Continental presenta i risultati finanziari
In un contesto di mercato persistentemente turbolento, Continental ha ottenuto buoni risultati in termini operativi nel 2021 e un utile netto positivo. La pandemia di coronavirus, la bassa produzione automobilistica a causa della carenza di componenti elettronici e il significativo aumento dei costi nelle aree di approvvigionamento e logistica hanno avuto un impatto particolarmente significativo sulle vendite e sui guadagni della società. Tuttavia, Continental ha raggiunto i suoi obiettivi annuali. Con la sua strategia riallineata e la corrispondente struttura orientata al mercato, l’azienda tecnologica ha anche impostato strategicamente la rotta per il futuro.
“Lo scorso anno fiscale è stato ancora una volta molto difficile per noi. Nonostante le numerose sfide, nel 2021 abbiamo ottenuto buoni risultati operativi e ottenuto un utile netto positivo”, ha affermato Nikolai Setzer, CEO di Continental, alla conferenza stampa finanziaria annuale, andata in scena mercoledì 9 marzo ad Hannover. Ha aggiunto: “I miei ringraziamenti vanno in particolare ai nostri oltre 190.000 dipendenti in tutto il mondo. Si sono uniti come una squadra per superare le numerose restrizioni e gli ostacoli.”
Setzer ha anche fatto riferimento alla forte posizione tecnologica dell’azienda: “Una guida sicura, autonoma, connessa e sostenibile fornisce la nuova potenza per la mobilità del futuro. Ci impegniamo a sviluppare queste aree. È qui che risiede la nostra forza: dai sistemi frenanti, ai sensori per l’ambiente del veicolo, ai computer ad alte prestazioni e ai pneumatici sostenibili, fino ai tubi flessibili per la gestione termica dei veicoli elettrici. Siamo ben posizionati grazie al nostro portafoglio mirato e alla nostra completa esperienza in software e digitalizzazione. Sotto lo stesso tetto, stiamo raccogliendo insieme slancio per il nostro riallineamento strategico”.
Vendite consolidate in aumento del 6,0% nel 2021
Secondo i dati preliminari, le vendite consolidate della società sono state pari a 33,8 miliardi di euro nell’ultimo anno fiscale (2020: 31,9 miliardi di euro, +6,0%). Salvo diversa indicazione, non si tiene conto dei rispettivi effetti di Vitesco Technologies (attività cessate) fino allo scorporo di settembre 2021. Ante variazioni nell’area di consolidamento e degli effetti di cambio, le vendite sono aumentate del 7,4%. In un contesto di mercato costantemente difficile, l’azienda ha raggiunto un EBIT rettificato di 1,9 miliardi di euro (2020: 1,4 miliardi di euro, +37,7%), corrispondente a un margine EBIT rettificato del 5,6% (2020: 4,4%).
“Sebbene il basso livello di produzione mondiale abbia avuto un impatto negativo, in particolare sul nostro business automobilistico, i nostri settori Tyres e ContiTech hanno ottenuto un buon risultato nonostante i massicci aumenti dei costi nelle aree di approvvigionamento e logistica”, ha affermato Setzer.
A seguito di un utile netto negativo registrato nel 2020 derivante da spese sostenute e svalutazioni di immobili, impianti e macchinari, Continental ha ottenuto un utile netto di 1,5 miliardi di euro nel 2021 (2020: -962 milioni di euro). Il flusso di cassa ante acquisizioni, disinvestimenti ed effetti di scorporo per le attività continue e cessate è stato pari a 1,2 miliardi di euro (2020: 805 milioni di euro).
Il Continental Executive Board propone un dividendo di € 2,20 per azione
“Sulla base del nostro utile netto e della nostra situazione di flusso di cassa stabile, proponiamo all’assemblea annuale degli azionisti un dividendo di 2,20 euro per azione, in linea con la nostra politica dei dividendi”, ha affermato Katja Dürrfeld, CFO di Continental. La politica dei dividendi di Continental prevede una distribuzione compresa tra il 15 e il 30% dell’utile netto.
Previsioni per il 2022
Nel caso in cui la situazione geopolitica, in particolare nell’Europa orientale, rimanga tesa o addirittura peggiori, questo può avere conseguenze durature per produzione, filiere e domanda. A seconda della gravità dell’interruzione, ciò potrebbe comportare una riduzione delle vendite e degli utili in tutti i settori del gruppo e per il gruppo Continental rispetto all’anno precedente.
Escludendo questi rischi, Continental prevede che la produzione globale di autovetture e veicoli commerciali leggeri aumenterà del 6-9% nel 2022. Nel 2021, questo dato è cresciuto di circa il 3% a circa 77 milioni di veicoli a causa della carenza di semiconduttori. La società prevede inoltre maggiori costi di approvvigionamento e logistica di circa 2,3 miliardi di euro.
Sulla base delle nostre ipotesi relative alle tendenze dei mercati e settori per il 2022, Continental prevede vendite consolidate comprese tra 38 e 40 miliardi di euro e un margine EBIT rettificato compreso tra il 5,5 e il 6,5%. Continental, tuttavia, prevede che l’attività migliorerà gradualmente dopo un inizio anno sottotono.
Per il settore del gruppo Automotive, Continental prevede vendite comprese tra 18 e 19 miliardi di euro con un margine EBIT rettificato compreso tra lo 0 e l’1,5%.
Per il settore del gruppo Tires, Continental prevede vendite comprese tra circa 13,3 miliardi di euro e 13,8 miliardi di euro con un margine EBIT rettificato compreso tra il 13,5 e il 14,5%.
Per il settore del gruppo ContiTech, Continental prevede vendite comprese tra circa 6,0 miliardi di euro e 6,3 miliardi di euro con un margine EBIT rettificato compreso tra il 7,0 e l’8,0%.
Si prevede che la spesa in conto capitale ante investimenti finanziari sarà inferiore al 7% delle vendite e il free cash flow ante acquisizioni e disinvestimenti (adjusted free cash flow) compreso tra circa 0,7 miliardi di euro e 1,2 miliardi di euro.
Continental conferma gli obiettivi di medio termine nonostante la performance finanziaria insoddisfacente.
“Siamo nel mezzo di una trasformazione fondamentale. E vogliamo uscirne vincitori. Non siamo soddisfatti della nostra attuale performance finanziaria. Di conseguenza, attueremo rigorosamente la nostra strategia e aumenteremo la nostra redditività. Rispettiamo quindi fermamente gli obiettivi a medio termine che abbiamo pubblicato alla fine del 2020″, ha affermato Dürrfeld. Questi includono un margine EBIT rettificato compreso tra l’8 e l’11%.
Qui il PDFcon i risultati finanziari completi