Sostenibilità ed efficienza nella flotta: il caso Kloiber e la riscolpitura automatizzata con Bear-Cut
Nel settore del trasporto e della logistica, l’efficienza operativa passa sempre più spesso dalla gestione ottimizzata dei pneumatici. La società bavarese di logistica di container Kloiber utilizza la macchina per la riscolpitura dei pneumatici Bear-Cut dall’inizio dell’anno. Dal passaggio da un processo manuale a uno industriale, il responsabile della flotta Simon Schnellinger non ha registrato ulteriori guasti ai pneumatici riscolpiti e il personale dell’officina è entusiasta della facilità d’uso della macchina. Grazie alla Bear-Cut, gli operatori hanno anche più tempo da dedicare ad altri servizi. Oltre ai pneumatici della propria flotta, in futuro l’azienda intende offrire la riscolpitura come servizio per i clienti esterni.
“Fino ad ora abbiamo riscolpito a mano i pneumatici dei nostri veicoli in tre sedi. La qualità dei risultati variava notevolmente e dipendeva, ad esempio, dalle capacità individuali del dipendente o da come si sentiva quel giorno”, spiega Simon Schnellinger, responsabile della flotta presso l’azienda di logistica di container Kloiber a Petershausen, vicino a Monaco. Secondo il responsabile della flotta, a volte i gommisti non tagliavano abbastanza in profondità, mentre altre volte tagliavano troppo in profondità. “Di conseguenza, le carcasse dei pneumatici venivano ripetutamente rese inutilizzabili”, riferisce. Ciò causava perdite finanziarie all’azienda.
Poi l’amministratore delegato Ferdinand Kloiber ha scoperto la Bear-Cut di Bear-Machines – la macchina per la riprofilatura automatica di pneumatici per autobus, autocarri e rimorchi – e ha acquistato il sistema per la sede di Monaco.Dall’inizio dell’anno, il direttore dell’azienda fa riscolpire centralmente lì i pneumatici per la sua flotta di 130 trattori stradali e 300 rimorchi. Un volume che ammonta a circa 600 pneumatici all’anno. “La Bear-Cut è l’unica macchina che soddisfa i nostri requisiti al 100%. Trasforma la riscolpitura in un processo industriale che garantisce uno standard di qualità costantemente elevato”, spiega Ferdinand Kloiber.
Lavoro di alta qualità e personale di assistenza entusiasta
La Bear-Cut sta soddisfacendo le aspettative dell’azienda. Secondo Simon Schnellinger, lo dimostrano i primi 200 pneumatici che il fornitore di logistica di container ha riscolpito fino ad oggi. “I risultati sono eccellenti e il personale della nostra officina è entusiasta. Mentre la riscolpitura a mano richiedeva molto lavoro, lavorare con la Bear-Cut è facile da imparare e comodo”, riferisce il responsabile della flotta.
Per lui, la riscolpitura con il sistema Bear-Machines è sia sostenibile che economicamente efficiente. “Manteniamo i nostri pneumatici in uso il più a lungo possibile e all’interno del ciclo economico. Questo conserva le materie prime e riduce il consumo di energia. Inoltre, risparmiamo denaro su ogni pneumatico. Dobbiamo acquistare meno pneumatici nuovi, non riscontriamo più guasti con i pneumatici riscolpiti e ci aspettiamo un consumo di carburante inferiore, poiché i pneumatici vengono riscolpiti quando la resistenza al rotolamento è al minimo”, argomenta. Inoltre, due gommisti vengono liberati per altri compiti, poiché la riprofilatura con la macchina è significativamente più veloce rispetto a quella fatta a mano.
Kloiber intende offrire la riprofilatura con la Bear-Cut come servizio
Successivamente, Kloiber intende rendere la Bear-Cut disponibile anche a terzi e offrire loro la riprofilatura presso la sua sede di Monaco come servizio conto terzi. Ciò dovrebbe significare che l’investimento si ripagherà in poco tempo per il fornitore di logistica di container.