Tire Industry Project (TIP): presentati i risultati del report KPI 2021-2025 sulla sostenibilità

Il Tire Industry Project (TIP), iniziativa su base volontaria guidata dai CEO di dieci tra i maggiori produttori globali di pneumatici, ha pubblicato il report annuale sui propri indicatori chiave di prestazione (KPI). La pubblicazione rappresenta un nuovo passo avanti nell’impegno a lungo termine dei membri di TIP nel rendicontare il raggiungimento degli obiettivi condivisi di sostenibilità, con progressi concreti registrati nella decarbonizzazione, nell’efficienza idrica e nell’approvvigionamento responsabile di gomma naturale.

Il rapporto, intitolato “Sustainability Driven: Key Performance Indicators for TIP Members 2021-2025”, analizza le prestazioni delle aziende associate tra il 2021 e il 2025 rispetto a 16 KPI ambientali, sociali e di governance (ESG). Le metriche si articolano lungo sette direttrici definite nella Roadmap di settore di TIP, concepita per allineare il comparto dei pneumatici agli Obiettivi di Sviluppo Sostenibile (SDG) delle Nazioni Unite.

«Trasparenza e collaborazione sono al centro dell’impegno di TIP per promuovere l’innovazione sostenibile nel comparto dei pneumatici», ha dichiarato il dott. How Yong Ng, docente presso la National University of Singapore e membro dell’Assurance Group di TIP. «Questo report dimostra come i membri stiano traducendo gli impegni assunti in risultati misurabili, guidando un’evoluzione concreta lungo l’intera catena del valore. TIP monitora i progressi rispetto agli SDG da dieci anni, ed è incoraggiante osservare i risultati raggiunti finora».

I principali traguardi raggiunti

• Decarbonizzazione: L’intensità delle emissioni è calata del 4,9% rispetto al 2024 (-29,2% rispetto al 2021), mentre l’approvvigionamento di energia elettrica da fonti rinnovabili è salito al 60,5% (+6,5% rispetto al 2024).
• Efficienza idrica: I prelievi complessivi di acqua sono diminuiti del 5,7% tra il 2024 e il 2025, mentre i prelievi in aree a forte stress idrico sono scesi del 10,9% nello stesso periodo. Dal 2021, la riduzione complessiva dei prelievi ammonta al 18,4%, con un taglio del 35,2% nelle zone a rischio idrico.
• Gomma naturale sostenibile: La totalità dei membri TIP continua a rendicontare alla piattaforma GPSNR (Global Platform for Sustainable Natural Rubber) le proprie iniziative per l’approvvigionamento responsabile di gomma naturale. Inoltre, il 90% degli associati ha implementato in autonomia policy di approvvigionamento responsabile estese a tutti i materiali impiegati nella fabbricazione dei pneumatici.
• Obiettivi scientifici (SBTi): La quota di soci con target climatici convalidati su base scientifica (Science-Based Targets) è cresciuta al 90%, rispetto all’80% registrato nel 2024.

Focus su TRWP ed economia circolare

Il report dedica ampio spazio all’impegno di TIP nell’approfondire le evidenze scientifiche relative alle particelle da usura di pneumatici e asfalto (TRWP). Nel 2025, TIP ha finanziato cinque nuovi progetti di ricerca e ha contribuito alla pubblicazione di otto articoli scientifici (il doppio rispetto al 2024). A oggi si contano 36 pubblicazioni scientifiche supportate da TIP e 796 citazioni accademiche (+14% sul 2024). Sono stati inoltre stanziati 2 milioni di dollari tramite il primo bando globale aperto per accelerare la ricerca scientifica indipendente. Dopo la seconda conferenza di ricerca sulle emissioni dei pneumatici svoltasi con il MIT nel settembre 2025, la terza edizione si terrà a Cambridge nel dicembre 2026.

Sul fronte della circolarità e della gestione dei pneumatici a fine vita (PFU/ELT), il rapporto segnala il rilascio dell’ELT Toolkit 2.0, lo sviluppo dell’Interactive ELT Data Map e l’avanzamento dei lavori sulle regole di categoria di prodotto (PCR), strumenti pensati per supportare gli operatori della filiera nella transizione verso sistemi a ciclo chiuso.

Il documento è disponibile a questo link: Sustainably Driven | Accelerating impact in the tire sector