamente programmabile e destinato all’impiego su veicoli industriali pesanti. La caratteristica distintiva è la doppia modalità di fissaggio: direttamente sulla valvola OE, secondo le specifiche del costruttore, oppure tramite RTSensor TRUCK+BUS Strap, la fascia dedicata ai cerchi truck.

La soluzione con fascia, disponibile per cerchi da 17.5”, 19.5” e 22.5”, consente di posizionare il sensore in modo protetto all’interno del cerchio. È un vantaggio pratico importante, perché contribuisce a ridurre il rischio di danneggiamenti durante le operazioni di montaggio e smontaggio del pneumatico.

Per gli operatori professionali significa lavorare con maggiore flessibilità e con una gestione più efficiente del magazzino. Per le flotte significa poter intervenire con maggiore rapidità, soprattutto nei contesti in cui i complessivi ruota vengono spostati tra veicoli, trailer e rimorchi.

RTSensor TRUCK+BUS: montaggio diretto su valvola OE oppure con fascia RTSensor TRUCK+BUS Strap per cerchi truck da 17.5”, 19.5” e 22.5”.

Programmazione wireless e più efficienza per le flotte

La programmazione del sensore avviene in modalità wireless tramite RTS Tool TRUCK+BUS. Il sensore può rimanere nel complessivo ruota e, dopo un cambio o uno spostamento, essere riprogrammato senza dover essere rimosso. Questo aspetto è particolarmente rilevante per spedizionieri, flotte e operatori che gestiscono mezzi con elevata rotazione dei pneumatici.

La possibilità di riprogrammare il sensore in modo semplice riduce i passaggi manuali, limita i tempi di fermo e rende più ordinata la gestione tecnica della ruota, un tema sempre più centrale per sicurezza, efficienza e controllo dei costi nel trasporto professionale.

RTS Tool TRUCK+BUS: diagnosi, programmazione e gestione dati

Il sistema è completato dal nuovo RTS Tool TRUCK+BUS, sviluppato specificamente per il segmento dei veicoli industriali. Il dispositivo dispone di un ampio display touch, di un’interfaccia chiara e intuitive e di un sistema operativo Android, con funzioni pensate per agevolare diagnosi, programmazione e gestione delle configurazioni veicolo.

Il software consente di selezionare diverse configurazioni assiali e integra funzioni di fleet management legate alla ruota. Attraverso la piattaforma gratuita web-based Tire Information Management, TIM, è possibile registrare e archiviare digitalmente dati relativi a ruote e veicoli, migliorando documentazione, tracciabilità e sicurezza delle informazioni.

Il tool include inoltre veicoli delle classi M2, N1 e parzialmente N2 che utilizzano i sensori RTS del programma passenger car, permettendo agli operatori di coprire un perimetro applicativo più ampio senza ricorrere a strumenti aggiuntivi.

Servizio, formazione e conoscenza del mercato italiano

Il lancio in Italia sarà accompagnato da un approccio fortemente orientato al servizio. RTS Italia non si limita alla distribuzione del prodotto, ma affianca i clienti nella fase di introduzione, configurazione e utilizzo, mettendo a disposizione assistenza tecnica e formazione iniziale.

Per i nuovi clienti è prevista una breve introduzione tecnica, utile a comprendere le diverse modalità di montaggio del sensore e le funzionalità del tool. È un elemento centrale della proposta RTS: trasformare una tecnologia avanzata in uno strumento semplice da usare, realmente integrabile nei processi quotidiani di officine, gommisti specializzati e flotte.

La presenza diretta di RTS Italia consente inoltre di leggere con maggiore precisione le esigenze del mercato nazionale: organizzazione del canale, tempi di risposta, supporto post-vendita, esigenze delle flotte e necessità operative dei professionisti del pneumatico.

Una proposta europea, con presidio locale

RTS Italia opera all’interno di un gruppo europeo specializzato nel TPMS aftermarket. La collaborazione con RTS Germania e RTS Schweiz permette di unire esperienza tecnica, disponibilità di soluzioni dedicate e una visione internazionale del settore, mantenendo al tempo stesso un presidio vicino alle specificità del mercato italiano.

Il nuovo RTSensor TRUCK+BUS conferma questa impostazione: una gamma pensata per semplificare il lavoro degli operatori, aumentare l’efficienza nella gestione delle ruote e offrire al cliente finale un servizio più preciso, documentato e professionale.

Disponibilità

La nuova gamma RTSensor TRUCK+BUS e il relativo RTS Tool TRUCK+BUS sono disponibili per il mercato italiano attraverso RTS Italia S.r.l. Per informazioni commerciali, disponibilità prodotto, supporto tecnico e formazione iniziale è possibile contattare RTS Italia ai riferimenti aziendali dedicati.

Il personale RTS Italia sarà inoltre presente a The Tire Colgne dal 9 al 11 giugno, presso gli stand RTS (stand A019 per RTS Truck+Bus e stand A018 + B019 per TPMS Car) all’interno del padiglione 8.

RTS Italia S.r.l.

RTS Italia S.r.l. è la consociata italiana del gruppo RTS, realtà europea specializzata nei sistemi TPMS aftermarket e nelle soluzioni per la gestione professionale della ruota. Insieme a RTS Germania e RTS Schweiz, RTS Italia mette a disposizione del mercato prodotti selezionati, competenza tecnica e un modello di servizio orientato alle esigenze di gommisti, officine, rivenditori specializzati e flotte.

Il gruppo RTS è attivo nel settore dei sistemi di monitoraggio della pressione pneumatici per l’aftermarket, con soluzioni dedicate a officine, rivenditori di pneumatici e operatori flotte. Forte di oltre 10 anni di esperienza, il gruppo combina innovazione di prodotto, servizio tecnico e competenza applicativa.