Il mercato dei rimorchi nell’Europa orientale rimane stabile
Secondo le previsioni di mercato recentemente pubblicate, le vendite di rimorchi pesanti nell’Europa orientale rimangono stabili per il periodo 2025-2026. CLEAR International ha appena pubblicato le sue previsioni per il mercato dei rimorchi pesanti nell’Europa orientale, aggiornate a marzo 2025.
Nonostante le previsioni per quest’anno, la società prevede per il periodo 2027-2028 un aumento della domanda di rimorchi, che porterà a un nuovo record di vendite. Si tratta di una notizia incoraggiante, dato che il 77% di tutte le merci in Europa viene trasportato su strada, la maggior parte delle quali tramite rimorchi.
Il rapporto ha rilevato che nel 2023 il mercato russo dei rimorchi è cresciuto del 57%, grazie agli acquisti da parte del governo russo di ingenti quantità di mezzi di trasporto, inclusi i rimorchi.
L’effetto a catena di questi acquisti è proseguito nel 2024 con un ulteriore aumento del 32,1%. Tuttavia, il rapporto di CLEAR International prevede che per il resto del periodo di previsione la domanda russa di rimorchi tornerà a livelli più normali.
Mentre la Russia ha registrato un aumento della domanda di rimorchi, il rapporto ha evidenziato che la maggior parte degli altri paesi dell’Europa orientale ha visto un calo della domanda di rimorchi nel 2024. Di conseguenza, la domanda complessiva di rimorchi nella regione è diminuita del 10,2%. In particolare, i principali mercati della regione, come Polonia, Turchia e Lituania, hanno registrato cali sostanziali nelle immatricolazioni di rimorchi nel 2024.
Il rapporto ha rilevato che il calo è stato in parte causato da una diminuzione della fiducia delle imprese derivante dal conflitto in Ucraina. Ciò ha comportato una generale propensione in diversi paesi a investire in nuove attrezzature di trasporto come rimorchi e autocarri.
Inoltre, il 2023 ha registrato una domanda record di nuovi rimorchi, con il mercato dell’Europa orientale che ha superato per la prima volta le 120.000 unità. La Turchia ha registrato livelli eccezionali di vendite di rimorchi. Probabilmente, ora ci sono molti rimorchi nuovi nel parco veicoli regionale.
Lo studio ha rilevato che, a partire dal quarto trimestre del 2022, la domanda di trasporto su strada nell’Europa orientale (misurata in tonnellate-chilometro) non ha registrato una crescita significativa, nonostante un aumento lineare negli ultimi 20 anni. Persino la Polonia, che vanta la maggiore domanda di trasporto su strada in Europa, ha subito un calo del 2,7%, superato solo dalla Germania con un calo del 5,8%. Il rapporto previsionale ha inoltre evidenziato che, nonostante il calo registrato dal 2022, gli scambi commerciali di importazione ed esportazione nell’Europa orientale (misurati in dollari USA) si sono stabilizzati e hanno registrato una crescita nella seconda metà del 2024. Tuttavia, le previsioni per il 2025 indicano un livello di domanda di rimorchi simile a quello del 2024.
Sebbene 13 dei 15 paesi della regione registreranno una crescita, il rapporto ha rilevato che Turchia e Russia torneranno a livelli di domanda normali dopo i picchi elevati del 2023/24. Il calo previsto in questi due paesi compenserà quasi del tutto i limitati aumenti registrati negli altri mercati minori.
Lo studio ha inoltre rilevato che, dopo un altro anno di stagnazione nel 2026, si prevede una crescita della domanda di rimorchi nel 2027/28, con un nuovo record di vendite stabilito nel 2028. Tuttavia, le tensioni geopolitiche e gli sviluppi nel settore dell’Europa orientale, Turchia inclusa, potrebbero influenzare le previsioni.
“Le prospettive per il mercato dei rimorchi nell’Europa orientale nel 2025/26 sono di stagnazione”, ha affermato Gary Beecroft, Direttore Internazionale di CLEAR. “Ci vorrà il 2027 prima che si registri una crescita sostanziale e il 2028 potrebbe essere un anno da record per la domanda di rimorchi.”