BPW Italia a Transpotec: focus su aftermarket, telematica e sostenibilità – Intervista ad Andrea Borsari
A Transpotec-Logitec, BPW Italia ha scelto di puntare i riflettori su aftermarket, sostenibilità e telematica avanzata, confermando una strategia sempre più orientata all’efficienza operativa delle flotte e alla sicurezza del trasporto. In occasione dell’evento milanese abbiamo incontrato Andrea Borsari, Area Manager dell’azienda, che ha tracciato il punto sulle principali novità del gruppo, dalla ricambistica a marchio PE Automotive agli assali elettrificati, passando per il ruolo centrale di una diagnostica efficiente.
“Quest’anno ci siamo presentati soprattutto per quanto riguarda l’aspetto aftermarket”, spiega Borsari, sottolineando il ruolo crescente della linea PE Automotive, marchio dedicato ai ricambi di seconda linea approvati dalla casa madre: una soluzione pensata in particolare per le flotte che utilizzano veicoli più datati, in grado di contribuire al contenimento dei costi di gestione e di garantire al contempo l’affidabilità e la qualità di un prodotto di alto livello. “Parliamo comunque di prodotti autorizzati BPW – precisa – che consentono un risparmio economico significativo mantenendo standard qualitativi elevati”. Un aspetto, questo, particolarmente rilevante considerando che la componentistica interessata riguarda elementi determinanti per la sicurezza stradale come freni, sospensioni e assali.
Riguardo a questi ultimi, l’assale elettrificato BPW sta progressivamente trovando spazio sulle flotte del Paese. Secondo quanto riferito dall’azienda, infatti, diversi operatori del settore stanno già utilizzando il sistema (Chiggiato, AR98, Casilli e Rizzato sono alcuni di questi) con risultati incoraggianti. L’obiettivo è duplice: ridurre consumi ed emissioni di CO2 senza incidere sull’operatività del trasporto. “Non possiamo cambiare il costo del gasolio alla pompa – osserva giustamente il manager – ma il nostro sistema full electric permette di risparmiare tra i 4.500 e i 5.000 litri di carburante all’anno”. Un dato di grande interesse e di forte impatto, specie alla luce dell’attuale aumento dei costi operativi e della crescente attenzione alla decarbonizzazione del trasporto pesante.
Spazio anche alle soluzioni per la visibilità con la gamma di luci Ermax, prodotta dall’omonima società del gruppo BPW. Il loro punto di forza risiede in una speciale protezione in policarbonato, materiale appositamente progettato per sopportare urti violenti, spesso conseguenza spiacevole di manovre difficili e delle attività logistiche più intense.
Sul fronte digitale, BPW ha invece evidenziato l’evoluzione della piattaforma telematica Idem Telematics in seguito all’introduzione della normativa europea ECE 141R, che ha aperto nuove prospettive nell’utilizzo dei sistemi TPMS (Tyre Pressure Monitoring System) per il controllo degli pneumatici. Grazie a questa evoluzione, BPW è oggi in grado di gestire fino a 48 sensori su un singolo rimorchio, ampliando notevolmente le possibilità applicative anche su configurazioni particolarmente complesse. “I dati – spiega Borsari – sono visibili in cabina, quindi l’autista nel suo dashboard potrà vedere i dati della pressione e della temperatura di ogni singolo pneumatico, compresa anche la corretta posizione dell’assale. Il tutto, inoltre, è gestibile anche in maniera remota”.
Come apprendiamo dalla conversazione, poi, sta procedendo bene lo sviluppo di iC Plus 2, nuova versione del sistema di intelligenza predittiva per gli assali dei rimorchi “iC Plus” di proprietà di BPW. Il software, ad esempio, sarà capace di fornire informazioni sulla temperatura della pinza dei freni: in caso di surriscaldamento dovuto a un bloccaggio oppure una temperatura molto bassa, sarà possibile avvisare a distanza il gestore della flotta che potrà intervenire fermando il veicolo e indicando all’autista l’officina più vicina per la necessaria assistenza. “Lo sviluppo e l’evoluzione della telematica sono cruciali in ottica di sicurezza e di gestione dei consumi. Grazie a un sistema efficiente siamo oggi in grado di mantenere il veicolo in perfetta salute, garantendo il corretto utilizzo del carburante e la limitazione delle emissioni di CO2: siamo blu, ma anche molto green”, conclude Borsari.
Il prossimo appuntamento per BPW sarà EIMA (Esposizione internazionale di macchine per l’agricoltura e il giardinaggio), in programma da martedì 10 a sabato 14 novembre 2026.