I nomi parlano da soli per i sei nuovi modelli Cooper

Goodyear ha mantenuto la promessa di far diventare Cooper il marchio di secondo livello in tutta la regione EMEA presentando una serie di nuovi profili: sono stati lanciati i tre profili progettati per autovetture e SUV “Summer”, “All Season” e “Winter”, il cui utilizzo è facilmente deducibile dai nomi, affiancati tutti da una versione denominata “Van” per il segmento corrispondente dei van e furgoni.

Progettato per autovetture e SUV e disponibile in misure da 14 a 21 pollici, il pneumatico Summer è pensato per offrire prestazioni equilibrate in termini di aderenza, comfort e bassa rumorosità su strada, caratteristiche che il produttore attribuisce al disegno asimmetrico delle nervature del battistrada. Secondo Goodyear, è stato sviluppato per ottenere risultati eccellenti in tre aree: efficienza energetica, frenata sul bagnato e chilometraggio. La riduzione del consumo di carburante e dell’usura del battistrada è attribuita, tra l’altro, alle ottimizzazioni della carcassa del pneumatico. Nel pneumatico Summer Van, disponibile nelle misure da 14 a 17 pollici, i blocchi interconnessi sulla spalla garantiscono resistenza all’usura e un’elevata durata, mentre le scanalature appositamente progettate nel battistrada contribuiscono all’elevata resistenza all’aquaplaning.

Per quanto riguarda il nuovo pneumatico All Season di Cooper, che presenta una notevole somiglianza con il pneumatico Vector 4Seasons Gen-3, presto fuori produzione, le sue lamelle 3D assicurano un’efficace frenata in tutte le stagioni. Il pneumatico si distingue anche per le sue caratteristiche di maneggevolezza e, grazie a un’area di contatto ottimizzata, vanta un’usura uniforme e un’elevata durata. L’All Season Van è pubblicizzato per le sue migliori prestazioni di frenata in tutte le condizioni atmosferiche grazie alle numerose lamelle e a una speciale mescola del battistrada, nonché per le prestazioni costantemente elevate dovute al battistrada profondo e all’idoneità per carichi pesanti, con un’elevata durata grazie alla robusta struttura della carcassa.

Rimangono quindi i due modelli, Winter e Winter Van, per i mesi più freddi dell’anno. Goodyear promette un’eccellente trazione sulla neve grazie all’elevata densità delle lamelle per il primo di questi due nuovi profili Cooper, che, come gli altri quattro pneumatici, sono progettati anche per i veicoli elettrici. La sua mescola ad alto contenuto di silice e l’aggiunta di resine speciali garantiscono prestazioni ottimali su strade bagnate, mentre il design della carcassa contribuisce a una maggiore efficienza energetica. Per quanto riguarda il Winter Van, Goodyear sottolinea come punti di forza la maneggevolezza affidabile su strade bagnate grazie alle scanalature del battistrada a V, l’elevata durata grazie ai tasselli rinforzati e la buona trazione sulla neve basata su una rete interconnessa di scanalature del battistrada.