Hankook equipaggia la nuova Porsche Panamera con un’ampia gamma di pneumatici ad alte prestazioni
Hankook equipaggia la nuova Porsche Panamera con il suo battistrada ad altissime prestazioni (UUHP, Ultra-Ultra-High-Performance). La gamma comprende modelli come il Ventus S1 evo Z nelle misure 275/35 ZR21 (103Y) XL per l’asse anteriore e 325/30 ZR21 (108Y) XL per l’asse posteriore, contrassegnati con la marcatura ND0 sul fianco. Già dal 2021 Hankook fornisce misure da 19 e 20 pollici per la Porsche Panamera, che trovano impiego anche sul nuovo modello. I pneumatici sono progettati con precisione per l’impressionante ventaglio di caratteristiche, tra comfort e prestazioni, coperto dalla Porsche Panamera. Oltre ai test di omologazione standard di settore per questo segmento di veicoli, le dotazioni miste di pneumatici sono state testate approfonditamente anche sulla leggendaria sezione Nordschleife del Nürburgring a massima velocità. In questo modo si garantisce che, in particolare, la costruzione dei pneumatici sia robusta e in grado di soddisfare costantemente le esigenze sportive.
Il Ventus S1 evo Z di Hankook è stato progettato specificamente per il segmento di veicoli di fascia alta, particolarmente impegnativo anche dal punto di vista dei pneumatici, ed è dotato di un materiale composito aramidico in una carcassa a doppia tela. In questo modo, nonostante il possibile sviluppo di calore in caso di forte sollecitazione, si possono prevenire deformazioni che porterebbero altrimenti a un aumento indesiderato della circonferenza di rotolamento e, di conseguenza, a un comportamento di guida meno preciso ad alte velocità. Le fibre aramidiche sono estremamente resistenti al calore e si contraddistinguono per l’elevatissima resistenza meccanica, nonché per le buone proprietà di ammortizzazione, con un peso relativamente contenuto rispetto alle dimensioni. Il nuovo pneumatico di Hankook acquisisce ulteriore stabilità grazie all’acciaio ad alta resistenza nelle zone della cintura e del tallone che, in combinazione con il fianco rinforzato, assicurano, oltre a un comportamento di guida sportivo e dinamico, anche stabilità nei rettilinei e precisione di sterzata a velocità elevate ed elevatissime.
Come è consuetudine per i battistrada particolarmente sportivi, anche per il Ventus S1 evo Z di Hankook viene utilizzato un disegno del battistrada asimmetrico incentrato su una maneggevolezza molto sportiva. La disposizione reciproca dei singoli tasselli del battistrada è stata sviluppata per garantire una rigidità dei tasselli sempre ottimale nelle diverse situazioni di guida. Tre scanalature principali per il drenaggio posizionate nella zona interna del battistrada assicurano un rapido deflusso dell’acqua sul bagnato. Particolare attenzione è stata prestata inoltre all’area esterna del battistrada, dove una percentuale di pieni nettamente maggiore soddisfa le esigenze di una maneggevolezza in curva ad alte prestazioni e di una precisa tenuta laterale, in particolare durante una guida molto sportiva sull’asciutto.
Il Ventus S1 evo Z di Hankook è attualmente utilizzato come primo equipaggiamento su automobili particolarmente sportive dei principali produttori premium. In commercio il pneumatico è disponibile in 15 misure da 18 a 21 pollici, con larghezze del battistrada comprese tra 225 e 315 mm, nelle serie da 45 a 30. Soltanto a luglio 2026 questo pneumatico ha debuttato sulla Porsche 911 Carrera.
