ContiMotion EVO: il nuovo pneumatico sport touring di Continental, erede del ContiMotion
Con il ContiMotion EVO, Continental lancia il successore del suo pneumatico sport touring ContiMotion. Secondo l’azienda il nuovo pneumatico riunisce diversi miglioramenti di prodotto ed è rivolto ai motociclisti che apprezzano un equilibrio tra piacere di guida, sicurezza e chilometraggio.
“Con il ContiMotion EVO offriamo un pneumatico sport touring versatile”, ha dichiarato Christoph Ettenhuber, Head of Business Field Motorcycle Tires di Continental. “Combina una maneggevolezza intuitiva con una tenuta affidabile sia sul bagnato che sull’asciutto, garantendo al tempo stesso un chilometraggio elevato per l’uso quotidiano.”
Diffrenze rispetto al ContiMotion
Rispetto al predecessore, il nuovo prodotto presenta diverse differenze tecniche. I materiali della carcassa offrono maggiore stabilità e costanza di prestazioni, con il risultato di una maneggevolezza migliore e una dinamica di guida più agile. A questo si aggiungono le mescole aggiornate, pensate per migliorare le prestazioni sia sull’asciutto che sul bagnato.
I principali vantaggi di prodotto
Come dichiarato da Continental, ContiMotion EVO presenta quattro caratteristiche principali:
- Maneggevolezza intuitiva e grande agilità per un’esperienza di guida divertente. La tecnologia EasyHandling di Continental, unita a una costruzione ottimizzata del pneumatico, garantisce una risposta di sterzo prevedibile.
- Solida sicurezza grazie a una tenuta affidabile sia sull’asciutto che sul bagnato, resa possibile da una mescola battistrada ibrida alla silice ottimizzata.
- Chilometraggio elevato e prestazioni durature grazie alla mescola avanzata e al disegno del battistrada dedicato.
- Stabilità alle alte velocità, garantita dalla struttura della cintura in acciaio ZeroDegree e dai nuovi materiali della carcassa.
“Il ContiMotion EVO è stato aggiornato nei suoi aspetti chiave senza perdere le qualità fondamentali che avevano reso noto il suo predecessore”, ha spiegato Ettenhuber. “I motociclisti beneficiano di un pneumatico sensibilmente più agile.”
Posizionamento nel segmento sport touring
Il pneumatico è pensato sia per i motociclisti sportivi del weekend sia per gli appassionati di touring. Tra le moto su cui può essere montato figurano, tra le altre, BMW R12 nineT, Triumph Daytona 660, Ducati Supersport 950, Honda CB 650R, Suzuki GSX-8TT e Yamaha MT-09.
“Il ContiMotion EVO è compatibile con un’ampia gamma di naked, roadster e modern classic tra i più diffusi”, ha concluso Ettenhuber.