L’intelligenza artificiale rivoluziona la cernita dei pneumatici usati: Tyre-Check.AI debutta a The Tire Cologne 2026
Una soluzione industriale automatizzata e resistente alle intemperie promette di ottimizzare i processi di riciclo e gestione dei pneumatici usati, digitalizzando l’intera catena del valore e azzerando i limiti della cernita manuale.
Con l’avvicinarsi di The Tire Cologne 2026, i riflettori del settore si accendono sulle tecnologie digitali destinate a trasformare l’efficienza operativa e la sostenibilità della filiera. Tra le innovazioni più interessanti nell’ambito della gestione del fine vita, del riutilizzo e del riciclo dei pneumatici spicca il debutto di Tyre-Check.AI. L’azienda presenterà ufficialmente la propria soluzione automatizzata basata su intelligenza artificiale, progettata per l’ispezione, la valutazione qualitativa e lo smistamento dei pneumatici usati.
Il contesto: i numeri del mercato dei pneumatici usati
Il cambio gomme è una costante fisiologica del parco circolante: i pneumatici di ogni vettura devono essere sostituiti approssimativamente ogni 4-6 anni. Secondo l’ADAC, considerando solamente la Germania, un parco circolante di circa 49 milioni di autovetture genera annualmente ben 500.000 tonnellate di pneumatici usati.
Attualmente, le aziende di smaltimento locali raccolgono queste coperture dalle officine e dalle concessionarie per poi selezionarle in base alla loro riciclabilità. I pneumatici danneggiati o con battistrada insufficiente vengono avviati al recupero di materia o energia, ma circa il 20% dei pneumatici raccolti (pari a 10 milioni di pezzi all’anno nella sola Germania) si trova in condizioni tali da poter essere riutilizzato e immesso nuovamente sul mercato dell’usato. Il riutilizzo rappresenta la modalità di riciclo più ecologica in assoluto, a patto però che vengano rigidamente rispettati i requisiti di sicurezza e qualità.
Il problema della cernita manuale e la svolta dell’AI
Fino ad oggi, la selezione e lo smistamento dei pneumatici usati sono rimasti processi faticosi, manuali e legati all’esperienza pluriennale di operatori specializzati, con enormi difficoltà nella compilazione di inventari precisi.
La risposta di Tyre-Check.AI è un sistema completamente automatizzato, basato su tecnologia machine vision e intelligenza artificiale industriale. Durante la valutazione qualitativa completa, il sistema è in grado di processare fino a 8 pneumatici al secondo.
Le specifiche funzioni di scansione e analisi includono:
- Lettura Dati con accuratezza al 99.2% (OCR): Grazie al riconoscimento ottico dei caratteri, il sistema legge con precisione millimetrica le marcature sui fianchi di qualsiasi produttore (marchio, modello, dimensione, indici di carico e velocità, codice DOT con settimana e anno di produzione).
- Riconoscimento dei simboli: Identificazione automatica delle marcature stagionali, come i simboli M+S e il pittogramma alpino 3PMSF.
- Misurazione del profilo al decimo di millimetro: Sistemi laser registrano la profondità del battistrada con una precisione di 0,1 mm, analizzando i pattern di usura sull’intera superficie e creando profili 3D dettagliati.
- Analisi della porosità e dei difetti latenti: Algoritmi avanzati scansionano la mescola rilevando le minime porosità da invecchiamento, tagli, fori, rigonfiamenti (bolle) o deformazioni della carcassa prima che si trasformino in un rischio stradale.
- Integrazione RFID: Supporto per la tecnologia RFID per l’identificazione univoca e il tracciamento del pneumatico lungo la filiera.
Versioni di prodotto e operatività “Heavy-Duty”
L’hardware di Tyre-Check.AI è stato ingegnerizzato in una struttura modulare, scalabile ed economicamente efficiente grazie all’uso di componenti standardizzati. Il sistema richiede solo due dipendenti per funzionare ed è disponibile in tre varianti:
- BASIC: Configurazione a ponte (con telecamera superiore e inferiore opzionale) ottimizzata per compiti di picking, smistamento per caratteristiche e confronto liste. Gestisce fino a 2500 pneumatici all’ora.
- STANDARD: Soluzione indoor per la valutazione bilaterale e la classificazione qualitativa (capacità: 450-600 pneumatici/ora).
- PROFESSIONAL: Versione heavy-duty integrata in un container BDF, progettata per operare in autonomia all’aperto e sotto qualsiasi condizione atmosferica direttamente nei siti di raccolta o riciclo. Può includere la connettività Starlink per il funzionamento in totale isolamento logistico (capacità: 450-600 pneumatici/ora).
Tutti i modelli includono un deviatore di smistamento integrato che separa automaticamente i pneumatici in base alle classi qualitative impostate.
Un ecosistema software per il business digitale (B2B)
L’innovazione di TYRE-CHECK.AI non si ferma alla macchina, ma si estende a un pacchetto software completo per la gestione dell’inventario e la commercializzazione dei flussi di pneumatici:
- TYRE-DISPLAY: Schermo posizionato sulla linea di produzione che trasmette i dati dei test in tempo reale alle varie postazioni di controllo.
- TYRE-REVIEW-APP: Applicazione per tablet dedicata alla verifica dei report, alla classificazione della carcassa e al costante perfezionamento dei risultati.
- TYRE-EXPERTISE: Hub gestionale web-based per monitorare più macchine, visualizzare i tassi di scarto, generare report qualitativi dettagliati per ogni singolo pneumatico e creare liste di raccolta per acquirenti di grandi lotti (suddivise per dimensioni e qualità).
- Integrazione Marketplace B2B (In arrivo): Il sistema offre interfacce API aperte per connettersi ai gestionali ERP esistenti e a piattaforme globali come tyre-market.net ed api.tyre-market.net. Questo consente un “Instant Resale”: le immagini dei pneumatici scansionati vengono elaborate con uno sfondo digitale pulito e caricate istantaneamente sui marketplace online per la vendita immediata dello stock controllato.
Oltre l’usato e impatto ecologico
Sebbene il focus principale a Colonia sia la valorizzazione dell’usato per rafforzare l’economia circolare e ridurre le emissioni legati alla produzione di nuove mescole, TYRE-CHECK.AI offre soluzioni personalizzate anche per il pneumatico nuovo. I sistemi di scansione possono essere applicati alle linee di produzione e alla logistica dei grandi distributori per la catalogazione automatica delle scorte e il controllo qualità.
Sviluppata da Machine-Vision.IO, con sede a Eningen, in Germania, questa tecnologia segna un punto di svolta verso la digitalizzazione trasparente del comparto pneumatici. Un appuntamento imperdibile per i professionisti del settore a The Tire Cologne 2026.