VI-grade potenzia le applicazioni dei simulatori di guida nello sviluppo di veicoli commerciali
VI-grade continua ad ampliare l’applicazione delle sue tecnologie avanzate di simulazione di guida nel settore dello sviluppo di veicoli commerciali: l’azienda ha infatti implementato un simulatore di guida personalizzato per la valutazione del comfort di marcia presso il centro di sviluppo e collaudo di Daimler Truck AG a Wörth, in Germania.
Il simulatore è specificamente progettato per supportare valutazioni soggettive dettagliate del comfort di marcia su diversi concept di veicolo. Consente valutazioni fino a due posizioni di seduta e riproduce un comportamento realistico delle vibrazioni, permettendo ai team di ingegneri di comprendere meglio la dinamica del veicolo e la percezione del comfort già nelle prime fasi del processo di sviluppo.
Il simulatore integra una tecnologia di misurazione avanzata, che consente l’acquisizione simultanea di dati dal banco prova e input dal simulatore. Supporta un’ampia gamma di sorgenti di eccitazione, inclusi modelli basati su simulazione e dati reali del veicolo, garantendo elevata precisione e ripetibilità. A complemento di queste funzionalità, viene utilizzato il software nCode di HBK per l’elaborazione e l’analisi avanzata dei dati. Consente agli ingegneri di elaborare in modo efficiente i dati misurati, eseguire analisi di durabilità e di fatica basate su elementi finiti (FE) e ottenere informazioni più approfondite sulle prestazioni del veicolo, supportando al contempo una solida gestione dei dati lungo tutto il flusso di lavoro di sviluppo.
“Lo sviluppo del comfort di marcia e delle vibrazioni nei veicoli commerciali presenta un elevato livello di complessità, dovuto alle diverse condizioni operative e configurazioni dei veicoli”, ha affermato Helmut Schmitz, Direttore Vendite Simulazione per l’Europa Centrale di VI-grade. “Le nostre soluzioni di simulazione consentono ai team di ingegneri di replicare realisticamente queste condizioni, combinando la valutazione soggettiva con dati precisi per accelerare lo sviluppo e migliorare le prestazioni complessive del veicolo.”