Bimecc Engineering rafforza la propria identità
Design rinnovato, gamma ampliata e debutto di Lock1: il Gruppo evolve l’offerta e consolida il proprio ruolo industriale con una soluzione antifurto sviluppata e prodotta in Italia
Bimecc Engineering arriva a The Tire di Colonia con una presentazione che segna un cambio di passo netto, non solo sul piano di prodotto ma anche per quanto riguarda l’identità complessiva del Gruppo, saldamente controllato dalla famiglia Bada. La fiera, la più importante del settore, diventa l’occasione per presentare un’evoluzione che riguarda contemporaneamente gamma, design e posizionamento industriale, con un messaggio preciso: ampliare l’offerta e rafforzare la riconoscibilità del brand in un mercato sempre più frammentato.
È in questo quadro che Bimecc ha costruito la propria identità industriale: un’azienda specializzata nei sistemi di fissaggio ruota e, più in generale, nei componenti metallici e ibridi, grazie anche alla divisione plastica.
Sul piano di prodotto, i messaggi principali della fiera si sviluppano lungo due direttrici principali. La prima riguarda l’ampliamento della gamma, risposta diretta a un mercato sempre più eterogeneo, caratterizzato dalla presenza di veicoli di origine europea, asiatica e cinese. In questo scenario, Bimecc ha esteso la propria offerta OE (Original Equipment), rivoluzionando i sistemi di fissaggio ruota con una nuova gamma di dadi e di viti e un ampliamento significativo della copertura applicativa.
La seconda direttrice è il lancio di Lock1, il nuovo prodotto antifurto per ruote che rappresenta una delle innovazioni più rilevanti del Gruppo. Il nome richiama il concetto di sicurezza (Lock) e la volontà di posizionare il prodotto come riferimento assoluto della categoria (1). Il sistema integra un elemento antifurto all’interno della bulloneria di fissaggio, rendendo impossibile la rimozione della ruota senza l’utilizzo della specifica chiave di fissaggio.
“Lock1 è un progetto interamente sviluppato e brevettato da Bimecc, nella forma del prodotto, nel sistema e nel packaging – sottolinea Santi -. È realizzato completamente in Italia, tra gli stabilimenti di Pordenone e Veggiano, con materiali europei, e si colloca in un segmento tradizionalmente presidiato da prodotti importati dal Far East. Il posizionamento punta a un equilibrio preciso tra qualità elevata e accessibilità di prezzo.
Un elemento distintivo è anche il packaging: un packaging completamente sostenibile, dal design accattivante, riutilizzabile, pensata non solo per contenere il kit antifurto ma anche per conservare i componenti originali sostituiti, rendendola funzionale all’uso quotidiano e coerente con un approccio più attento alla sostenibilità”.
Per quanto riguarda il servizio, il Gruppo lavora a stretto contatto con i clienti fin dalla fase di progettazione, proponendo anche cambi tecnologici e riservando molta attenzione all’OTD e a un lead time contenuto: Bimecc garantisce il 95% degli ordini consegnati nei termini previsti e un tempo medio di consegna di circa una settimana. Il risultato è sostenuto da un magazzino di prodotti finiti che supera i 40 milioni di pezzi, distribuiti su 12.000 metri quadrati di superficie. “La disponibilità immediata è il nostro fiore all’occhiello”, dichiara Santi.
La flessibilità è un altro valore aggiunto. Il Gruppo, con sedi in Italia, USA, UK e India, intercetta rapidamente i trend di mercato, dai nuovi produttori ai veicoli ibridi ed elettrici.
In questo quadro, The Tire rappresenta molto più di una vetrina di prodotto: è il momento in cui Bimecc consolida una trasformazione più ampia, costruendo una proposta ancora più coerente e riconoscibile sul mercato internazionale.
