Nuove sanzioni UE: nel mirino diversi gruppi dell’industria russa dei pneumatici
L’Unione Europea ha inserito il produttore russo di pneumatici Cordiant e il suo direttore generale, Dmitriy Gorbachev, nella sua lista di sanzioni più ampia di sempre. Le misure adottate il 12 ottobre prendono di mira anche lo stabilimento Ural Tyre Plant e il produttore di pneumatici per aeromobili YaShZ Avia, insieme ai rispettivi amministratori, mentre l’UE estende ulteriormente le restrizioni alle catene di approvvigionamento che sostengono la guerra della Russia contro l’Ucraina.
Il Consiglio dell’UE ha aggiunto 826 imprese russe e 743 dirigenti aziendali alla propria lista delle sanzioni. Secondo quanto dichiarato, le misure prendono di mira i fornitori all’interno del complesso militare-industriale russo, che generano complessivamente un fatturato annuo di almeno 20 miliardi di euro e danno lavoro a oltre 250.000 persone. Secondo il Servizio europeo per l’azione esterna, più della metà delle nuove inserzioni riguarda la catena di produzione dei missili balistici utilizzati negli attacchi contro l’Ucraina.
Le imprese e le persone fisiche inserite nell’elenco sono soggette al congelamento dei beni, mentre è vietato fornire loro, direttamente o indirettamente, fondi o risorse economiche. Le persone fisiche sono inoltre soggette a un divieto di ingresso nell’UE. Con queste misure, il numero totale di soggetti inseriti nell’elenco nell’ambito del regime di sanzioni dell’UE a tutela dell’integrità territoriale dell’Ucraina sale a quasi 4.600.
Cordiant afferma che le sanzioni non avranno alcun effetto
L’ufficio stampa di Cordiant ha dichiarato all’agenzia di stampa russa TASS che l’inserimento nell’elenco non influirà sulle sue operazioni. “L’inclusione di Cordiant JSC nel 22° pacchetto di sanzioni dell’UE non influirà sulle attività dell’azienda”, ha affermato.
Cordiant gestisce stabilimenti di produzione di pneumatici a Yaroslavl, Omsk, Kaluga e Ulyanovsk, con una capacità produttiva annua complessiva superiore a 14 milioni di pneumatici, oltre al proprio centro di ricerca e sviluppo Intyre. Gli stabilimenti di Kaluga e Ulyanovsk appartenevano in precedenza rispettivamente a Continental e Bridgestone. Il suo portafoglio di marchi comprende Cordiant, Gislaved, Torero e Tunga, oltre alle gamme di pneumatici commerciali vendute con i marchi Cordiant Professional e TyRex.
Le altre società del settore dei pneumatici inserite nell’elenco sono Ural Tyre Plant, nota anche come Uralshina, con sede a Ekaterinburg, e YaShZ Avia. L’UE ha inserito separatamente nell’elenco il direttore generale di Ural Tyre Plant, Maksim Mustaev, e il direttore di YaShZ Avia, Vladimir Balabanov.
Ural Tyre Plant produce pneumatici per attrezzature di sollevamento e movimentazione, macchinari specializzati e altre applicazioni industriali. YaShZ Avia sviluppa e produce pneumatici per aeromobili, con stabilimenti produttivi a Barnaul. La sua gamma pubblicata comprende oltre 100 misure per aeromobili civili ed elicotteri.
Entrambe le società hanno legami storici con Cordiant. Il gruppo ha ceduto Uralshina nel corso del 2012 ed è uscito dal settore dei pneumatici per aeromobili nel dicembre dello stesso anno, dopo aver precedentemente scorporato tale attività dallo stabilimento di Yaroslavl per costituire la YaShZ Avia. YaShZ Avia è quindi distinta dall’attività di produzione di pneumatici di Yaroslavl, che rimane all’interno di Cordiant.
Parte del complesso militare-industriale
Nelle motivazioni addotte per l’inserimento delle tre società nell’elenco, l’UE afferma che esse sono state identificate dal governo russo come parte del proprio complesso militare-industriale e che hanno diritto a sussidi federali per le spese abitative dei dipendenti. I loro amministratori sono indicati come sostenitori significativi di tale complesso attraverso i loro ruoli dirigenziali.
Le inserzioni di ottobre si estendono anche al settore della gomma in senso più ampio, includendo Balakovorezinotekhnika, Volzhskrezinotekhnika, Kurskrezinotekhnika e l’Istituto di ricerca sulla gomma sintetica S. V. Lebedev.


