Girteka: la differenza tra gli angoli ciechi di camion e auto è netta

L’Europa continua a fare progressi nella riduzione degli incidenti stradali, ma la consapevolezza dei rischi specifici rappresentati dagli angoli ciechi dei camion rimane preoccupantemente bassa. A tal proposito, gli esperti di tutto il continente sottolineano che comprendere il funzionamento dei camion e di altri veicoli di grandi dimensioni è essenziale per garantire la sicurezza di tutti sulla strada.

“L’errore più grande che le persone commettono è dare per scontato che se vedono un camion, anche l’autista possa vedere loro. La realtà è spesso molto diversa”, afferma Singaras Čepaitis, responsabile del team di formazione dei conducenti di Girteka, una delle più grandi aziende di logistica in Europa.

Gli angoli ciechi ti rendono invisibile: un esperimento per dimostrare la differenza

Ogni anno, centinaia di incidenti in tutta Europa coinvolgono camion e utenti della strada vulnerabili come pedoni, ciclisti e scooteristi. Nonostante i sistemi di sicurezza e gli specchietti retrovisori avanzati, i camion di grandi dimensioni presentano 4 punti ciechi principali: davanti alla cabina, dietro il rimorchio e su entrambi i lati, dove la visibilità scende quasi a zero.

Sebbene i camion moderni siano dotati di anche sei specchietti retrovisori, non offrono comunque una visione completa della strada. Un camion pesante può pesare fino a 40 tonnellate e ha uno spazio di frenata di oltre 100 metri, rendendo fondamentale per tutti coloro che si trovano sulla strada comprendere questi limiti.

Per dimostrarlo, Girteka ha organizzato un esperimento sociale. Un gruppo di partecipanti si è seduto al volante di un camion parcheggiato, mentre un altro si è posizionato nell’angolo cieco del camion. Il risultato? La maggior parte degli “autisti” ha affermato con sicurezza che la strada sembrava libera, nonostante le persone fossero ferme a pochi metri di distanza, completamente invisibili dalla cabina.

“Quando le persone si siedono al posto di guida per la prima volta, rimangono scioccate”, spiega Čepaitis. “Nonostante l’altezza e le grandi dimensioni degli specchietti, non riescono a vedere pedoni, ciclisti, motociclette o persino auto proprio davanti o accanto al camion. Quando il veicolo inizia a muoversi, con l’ambiente circostante in continuo cambiamento, la visibilità diventa ancora più limitata.”

Secondo Čepaitis, il pericolo maggiore si verifica quando un camion svolta a destra. “Il conducente potrebbe non avere la visuale di un ciclista o di un pedone vicino alla cabina, e anche un breve momento di disattenzione può portare a una tragedia”, avverte.

L’esperimento sugli angoli ciechi fa parte della campagna a lungo termine di Girteka “Be Safe on the Road”, un impegno continuo per educare le persone su come muoversi in modo sicuro e responsabile accanto ai veicoli pesanti.

Come assicurarsi di essere visibili?

Secondo Čepaitis, il modo migliore per assicurarsi di non trovarsi in un angolo cieco è il contatto visivo con l’autista del camion.

“Se riesci a vedere il volto dell’autista nello specchietto o attraverso il parabrezza, probabilmente anche lui può vedere te. Se non ci riesci, sei in un angolo cieco. Questo vale sia per i pedoni, sia per i ciclisti che per gli scooteristi”, spiega. “Non esitare a salutare o annuire per attirare l’attenzione dell’autista.”

Alcune piccole abitudini possono fare una grande differenza:

• Evitare di camminare troppo vicino ai camion, soprattutto davanti o dietro di loro. Se non si riesce a vedere il volto dell’autista nello specchietto retrovisore, l’autista non può vedere chi è fuori dal camion.
• Attraversare la strada solo quando si è sicuri che l’autista abbia visto l’altra persona. Stabilire un contatto visivo o aspettare che il camion passi.
• Ricordare che i camion hanno bisogno di più tempo e spazio per fermarsi o svoltare: concedere loro più spazio.
• Rimanere visibile in condizioni di scarsa illuminazione. Indossare abiti luminosi o riflettenti: aiutano gli autisti a notare prima le persone.
• Non camminare mai tra un camion e un rimorchio: è uno degli angoli ciechi più pericolosi.
• Non usare il telefono o le cuffie quando si cammina nel traffico intenso. La consapevolezza salva vite.