Pneumatici GRI vFLEX 70: il test indipendente DLG conferma le prestazioni rispetto al benchmark VF

GRI si è aggiudicata il marchio di qualità approvato DLG (Rapporto di prova 7616) per il suo pneumatico agricolo GREEN XLR vFLEX 70, testato per trazione, produttività, efficienza del carburante e salvaguardia del suolo, a seguito di test prestazionali indipendenti effettuati da DLG TestService a Groß-Umstadt, in Germania. Questo esito rappresenta un importante passaggio nello sviluppo tecnico di GRI.

Utilizzando un trattore John Deere 6R 215, DLG ha confrontato il GREEN XLR vFLEX 70 con un pneumatico VF di riferimento leader di mercato, valutando le quattro aree di maggiore interesse per gli agricoltori: trazione, produttività, efficienza del carburante e salvaguardia del suolo.

Il trattore è stato equipaggiato con le seguenti dimensioni GRI:

• Asse posteriore: GRI GREEN XLR vFLEX 70 710/70 R 42
• Asse anteriore: GRI GREEN XLR vFLEX 70 600/70 R 30

Area prestazionale	GREEN XLR vFLEX 70 rispetto al benchmark
Trazione	+17.2%
Produttività (ettari all’ora)	+3%
Consumo orario di carburante (litri per ettaro)	3% lower

Tutti i risultati si intendono rispetto al pneumatico VF di riferimento selezionato, nelle condizioni di prova definite da DLG.

DLG ha concluso: “Nel complesso, il GRI Green XLR vFLEX 70 ha impressionato nelle prove effettuate, in particolare in termini di trazione, produttività ed efficienza energetica.”

I risultati offrono indicazioni chiare al settore agricolo: GRI si confronta con i marchi affermati di pneumatici mostrando vantaggi prestazionali misurabili rispetto a un punto di riferimento leader di mercato.

Questi risultati vanno oltre il solo successo tecnico. Evidenziano l’impegno di GRI nel fornire prestazioni a supporto di operazioni in campo efficienti, costi operativi ridotti e un maggiore rendimento degli investimenti agricoli.

“Questi risultati rappresentano una pietra miliare importante per GRI e una chiara conferma di ciò su cui i nostri team di ingegneria stanno lavorando”, ha dichiarato Suresh Damodaran, Head of Technical di GRI. “I test indipendenti condotti da DLG forniscono ora agli agricoltori una prova misurabile delle prestazioni dei nostri pneumatici sul campo.”

Trazione e trasmissione della potenza

Una migliore trazione significa che una quantità maggiore della potenza del trattore viene scaricata a terra e meno viene persa a causa dello slittamento delle ruote. Valutato da DLG, il GREEN XLR vFLEX 70 ha offerto una trazione superiore del 17,2% rispetto al pneumatico di riferimento. In parole semplici, aiuta gli agricoltori a sfruttare al meglio la potenza di cui già dispongono.

Resa operativa e gestione del tempo

Con finestre operative ristrette e meteo imprevedibile, gli agricoltori devono ottenere il massimo nel tempo a disposizione. DLG ha valutato la produttività in ettari all’ora, tenendo conto della forza di trazione al gancio, della velocità di guida e dello slittamento delle ruote. Il vFLEX 70 ha ottenuto una produttività superiore del 3% rispetto al riferimento.

In termini pratici su base stagionale, con un ritmo di lavoro di 4 ettari all’ora su 1.000 ore operative, un guadagno del 3% aggiungerebbe circa 120 ettari extra di copertura a parità di tempo di lavoro.
Calcolo illustrativo basato su un ritmo di lavoro costante. I guadagni effettivi dipendono dalle condizioni del terreno, dalle attrezzature e dalle pratiche operative.

Efficienza energetica e consumi per ettaro

Essendo il carburante uno dei principali costi operativi per agricoltori e contoterzisti, DLG ha misurato il consumo orario di carburante durante le lavorazioni produttive in campo. Il vFLEX 70 ha utilizzato il 3% in meno di carburante per ettaro rispetto al pneumatico di riferimento.

Analizzando l’impatto economico, per un trattore che consuma 20 litri di carburante per ettaro, una riduzione del 3% fa risparmiare circa 0,6 litri per ettaro. Su 1.000 ettari lavorati, si tratta di circa 600 litri, ossia all’incirca 900 € a 1,50 € al litro (circa 634 $ a 4,00 $ al gallone americano).
Esempio illustrativo, non un risultato misurato di risparmio sui costi da parte di DLG. I risparmi effettivi dipendono dalle condizioni operative, dai consumi di carburante, dalle ore di lavoro e dai prezzi del carburante.

Valutazione indipendente e dati di laboratorio

Anziché affidarsi esclusivamente a valutazioni interne, GRI ha scelto di sottoporre i propri pneumatici ai test indipendenti di DLG, una delle organizzazioni di collaudo agricolo più riconosciute in Germania. DLG ha valutato anche la protezione del suolo offerta dal pneumatico. Tuttavia, la valutazione della protezione del suolo è solo parzialmente conclusiva, poiché i rilievi utilizzabili erano disponibili solo da una profondità del suolo di 20 cm nelle condizioni di prova prescritte.

“Per gli agricoltori, il reale valore risiede in ciò che questi numeri significano in campo”, ha aggiunto Damodaran. “Una trazione più forte, una produttività più elevata e consumi di carburante ridotti contribuiscono tutti a operazioni più efficienti e a un miglior rendimento dei macchinari. Il nostro obiettivo non è semplicemente produrre pneumatici ad alte prestazioni, ma sviluppare soluzioni che offrano un valore misurabile alle persone che ci affidano il proprio lavoro ogni giorno.”

Risultati tecnici e posizionamento di mercato

La valutazione DLG segna un passaggio rilevante nella continua evoluzione di GRI come produttore globale di pneumatici specializzati. Conseguire risultati favorevoli rispetto a un benchmark VF affermato e leader di mercato in termini di trazione, produttività e consumo orario di carburante dimostra le crescenti capacità tecniche di GRI e riflette anche l’approccio ingegneristico alla base della sua più ampia gamma agricola.

Per gli agricoltori e i contoterzisti agricoli, le implicazioni sono chiare: la scelta del pneumatico giusto si riduce a prestazioni misurabili, efficienza operativa e valore a lungo termine sul campo. Unendo prestazioni sul campo indipendentemente provate a un focus sull’efficienza e sull’economia d’esercizio, GRI rafforza la propria proposta come opzione interessante per gli agricoltori di tutto il mondo.

Sebbene il costo totale di proprietà dipenda da fattori aggiuntivi, tra cui il prezzo d’acquisto, la vita utile, la manutenzione e le condizioni operative, i risultati DLG forniscono una solida prova dei vantaggi in termini di prestazioni ed efficienza che contribuiscono al valore complessivo.

Con il GREEN XLR vFLEX 70, GRI ha dimostrato di poter offrire miglioramenti misurabili rispetto a un benchmark VF affermato e leader di mercato. Questo esito va oltre il singolo test: conferma l’indirizzo aziendale di GRI, i suoi progressi ingegneristici e l’impegno nel portare prestazioni comprovate sui pneumatici agricoli ai clienti di tutto il mondo.