BKT e Massey Ferguson sviluppano congiuntamente nuove combinazioni di pneumatici Agrimax V-Flecto per il modello MF 7S Mark 2
Durante lo sviluppo del nuovo MF 7S Mark 2, Massey Ferguson ha posto a BKT una sfida molto specifica: individuare una soluzione di pneumatici in grado di supportare le prestazioni del trattore pur rimanendo pienamente in linea con la sua architettura tecnica. L’obiettivo era quello di superare il diametro convenzionale dei pneumatici posteriori, pari a circa 1,93 m, per raggiungere una configurazione da 2,0 m, senza compromettere i vincoli ingegneristici del trattore né il corretto equilibrio tra l’allestimento dell’asse posteriore e quello dell’asse anteriore.
BKT ha risposto sviluppando tre nuove misure di pneumatici Agrimax V-Flecto VF appositamente studiate per Massey Ferguson:
- VF 650/70 R 42 pneumatico posteriore
- VF 710/60 R 44 pneumatico posteriore
- VF 600/65 R 30 pneumatico anteriore
Insieme, queste misure rappresentano due combinazioni di pneumatici in anteprima mondiale per l’MF 7S Mark 2. In entrambi i casi, il pneumatico posteriore è abbinato all’anteriore VF 600/65 R 30, selezionato per mantenere il corretto equilibrio di montaggio e sfruttare al meglio le nuove dimensioni posteriori.
Si tratta di ben più di una semplice fornitura standard di pneumatici. Le nuove combinazioni sono state sviluppate tenendo conto delle caratteristiche costruttive del trattore, della gamma di potenza, delle applicazioni tipiche e delle performance previste sul campo.
Il pneumatico posteriore VF 650/70 R 42, abbinato all’anteriore VF 600/65 R 30, offre una configurazione versatile per agricoltori e contoterzisti che operano in diverse applicazioni. Con il suo diametro posteriore di 2,0 m e una larghezza bilanciata di 650 mm, è progettato per garantire un’ampia impronta sul suolo, buona manovrabilità e prestazioni efficienti nell’aratura, nel trasporto e nelle operazioni quotidiane in campo.
Il pneumatico posteriore VF 710/60 R 44, anch’esso abbinato all’anteriore VF 600/65 R 30, rappresenta la configurazione più distintiva del progetto.
Con l’introduzione della misura posteriore VF 710/60 R 44, una novità assoluta nel settore per questa categoria di trattori, la soluzione è progettata per garantire un’ampia superficie di contatto, lavori in campo a bassa pressione e una forte stabilità, specialmente in applicazioni impegnative, su terreni in pendenza e durante il trasporto.
L’abbinamento vincente tra l’MF 7S Mark 2 e le nuove combinazioni Agrimax V-Flecto risulta evidente anche dal punto di vista del design. Il fianco rinnovato conferisce al pneumatico un aspetto più tecnico e deciso, in linea con l’identità visiva del trattore stesso.
Entrambe le combinazioni puntano allo stesso obiettivo: un’impronta a terra più ampia, un potenziale di trazione migliorato, un minore impatto sul suolo e una maggiore efficienza operativa.
Per BKT, il progetto conferma il ruolo degli pneumatici come parte integrante delle prestazioni del trattore. Diametro, impronta, pressione di gonfiaggio, trazione, resistenza al rotolamento e stabilità influenzano tutti l’efficacia con cui un trattore opera in campo e su strada.
“La nostra collaborazione con Massey Ferguson riflette il modo in cui supportiamo i progetti OEM: come scambio tecnico fin dalle prime fasi di sviluppo, non semplicemente come un’operazione di montaggio”, ha affermato Silvia Busnelli, Head OEM Agriculture Europe, BKT Europe. “Le nuove combinazioni AGRIMAX V-FLECTO per l’MF 7S Mark 2 sono nate da un preciso requisito ingegneristico e dimostrano chiaramente come lo sviluppo degli pneumatici possa contribuire direttamente alle prestazioni di una piattaforma di trattori.”
Oltre all’ingegneria, il progetto riflette anche una forte attenzione al design. Il nuovo fianco di Agrimax V-Flecto, progettato in collaborazione con Pininfarina, conferisce allo pneumatico le performance tecniche abbinate a un’identità visiva distintiva, completando il linguaggio del design audace e deciso dell’MF 7S Mark 2.
Sull’MF 7S Mark 2, la nuova combinazione Agrimax V-Flecto supporta la configurazione con pneumatici posteriori da 2,0 m combinando un funzionamento a pressione ridotta, un’ampia impronta a terra, trazione e stabilità nelle applicazioni impegnative sia in campo che nel trasporto.
Agrimax V-Flecto ha inoltre ottenuto il marchio di qualità DLG-APPROVED in specifiche misure testate per i moduli di prova “Resource Protection” e “User Friendliness”, a conferma delle qualità prestazionali del modello in termini di preservazione del suolo, risparmio di carburante e utilizzo orientato all’utente.
Con il progetto MF 7S Mark 2, BKT e Massey Ferguson hanno trasformato una specifica esigenza ingegneristica in una soluzione di pneumatici che unisce eccellenza ingegneristica, performance e design, dimostrando il valore di una collaborazione diretta OEM nella fase iniziale di sviluppo del prodotto.
