Michelin investe in Italia: Cuneo e Alessandria all’avanguardia in Europa – il commento dell’AD Mazzocchi
Nella cornice di Spazio the Box, durante la presentazione dei due nuovi Pilot Sport 5 Energy e del Primacy 5 Energy, Agostino Mazzocchi, Presidente e Amministratore Delegato di Michelin Italiana, ha parlato di come l’azienda francese stia investendo in Italia.
Michelin presenta due nuovi pneumatici Energy. Cosa ci può dire di questi prodotti?
Sono due pneumatici della gamma estiva che rappresentano il savoir faire di Michelin in termini di tecnologia. Sono entrambi fabbricati anche in Italia, a Cuneo, uno stabilimento che si è dotato proprio quest’anno di una nuova linea di produzione robotizzata ad alta tecnologia che è l’unica in Europa capace di fabbricare con estrema flessibilità pneumatici per vetture di grandi dimensioni, dal 15 fino al 24 pollici. Il bello è proprio questo, che sono l’ultimo ritrovato tecnologico che coniuga performance in termini di durata, tecnologia, ma soprattutto anche rispetto dell’ambiente.
Questo è l’anno dei festeggiamenti per il 120esimo, una ricorrenza molto importante per Michelin Italia. Che iniziative sono previste?
Il 120esimo è un traguardo molto importante, ma non in punto d’arrivo. E’ un percorso che stiamo sviluppando: sicuramente il 2026 sarà un anno di festeggiamenti, abbiamo cominciato a gennaio con l’inaugurazione della nuova linea vettura di Cuneo, ma ci tengo anche a ricordare che a settembre festeggeremo i 55 anni dello stabilimento autocarro di Alessandria, per poi culminare a novembre con la guida Michelin. Quindi un anno molto intenso per noi, che ci permette anche di ricordare che con questa presenza industriale Michelin contribuisce alla crescita del Paese.
Sono 120 anni di lavoro, di investimenti e soprattutto di indotto importante per tante altre aziende, per tanti altri fornitori che lavorano nel territorio con e grazie anche a Michelin. Parliamo di 2.800 differenti aziende nell’indotto di Michelin, che generano più di 320 milioni di euro di fatturato annuo. Siamo il primo produttore di pneumatici del Paese per capacità installata con oltre 14 milioni di pneumatici prodotti all’anno e siamo il primo datore di lavoro, con oltre 3.800 dipendenti.
Solo negli ultimi 5 anni, Michelin ha investito 432 milioni di euro in Italia: la linea robotizzata è solo l’ultimo esempio di tutta una serie di innovazioni messe in campo nel nostro Paese.
Oltre a questo, voglio ricordare che oltre alle presentazioni di oggi, i nuovi Crossclimate 3 e CrossClimate 3 Sport lanciati a fine 2025 e l’Anakee Adventure 2, presentato poche settimane fa. Un anno ricco anche dal punto di vista dei nuovi prodotti, insomma.
Come sta andando il mercato?
Partendo dall’automotive in generale, non possiamo nascondere che il mercato sta subendo chiaramente la situazione geopolitica che stiamo vivendo quotidianamente. È un mercato che ha chiuso l’anno scorso con le terze linee in crescita in Italia e un premium un po’ in rallentamento. Oggi osserviamo, dopo quasi tre mesi di dati, queste terze linee nuovamente in calo, dovuto forse ad un rimbalzo tecnico, e a un premium che si mantiene sui livelli dell’anno scorso.
Per quel che riguarda le seconde linee, Kleber è una marca faro del Gruppo, molto presente e radicata in Italia. Le seconde linee si difendono altrettanto bene come il premium, mantenendo quote, oserei dire, quasi sul verde nei primi tre mesi del 2026.
Oggi lanciate due estivi, però l’all season è sempre più in crescita sia a livello italiano che a europeo…
Il mercato all season è un mercato in crescita, è un mercato la cui domanda è una domanda estremamente presente in Italia, ma in realtà è presentissima in tutta Europa. Noi siamo assolutamente presenti in questo segmento, abbiamo lanciato la fine dell’anno scorso il CrossClimate 3, altro prodotto faro fabbricato a Cuneo, e il CrossClimate 3 Sport che tra l’altro è unico nel suo genere. Oggi il mercato ci dà conferma di questa eccellenza perché il CrossClimate è un prodotto universalmente riconosciuto per la sua flessibilità e le sue performance e lo Sport come dicevo è un pneumatico unico nel settore per vetture con grossa cavalleria.
Qui il video dell’intervento completo


