Cuneo al centro della strategia Michelin: focus sulla nuova linea robotizzata “MB Square”
L’eccellenza produttiva del sito Michelin di Cuneo si arricchisce di una nuova frontiera tecnologica: la linea robotizzata MB Square. Non si tratta solo di automazione, ma di un progetto che integra formazione internazionale, flessibilità estrema e sostenibilità. Ne parliamo con chi ha vissuto in prima persona il trasferimento tecnologico e il percorso formativo tra Canada, Cina e Italia: Lidia Petta, ingegnere dei materiali che opera come tecnico qualità proprio presso il sito di Cuneo da settembre 2024.
Michelin celebra 120 anni in Italia con un investimento massiccio a Cuneo. Qual è la visione che sottintende a questo progetto di innovazione?
Nonostante il mio recente ingresso in azienda, mi è stato subito chiaro che la visione di Michelin va ben oltre il semplice acquisto di macchinari all’avanguardia. Innovare, per noi, significa investire innanzitutto sulle persone. L’obiettivo è creare un’aggregazione di talenti capaci di gestire impianti complessi, trasformando la tecnologia in eccellenza produttiva. Il sito di Cuneo è stato preparato all’arrivo di questo nuovo impianto — il primo di questo tipo in Europa — attraverso un rigoroso programma di formazione internazionale.
Lei ha preso parte a un percorso di formazione globale per gestire l’arrivo dell’impianto. Com’è stata strutturata questa esperienza?

È stato un percorso di trasferimento di competenze unico. Ho trascorso un mese presso il sito di Bridgewater, in Canada, operando come tecnico qualità insieme ad altri colleghi. L’obiettivo era conoscere il processo “dal vivo”, identificando i parametri chiave di gestione e ogni possibile eventualità operativa per prevenire le criticità. Parallelamente, altri otto colleghi hanno svolto una formazione di quattro mesi tra Shenyang (Cina) e il Canada, lavorando direttamente sulla macchina per padroneggiarne l’operatività pura. Una volta rientrati in Italia, questo mix tra analisi della qualità e competenza tecnica ci ha permesso di rendere operativa la linea con estrema efficacia.
Ci parli della nuova linea automattizzata: cosa la rende così innovativa per il mercato europeo?
Internamente la chiamiamo MB Square, da Modular Building Block. Il termine chiave è “Modularità”, che si traduce in una flessibilità operativa senza precedenti. L’impianto permette numerosi cambi di dimensione e attrezzaggi nel corso della stessa giornata, garantendo una capacità dimensionale vastissima. Questo ci permette di rispondere con agilità al mercato dei “grandi pollici”, in forte espansione, ma anche di gestire lotti di fabbricazione più piccoli e una varietà di prodotti molto ampia, riducendo drasticamente i tempi di disponibilità per il cliente finale.
Oltre alle performance produttive, quali sono i vantaggi sul fronte dell’ergonomia e della sostenibilità?
L’impianto è stato progettato per bilanciare performance economiche, tutela dell’ambiente e benessere delle persone. L’automazione di alcune fasi critiche ha migliorato notevolmente l’ergonomia per gli operatori, riducendo i carichi fisici. Inoltre, l’efficienza della linea impatta positivamente sulle performance ambientali del sito. È importante sottolineare che non abbiamo semplicemente installato una macchina, ma rivisto l’intero flusso: dalla preparazione dei semifiniti ai nuovi sistemi di scanning della qualità, fino alla logistica interna. Movimentare un pneumatico da 24 pollici rispetto a uno da 16 comporta carichi e impegni diversi, che oggi gestiamo con sistemi di stoccaggio e movimentazione dedicati.
Qual è il futuro del reparto e quale posizione occupa oggi Cuneo nel network globale Michelin?
Il progetto è ambizioso: la prima linea è operativa e la seconda è attualmente in fase di installazione nello stesso reparto. Questo posiziona lo stabilimento di Cuneo come uno dei principali poli tecnologici del Gruppo Michelin a livello mondiale. Inoltre, lo scambio iniziato durante la formazione non si è interrotto: oggi facciamo parte di un network internazionale che connette i vari siti, creando un sistema di supporto tecnico e umano reciproco che continua ad alimentare la crescita del sito italiano.










