Test moto PS: il vincitore è lo stesso di Motorrad, cambia tutto il resto della classifica
Non è un segreto che le due riviste pubblicate da Motorpresse Stuttgart, Motorrad e PS, valutino separatamente i test sui pneumatici per moto, con focus e ponderazioni differenti per le singole sottodiscipline.
Di conseguenza, i risultati variano quasi sempre tra le due pubblicazioni. Nel confronto tra pneumatici sportivi di PS, la classifica dei cinque pneumatici testati – Bridgestone Battlax Hypersport S23, Dunlop SportSmart Mk4, Metzeler Sportec 01, Michelin Power 6 e Pirelli Diablo Rosso IV – differisce notevolmente da quella del precedente test sui pneumatici sportivi stradali di Motorrad, sebbene il vincitore sia lo stesso in entrambi i casi e nessun pneumatico abbia ottenuto un punteggio inferiore a “buono”. Pertanto, i tester di PS traggono una conclusione complessivamente positiva riguardo all’attuale confronto tra i prodotti. Secondo loro, i pneumatici testati “hanno raggiunto un livello semplicemente impressionante”.

Sulla rivista specializzata in pneumatici per moto, lo SportSmart IV di Dunlop si è aggiudicato la vittoria del test. “Maneggevolezza eccellente, ottima tenuta su asciutto e bagnato e bassa usura garantiscono il punteggio più alto”, afferma la rivista.
“Il fatto che il pneumatico più datato – il Pirelli Diablo Rosso IV – si sia classificato secondo dimostra che lo sviluppo di un pneumatico sportivo non è un’impresa facile”, aggiunge PS. Questo a fronte del fatto che il già citato “vecchio” pneumatico italiano abbia battuto il Sportec 01 di Metzeler, marchio appartenente allo stesso gruppo, lanciato di recente.
Il pneumatico Pirelli, secondo classificato, è anche la scelta migliore della redazione di PS, mentre la rivista gemella aveva precedentemente raccomandato il Power 6 di Michelin. La ragione addotta per aver piazzato il pneumatico del produttore francese all’ultimo posto della prova è la sua “morbidezza”.
Al contrario, il Bridgestone Battlax Hypersport S23 si è piazzato dietro agli altri tre modelli di Dunlop, Pirelli e Metzeler, soprattutto perché la sua usura le è costato molti punti.


