Dunlop Tyre Europe adotta una nuova struttura distributiva
Dopo il riacquisto ufficiale da parte di Sumitomo Rubber Industries dei diritti sul marchio Dunlop per l’Europa e altre regioni, avvenuto all’inizio dell’anno, Dunlop Tyre Europe sta implementando una nuova struttura di vendita per gestire i cambiamenti legati alla transizione del marchio e alla ridistribuzione delle responsabilità. Uno dei principali cambiamenti a livello di personale è la nomina di Marcel Majert – con oltre 16 anni di esperienza – a nuovo Business Development Director per l’Europa a partire da gennaio. Sarà affiancato da un team di tre Business Development Specialists per l’Europa, incaricati di sviluppare le relazioni con i produttori OEM europei. Inoltre, l’azienda punta a rilanciare il proprio business delle flotte con il nuovo marchio premium, Dunlop.
La principale motivazione per la creazione di un team di Business Development Specialists a livello europeo è stata la consapevolezza che, sebbene Dunlop, un marchio premium con una lunga storia di coinvolgimento nella produzione di primo equipaggiamento e in settori correlati, fosse stato aggiunto al portafoglio, la sua gestione era interamente affidata al Gruppo Goodyear. Di conseguenza, l’obiettivo è sviluppare ed espandere rapidamente questo business in modo indipendente per continuare a soddisfare le aspettative di OEM, dealer e potenziali clienti di flotte di un marchio premium rinomato, come ha spiegato Majert, il nuovo Business Development Director per l’Europa.
Il team di Majert comprende Raik Baiersdorf e David Michalski (entrambi Senior Business Development Specialists per l’Europa) e, a partire dal 1° aprile, Julius Dietzschold (Junior Business Development Specialists per l’Europa). Nel suo nuovo ruolo, Marcel Majert continuerà a riportare direttamente a Gareth Passmore, Chief Sales Officer (CSO) di Dunlop Tyre Europe, responsabile delle vendite in Europa per il produttore di pneumatici. Pur avendo responsabilità a livello europeo, i tre Business Development Specialists collaboreranno a stretto contatto con i rispettivi Country Manager dell’azienda a livello operativo.
Una delle decisioni già prese in merito alla struttura di vendita è che il personale addetto alle vendite per il canale delle concessionarie auto, in futuro, riporterà operativamente ai rispettivi responsabili nazionali, proprio come gli altri team di vendita di pneumatici di ricambio nel settore retail, all’ingrosso e online. L’implementazione strategica sarà sviluppata congiuntamente con i responsabili di mercato, “al fine di avere una strategia europea pur integrando le condizioni del mercato locale”, sottolinea Majert.
Lo stesso vale per il settore delle flotte, su cui il produttore intende concentrarsi intensamente in futuro – anch’esso un segmento di mercato dei pneumatici di ricambio. Falken, un marchio del segmento quality, non era finora la scelta ideale in questo ambito, poiché il settore delle flotte è principalmente appannaggio di marchi premium, secondo l’azienda di Offenbach, dove ha sede Dunlop Tyre Europe. Tuttavia, con il marchio Dunlop nel suo portafoglio, l’azienda ottiene l’accesso al mercato delle grandi flotte di leasing, che il team di Marcel Majert gestirà a livello europeo, dato che tutte le relative collaborazioni sono state interrotte con la cessione dei diritti del marchio da parte di Goodyear.
Queste attività saranno accompagnate dalla creazione di partnership dedicate per il primo equipaggiamento (OE) con Dunlop. Sebbene il marchio con il logo Flying D sia presente nel mercato OE, come già accennato, le relative relazioni e attività non sono state acquisite insieme al marchio Dunlop. Come recentemente dichiarato dal produttore, le prime consegne di pneumatici Dunlop al mercato OE da parte di Dunlop Tyre Europe potrebbero iniziare già il prossimo anno, affiancando così il marchio Falken.
Parallelamente, Goodyear continuerà a fornire pneumatici Dunlop al mercato OE europeo, in conformità con i propri impegni. E Dunlop è destinato a sostituire Falken nel mercato OE, come confermato da Gareth Passmore in un’intervista a questa rivista, citando “la priorità delle risorse”. Il team di sviluppo di Sumitomo Rubber Europe ad Hanau è attualmente in fase di ampliamento e sta lavorando intensamente ai progetti OE del produttore.